Hava kirliliğinin yanı sıra gürültü, özellikle kentsel alanlarda insanlar ve çevre
üzerindeki en büyük yüklerden biri. Lastiklerin yuvarlanma gürültüsünün azaltılması
hem şehir hayatı hem de araç içi konfor için büyük önem taşıyor. Özellikle
elektrikli araçların yaygınlaşması bu konuyu daha da önemli bir hale getiriyor.
Continental, ContiSilent teknolojisi ile çok daha sessiz ve konforlu bir sürüş
deneyimi için lastiklerini geliştiriyor.

Dünya Sağlık Örgütü (WHO), trafik gürültüsünü Avrupa'nın en büyük ikinci çevresel
sağlık riski olarak sınıflandırıyor. Türkiye'de de durum farklı değil. Yerleşim
alanlarının yüksek hız sınırına sahip yollara yakın konumlanması ve yaşam alanlarının
iç içe geçmesi, gürültü sorununu her geçen gün daha görünür hale getiriyor.
Bu nedenle, trafik kaynaklı genel gürültü emisyonlarını azaltmak hayati
önem taşıyor. Trafikte gürültü sorununa değinen Continental Lastik-Araç Etkileşimi
Departmanı Başkanı Achillefs Tsotras, doğru lastik seçiminin bu konudaki önemine
dikkat çekerek şunları söylüyor: Günümüzde gürültü kirliliğinin önemli kaynaklarından
biri de lastik yuvarlanma sesi. Özellikle otomobillerden, otobüslerden
ve teslimat araçlarından kaynaklanan trafik gürültüsü, insanlar ve çevre
için büyük bir yük teşkil ediyor. Sadece korna ya da motor sesi değil, lastik yuvarlanma
sesi de en az onlar kadar rahatsız edici olabiliyor. Continental olarak
ContiSilent teknolojimiz ve yenilikçi sırt tasarımlarımızla, güvenlikten ödün
vermeden yuvarlanma gürültüsünü aktif şekilde azaltıyoruz. Bu sayede her yolculuğu
fark edilir derecede sessizleştirerek sürücülere, yayalara, mahalle sakinlerine
ve çevreye aynı ölçüde fayda sağlıyoruz.

Tsotras şöyle devam ediyor: Düşük hızlarda motor sesi daha baskınken, lastik gürültüsü
genellikle orta hızlardan itibaren belirgin hale geliyor. Continental olarak,
genel trafik gürültüsünü azaltmaya ve araç içi konforu artırmaya katkı sağlayan,
son derece düşük yuvarlanma gürültüsüne sahip lastikler geliştiriyoruz.
Bu başarıyı, yenilikçi teknolojilerimiz ve özel sırt tasarımlarımız sayesinde
elde ediyoruz.

Yuvarlanma Gürültüsünü Azaltan Silent Pattern Sırt Tasarımı
Continental, özellikle insanlar tarafından duyulabilen lastik gürültüsünü azaltmak
amacıyla, hali hazırda EcoContact 7 ve EcoContact 7 S modellerinde bulunan Silent
Pattern sırt tasarımını geliştirdi. Bu sırt deseni, yuvarlanma gürültüsünün
en çok fark edildiği hız olan yaklaşık 50 km/s'de oluşan sesler için optimize
edildi. Bu gürültüyü azaltmak için sırt bloklarının aralıkları ve açıları bilinçli
olarak çeşitlendirildi.

Geleneksel lastiklerde, eşit aralıklı sırt blokları yola düzenli aralıklarla çarparak
duyulabilir bir uğultu sesi çıkarıyor. Buna karşılık, Silent Pattern bloklarının
düzensiz dizilimi bu düzenli ritmi kırarak uğultuyu azaltıyor. Desenler,
farklı sırt elemanları tarafından yayılan gürültüyü ortadan kaldırmak için özel
olarak ayarlanmış, bu sayede gürültü engelleyici kulaklıklar (noise-canceling)
gibi bir etki yaratıyor.

ContiSilent: Lastiğin içindeki özel köpük gürültüyü emiyor
Araç içindeki gürültüyü azaltmak ve konforu artırmak için Continental, ContiSilent
teknolojisini sunuyor. Bu teknoloji, lastik içindeki hava titreşimlerinin neden
olduğu yuvarlanma gürültüsünü kabin içinde 9 desibele kadar azaltabiliyor.
İnsan kulağı, çevredeki gürültü seviyelerinden bağımsız olarak 10 desibellik bir
azalmayı sesin yarıya inmesi olarak algıladığından, ContiSilent sürüş konforu
üzerinde büyük bir etkiye sahip.

ContiSilent teknolojisinde, üretim sırasında lastiğin iç kısmına uygulanan özel,
ultra hafif bir poliüretan köpük kullanılıyor. Bu köpük, lastiğin titreşimlerinin
bir kısmını emerek bunların araç içine ulaşmasını engelliyor. Sürüş performansı,
yakıt verimliliği, yük kapasitesi ve azami hız bu durumdan etkilenmiyor.
Yaz lastikleri için tasarlanan ContiSilent, ultra yüksek performanslı SportContact
7 de dahil olmak üzere çeşitli ürünler ve ebatlarda mevcut.

Continental, düşük yuvarlanma gürültüsü için tasarlanmış geniş bir lastik yelpazesi
sunuyor. Şehir içi otobüsler için geliştirilen Conti Urban NXT ve binek otomobiller
için EcoContact 6 Q bu teknolojinin kullanıldığı örneklerden birkaçı.
Van segmentinde ise VanContact A/S Eco, yuvarlanma direnci, ıslak zeminde frenleme
ve dış yuvarlanma gürültüsü konularında en yüksek AB etiketleme standartlarını
karşılayan (A/A/A) sessiz, güvenli ve verimli bir lastik olarak öne çıkıyor.




-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -