2025 yılında, bir önceki yılın ardından taşımacılık pazarında devam eden daralma,
küresel ölçekte satış hacimlerinde genel bir düşüşe yol açtı. Buna karşın Renault
Trucks, Avrupa'da güçlü konumunu korurken uluslararası pazarlarda büyüme kaydetti.
2025 yılında Renault Trucks'ın toplam araç satışı 55.011 adete ulaştı.
Bu araçların dağılımı şu şekilde gerçekleşti:

Bölgelere Göre
Avrupa: 48,362 araç (-4%1)
Diğer uluslararası pazarlar: 6,649 araç (+3%1)

Tonajlara göre
Orta ve ağır segment araçlar: 36,842 araç (2024 ile aynı düzeyde gerçekleşti)
Hafif ticari araçlar: 18,169 araç (-10%1)

Elektrikli araçlar
Toplam: 2,612 elektrikli araç
Elektrikli orta ve ağır segment araçlar: 800 araç (-20%1)
Elektrikli hafif ticari araçlar: 1,812 araç (+190%1)

Avrupa'da güçlenen pazar payı
Avrupa'da Renault Trucks, 16 ton ve üzeri segmentte (İsviçre, Norveç ve Birleşik
Krallık dahil, AB30) pazar payını 0,3 puan artırarak %9,4'e yükseltti.

Pazar payı, Avrupa ülkelerinin büyük çoğunluğunda artış gösterdi. Özellikle İrlanda
(%14,6, +1,3 puan), İspanya (%14,1, +0,4 puan) ve Lüksemburg'da (%13,1, +7
puan) dikkat çeken büyüme kaydedilen ülkeler oldu. Bu olumlu tablo, büyük ölçekli
siparişlerin etkisiyle desteklendi. Örneğin Macaristan'da Waberer's'e teslim
edilen 285 adet kamyon, ülkedeki pazar payını 1,8 puan artırarak %12,2'ye taşıdı.

Fransa'da ise Renault Trucks, yılı %29,8 pazar payı ile tamamladı (+0,1 puan).

Diğer uluslararası pazarlar: istikrarlı büyüme alanları
Renault Trucks, 2025 yılında 6.649 adet araç satışı ile diğer uluslararası pazarlardaki
hacmini 2024'e kıyasla %3 oranında artırdı.

Birleşik Arap Emirlikleri'nde rekor performans sergileyerek pazar payını %15'e yükseltti
(+6 puan). Katar'da ise Doha şehrindeki atık toplama hizmetlerinin özelleştirilmesi
kapsamında Lavajet'e 90 adet kamyon teslim edildi ve 7 yıllık bir
servis sözleşmesi imzalandı.

Renault Trucks, Türkiye'de ise %6,4 ile istikrarlı pazar payını koruyarak konumunu
güçlendirdi. 2025 yılında Karınca Lojistik ve Hilal Trans'a yapılan 100'er adet
Renault Trucks T 480 teslimatı, yılın dikkat çeken filo yatırımları arasında
yer aldı.

Afrika kıtasında büyüme ivmesi devam etti. Tunus'ta satış hacmi iki katına çıkarak
pazar payı %22'ye yükseldi (+7 puan). Sahra Altı Afrika'da ise uygun finansman
çözümleri ve özellikle madencilik operasyonlarına uygun ağır hizmet araçlarının
dayanıklılığı sayesinde satışlar %25 arttı.

İkinci el kamyonlar: araçların yaşam döngüsünü uzatma stratejisi
Renault Trucks, 2025 yılında 6.588 adet ikinci el kamyon satışı gerçekleştirdi (2024:
7.127 adet araç). Bu düşüş, ağırlıklı olarak ikinci el araç arzındaki azalmadan
kaynaklandı.

Öte yandan Renault Trucks, kamyonların kullanım ömrünü uzatmaya yönelik çözümler
geliştirmeye devam ediyor. Bu kapsamda Bourg-en-Bresse'deki İkinci El Kamyon
Fabrikası yeniden kullanım merkezi ve Lyon'daki İkinci El Kamyon Tesisi'nde gerçekleştirilen
yeniden kullanıma sunulma imkanlarından yararlanıyor.

Elektromobilite: güçlü büyüme ve genişleyen ürün gamı
Renault Trucks, 2025 yılında 2.612 adet elektrikli araç satışı ile 2024'e (1.628
adet) göre %60'lık bir büyüme kaydetti.

Bu artışın temel nedeni, elektrikli hafif ticari araçlar oldu. Teslimatlar, 2024'te
625 adetten 2025'te 1.812 adede yükselerek neredeyse üç katına çıktı. Elektrikli
hafif ticari araç siparişlerinde geçen yıl kaydedilen %48'lik artış, 2026'da
da büyümenin süreceğine işaret ediyor.

Avrupa elektrikli orta ve ağır vasıta segmentinde Renault Trucks'ın pazar payı %15
olarak gerçekleşti (2024: %24,2). Artan rekabete rağmen Renault Trucks'ın elektrifikasyon
oranı %3,5 ile Avrupa ortalaması olan %2,2'nin üzerinde gerçekleşti.

Renault Trucks, iç pazarda ise elektrikli orta ve ağır vasıta segmentinde %63 gibi
son derece yüksek bir pazar payıyla liderliğini sürdürdü.

Karayolu yük taşımacılığında elektrifikasyona öncelik veren Renault Trucks, bu doğrultuda
yatırımlarını artırarak ürün gamını yeni elektrikli modeller ile genişletti.
Aşağıdaki modeller 2026 yılında üretime girecek:

- Renault Trucks E-Tech D: Şehir içi dağıtım için ultra kompakt kamyonlar (12 ve
14 ton versiyonlar), Fransa Blainville-sur-Orne (Calvados) tesisinde üretilecek.
- Renault Trucks E-Tech T 540: Bölgesel taşımacılık için tasarlanan model, Fransa
Bourg-en-Bresse (Ain) tesisinde üretilecek.
- Renault Trucks E-Tech T 585: Yük taşıma kapasitesini optimize eden model, Bourg-en-Bresse
(Ain) tesisinde üretilecek.
- Renault Trucks E-Tech T 780: Uzun yol taşımacılığı için geliştirilen ve tek şarjla
600 km menzil sunan elektrikli kamyon, Bourg-en-Bresse (Ain) tesisinde üretilecek.

Ayrıca Renault Trucks, 2027 yılında Flexis tarafından geliştirilen yeni nesil hafif
ticari araçların satış ve ticari faaliyetlerini de üstlenecek.

Renault Trucks CEO'su Antoine Duclaux, değerlendirmesinde, Renault Trucks, güçlü
büyüme yıllarının ardından normale dönen bir pazarda dayanıklılığını bir kez
daha kanıtladı. Avrupa'daki konumumuzu korurken uluslararası büyümemizi sürdürüyor,
özellikle elektrikli hafif ticari araçlar başta olmak üzere elektromobilite
alanındaki atılımlarımızı hızlandırıyoruz. Hedefimiz, müşterilerimizin ekonomik
performansını korurken taşımacılığı sürdürülebilir bir şekilde dönüştürmek,
açıklamasında bulundu.


-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -