Škoda, elektrifikasyonda önemli bir adım daha atarak ana fabrikası Mladá Boleslav'daki
batarya üretimini artırmak, inovasyonlara, yeni teknolojilere ve tedarik
zincirlerine kesintisiz erişimi güvence altına almak adına 205 milyon Euro'luk
yatırım yaptı. Yatırımın sonucunda Škoda, yıllık 335 bin adedin üzerinde batarya
üretimi gerçekleştirecek kapasitedeki tesisiyle VW Grubu içerisinde en büyük
batarya sistemi üreticisi haline geldi.

Elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir kılıyoruz
Elektrikli araç üretimi adına büyük önem taşıyan tesisin açılışının ardından
değerlendirmede bulunan Škoda Auto CEO'su Klaus Zellmer, Bu adım, Škoda Auto ve tüm
değer zincirini karbondan arındırma taahhüdümüz açısından önemli bir kilometre
taşını temsil ediyor. Emisyonları azaltmak adına yalnızca ürün gamımızı güncellemekle
sınırlı kalmıyor tedarik zinciri, üretim ve enerji kullanımımızı da bu
standartlar doğrultusunda geliştiriyoruz. Yeni batarya sistemi montaj hattımızın
açılmasıyla, batarya üretimini ölçekli biçimde yerelleştiriyor, daha dayanıklı
ve rekabetçi bir Avrupa tedarik zinciri ortaya koyuyoruz. Tüm bunlarla beraber
elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir kılıyoruz. Škoda elektrikli araç portföyümüzü
de iki katına çıkarıyoruz. Bu dönüşüm, 2027'ye kadar yaklaşık 274.000
ton CO? emisyon azaltımı sağlayacak. dedi.

Günde 1.100 adetten fazla hücreden pakete (cell to pack) batarya sistemi üreten
tesis, yılda 335 bin adeten fazla üretim gerçekleştirecek kapasitesiyle dikkat
çekiyor. Skoda'nın kalbinde Mlada Boleslav'daki fabrika, grubun batarya teknolojisi
merkeziyle birlikte, yeni teknolojilerin de kullanım hızını artıracak. Gerçekleştirilen
batarya tesisi açılışı, Škoda markasının elektrifikasyon dünyasındaki
stratejik önemini bir kez daha ortaya koyuyor.

Yüksek dayanıklılığa ve avantajlı üretim maliyetine sahip
Yeni batarya üretim hattında yapılacak batarya sistemleri, Škoda modellerinde ve
grup markalarında farklı segment modellerinde kullanılacak. Bu yatırım aynı zamanda
Škoda'nın ana tesisinde gelecekte yılda 200 bin adede kadar elektrikli araç
üretmesinin önünü açıyor.

Dayanıklılığı, sadeleştirilmiş üretim süreci ve maliyet verimliliğiyle öne çıkan
batarya sistemleri, üretim süreçlerinin tamamen şirket bünyesine alınması, standartlaştırılmış
hücre kullanımı ve LFP kimyasının tercih edilmesi sayesinde mevcut
MEB bataryalara kıyasla yüzde 30 oranında maliyet avantajı sağlıyor.

Yüksek otomasyon ile teknolojik üretim
Mladá Boleslav'da bir yıldan kısa sürede inşa edilen 55 bin metrekarelik yeni üretim
tesisi, teknolojik özellikleriyle de dikkat çekiyor. 60 saniyelik çevrim süresine
sahip üretim hattı, yüzde 84 otomasyon oranına ve 131 robota sahip.

Tesis, hücrelerin işlenmesi ve hazırlanmasından dizilim, hassas kaynak ve nihai
montaja kadar tüm üretim sürecini kapsayan yenilikçi teknolojilerle faaliyet gösteriyor.
Bu yapı hem verimlilik hem de kalite standartları açısından endüstriyel
ölçekte önemli bir kapasite sunuyor.

Škoda'nın üretim ekipleri, 2019 yılından bu yana gerçekleştirdikleri batarya sistemleri
üretimi sayesinde güçlü operasyonel uzmanlıklarıyla öne çıkıyor.. Şirketin
elektrikli modeller için batarya sistemleri üretmeye başlamasıyla oluşan bu
deneyim, yeni yatırımın temelini oluşturuyor. Bu adım, Škoda'nın dönüşüm sürecini
öncü bir şekilde yönettiğini gösterirken, Çek Cumhuriyeti'nin Avrupa'daki otomotiv
üretim merkezi konumunun uzun vadede korunmasına da katkı sağlıyor.

Škoda elektrikli model atağını hızlandırıyor
2025 yılında tamamen elektrikli araç satışlarını iki kattan fazla artıran Skoda,
ana pazarı Avrupa'da en çok satan dördüncü elektrikli araç markası konumunda bulunuyor.
Yılın en çok tercih edilen ikinci tam elektrikli otomobili konumundaki
Elroq, Skoda'nın bu başarısının arkasındaki en büyük güç olarak öne çıkıyor.

2026 yılında tamamen elektrikli ürün gamını iki katına çıkarmaya hazırlanan marka,
bir yandan daha geniş kitlelere ulaşmayı hedeflerken diğer yandan üst segmentteki
iddiasını güçlendirecek. Dünya tanıtımı 2026 yılının ortalarında gerçekleşecek
Yeni Epiq modeli, kullanıcılara daha erişilebilir fiyatlı elektrikli mobilite
sunarak markanın müşteri tabanını genişletmeyi amaçlıyor.

Skoda'nın ilk E Segmenti SUV'si unvanını 2026 yılının ikinci yarısında alacak Peaq
modeli ise elektrikli ürün ailesinin üst segmentinde yer alacak. Böylece Škoda,
farklı segmentlerde daha geniş bir ürün yelpazesi sunarak müşterilere daha
fazla tercih özgürlüğü sağlayacak.


-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -