Güncelleme- Pegasus Hava Yolları, Boeing 737-10 filosuna güç katacak CFM LEAP-1B motor siparişini duyurdu

Pegasus Hava Yolları ve CFM International, şirketin gelecekteki Boeing 737-10 model
filosuna güç katacak 300 adede kadar LEAP-1B motoru için bir anlaşma yaptıklarını
duyurdu. Sözleşme ayrıca yedek motorları ve uzun vadeli bir bakım anlaşmasını
da içeriyor.

Pegasus Hava Yolları CEO'su Güliz Öztürk yaptığı açıklamada, Operasyonlarımıza
başladığımız 1990 yılından bugüne kadar CFM motorları, Pegasus'un yolcularına hizmet
veren güvenilir ve daha verimli bir filo oluşturmasında önemli bir rol üstlendi.
LEAP motor ailesinin operasyonel performansından son derece memnunuz ve
aynı performansla operasyonel istikrarı Boeing 737-10 filomuza da taşımayı hedefliyoruz.
LEAP-1B motorunun daha düşük emisyon değerleri ve daha yüksek yakıt
verimliliği hem 2030 karbon azaltım hedefimize hem de sektörün 2050 net sıfır emisyon
hedefine önemli katkı sağlayacaktır dedi.

CFM International Başkanı ve CEO'su Gaël Méheust, Bu anlaşma Pegasus Hava Yolları
ile uzun yıllara dayanan ve son derece başarılı iş birliğimizin önemli ölçüde
genişletilmesini temsil ediyor. Pegasus'un bugüne kadar CFM International'dan
beklediği ve güvendiği destek seviyesini sağlamayı sürdürecek olmaktan memnuniyet
duyuyoruz. LEAP motorları ile donatılmış 737 MAX 10 uçaklarının, daha uzun
menzil, daha düşük emisyon değerleri, üstün yakıt verimliliği ve eşsiz güvenilirlik
sağlayarak Pegasus Hava Yolları'nın devam eden büyüme stratejisine önemli
katkı sağlayacağına inanıyoruz açıklamasını yaptı.

Pegasus Hava Yolları, LEAP motorunu dünyada kullanan ilk operatör olarak, Temmuz
2016'da İstanbul-Antalya hattında ilk ticari uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.
CFM56-3 motorları ile ticari operasyonlarına başlayan hava yolu firması, CFM56-5B
ve CFM56-7B motorları ile güçlendirilmiş filoları da bünyesine dahil ederek
büyümesini sürdürdü. Pegasus, bugün hem LEAP-1A hem de LEAP-1B motorlarıyla çalışan
en yeni nesil uçaklarla büyümeye devam ediyor. Pegasus filosunda bulunan
uçakların ortalama yaşının 4.9 olması, Türkiye'nin en genç filolarından biri ve
dünyanın en genç ikinci filosu olmasını sağlıyor.

CFM LEAP motorları, 4.000'den fazla uçağın teslim edilmesi ile ticari havacılık
tarihindeki en hızlı devreye alma sürecine imza attı. Kompozit fan kanatları ve
seramik matris kompozitler gibi ileri üretim teknolojileri sayesinde, önceki nesil
CFM56 motorlarına kıyasla yüzde 15 daha yüksek yakıt verimliliği ve aynı oranda
daha düşük karbon emisyonu sağlıyor. Gelişmiş durum izleme sistemleri ve
açık bir MRO ağıyla desteklenen LEAP motorları, kanıtlanmış kalkış güvenilirliği
sunarak dar gövdeli uçaklar için en yüksek operasyonel kullanım oranlarına ulaşıyor.



-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -