Ekonomi
Basın Bülteni- BRABUS iş birliğiyle geliştirilen özel 22 inç lastik, 360 km/s'ye varan hızları destekliyor
BRABUS ile yakın iş birliği içinde geliştirilen özel 22 inç lastik, V12 motorun
güç ve torkunu yola etkin bir şekilde aktarmak üzere tasarlanırken, 360 km/s'ye
varan hızları destekliyor.
Pirelli, yeni BRABUS BODO CABRIOLET modelinin 22 inç lastiklerinin tek tedarikçisi
olarak öne çıkıyor. Pirelli, BRABUS BODO CABRIOLET için, Coupé versiyonunda
da sunulan özel bir P Zero geliştirdi. Lastik, üstü açılabilir modelin ulaşabildiği
yüksek hızlarda Gran Turismo'nun yola tutunmasını sağlarken, Alman lüks otomobil
markasının beklentileri doğrultusunda konfor ve hassas sürüş özellikleri
sunacak şekilde tasarlandı.
Ortak geliştirme
Markanın yüksek performanslı Gran Turismo Coupé modelinin üstü açılabilir versiyonu
olan ve şirketin kurucusu Bodo Buschmann'a ithaf edilen BRABUS BODO CABRIOLET
için özel lastiklerin geliştirilmesinde BRABUS, Pirelli ile çalışmayı tercih
etti. Geliştirme süreci boyunca Pirelli mühendisleri, lastikleri süper otomobilin
şasi ayarları, jant ölçüleri ve özel 2+2 koltuklu modelin 360 km/s'ye varan
hızlara ulaşmasını sağlayan V12 motorunun performansı da dahil olmak üzere teknik
özelliklerine göre uyarlamak için BRABUS ile yakın iş birliği içinde çalıştı.
Lastiğin karkas yapısı, sırt deseni ve hamur bileşiminin optimize edilmesine özel
önem verilirken, yüksek hız performansı, direksiyon hassasiyeti, stabilite ve
konfor arasında ideal dengenin sağlanması hedeflendi. Bu yaklaşım, BRABUS'un aracın
her detayına verdiği önemi ortaya koyuyor. BRABUS CTO'su Joern Gander, geliştirme
sürecini şu sözlerle değerlendirdi: Pirelli ile birlikte geliştirdiğimiz
bu 22 inç lastik kombinasyonunun başarılı bir şekilde hayata geçirilmesi, maksimum
performans, hassasiyet ve sürüş dinamiklerini BRABUS BODO ile en küçük
ayrıntıya kadar mükemmel şekilde uyumlandırma hedefimizin altını çiziyor.
Simülasyondan piste
Lastik, gelişmiş sanallaştırma ve simülasyon teknikleri kullanılarak geliştirildi.
Bu sayede Pirelli mühendisleri, lastiğin farklı özelliklerini sanal ortamda
optimize ederken, süper otomobilin kendine özgü teknik özellikleriyle uyumlu performansını
da değerlendirme fırsatı buldu.
Bu aşamanın ardından Almanya'daki Papenburg test pistinde yoğun bir ortak test programı
gerçekleştirildi. Testler sırasında yol tutuş özellikleri ve yüksek hız
performansı değerlendirilirken, lastiğin davranışı BRABUS BODO CABRIOLET'in kendine
özgü karakterine uygun olacak şekilde hassas biçimde ayarlandı.
Tasarımda da titiz yaklaşım
Lastiğin geliştirme sürecinde estetik unsurlar da önemli bir rol oynadı. Pirelli'nin
üst segment ürünlerinin ayırt edici özelliklerinden biri olan yüksek kontrastlı
yanak tasarımı, 22 inç jantlarla tamamlanan BODO'nun cesur karakterini daha
da vurguluyor.
Ortaya çıkan lastik, motorun ürettiği güç ve torku yola en etkin şekilde aktarmak
üzere tasarlanırken, yüksek seviyede performans, direksiyon hassasiyeti ve stabilite
sunuyor. Tüm bunlar, bir Grand Tourer'dan beklenen konfordan ödün vermeden
gerçekleştiriliyor.
Özel olarak BRABUS BODO CABRIOLET için geliştirilen P Zero, model için özel üretildiğini
gösteren yanak üzerindeki BB işaretini taşıyor. Lastik, ön aksta 285/30
ZR22 XL, arka aksta ise 335/25 ZR22 XL ölçülerinde sunuluyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
güç ve torkunu yola etkin bir şekilde aktarmak üzere tasarlanırken, 360 km/s'ye
varan hızları destekliyor.
Pirelli, yeni BRABUS BODO CABRIOLET modelinin 22 inç lastiklerinin tek tedarikçisi
olarak öne çıkıyor. Pirelli, BRABUS BODO CABRIOLET için, Coupé versiyonunda
da sunulan özel bir P Zero geliştirdi. Lastik, üstü açılabilir modelin ulaşabildiği
yüksek hızlarda Gran Turismo'nun yola tutunmasını sağlarken, Alman lüks otomobil
markasının beklentileri doğrultusunda konfor ve hassas sürüş özellikleri
sunacak şekilde tasarlandı.
Ortak geliştirme
Markanın yüksek performanslı Gran Turismo Coupé modelinin üstü açılabilir versiyonu
olan ve şirketin kurucusu Bodo Buschmann'a ithaf edilen BRABUS BODO CABRIOLET
için özel lastiklerin geliştirilmesinde BRABUS, Pirelli ile çalışmayı tercih
etti. Geliştirme süreci boyunca Pirelli mühendisleri, lastikleri süper otomobilin
şasi ayarları, jant ölçüleri ve özel 2+2 koltuklu modelin 360 km/s'ye varan
hızlara ulaşmasını sağlayan V12 motorunun performansı da dahil olmak üzere teknik
özelliklerine göre uyarlamak için BRABUS ile yakın iş birliği içinde çalıştı.
Lastiğin karkas yapısı, sırt deseni ve hamur bileşiminin optimize edilmesine özel
önem verilirken, yüksek hız performansı, direksiyon hassasiyeti, stabilite ve
konfor arasında ideal dengenin sağlanması hedeflendi. Bu yaklaşım, BRABUS'un aracın
her detayına verdiği önemi ortaya koyuyor. BRABUS CTO'su Joern Gander, geliştirme
sürecini şu sözlerle değerlendirdi: Pirelli ile birlikte geliştirdiğimiz
bu 22 inç lastik kombinasyonunun başarılı bir şekilde hayata geçirilmesi, maksimum
performans, hassasiyet ve sürüş dinamiklerini BRABUS BODO ile en küçük
ayrıntıya kadar mükemmel şekilde uyumlandırma hedefimizin altını çiziyor.
Simülasyondan piste
Lastik, gelişmiş sanallaştırma ve simülasyon teknikleri kullanılarak geliştirildi.
Bu sayede Pirelli mühendisleri, lastiğin farklı özelliklerini sanal ortamda
optimize ederken, süper otomobilin kendine özgü teknik özellikleriyle uyumlu performansını
da değerlendirme fırsatı buldu.
Bu aşamanın ardından Almanya'daki Papenburg test pistinde yoğun bir ortak test programı
gerçekleştirildi. Testler sırasında yol tutuş özellikleri ve yüksek hız
performansı değerlendirilirken, lastiğin davranışı BRABUS BODO CABRIOLET'in kendine
özgü karakterine uygun olacak şekilde hassas biçimde ayarlandı.
Tasarımda da titiz yaklaşım
Lastiğin geliştirme sürecinde estetik unsurlar da önemli bir rol oynadı. Pirelli'nin
üst segment ürünlerinin ayırt edici özelliklerinden biri olan yüksek kontrastlı
yanak tasarımı, 22 inç jantlarla tamamlanan BODO'nun cesur karakterini daha
da vurguluyor.
Ortaya çıkan lastik, motorun ürettiği güç ve torku yola en etkin şekilde aktarmak
üzere tasarlanırken, yüksek seviyede performans, direksiyon hassasiyeti ve stabilite
sunuyor. Tüm bunlar, bir Grand Tourer'dan beklenen konfordan ödün vermeden
gerçekleştiriliyor.
Özel olarak BRABUS BODO CABRIOLET için geliştirilen P Zero, model için özel üretildiğini
gösteren yanak üzerindeki BB işaretini taşıyor. Lastik, ön aksta 285/30
ZR22 XL, arka aksta ise 335/25 ZR22 XL ölçülerinde sunuluyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -