Basın Bülteni- LASİD, lastiklerin 5 yıldan sonra yılda bir kontrol edilmesi ve 10 yıl sonunda mutlaka değiştirilmesi gerektiğini açıkladı
Araç sahiplerinin bir lastik satın alırken en çok sorduğu konuların başında 'lastik
ömrü' geliyor. Peki bir lastik ne kadar süre güvenle kullanılabilir? Lastik
Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD)'den lastik kullanım ömrüne dair
tavsiye geldi. Lastiklerin 5 yıllık kullanımdan sonra yılda en az bir kez uzman
kontrolünden geçirilmesi gerektiğini belirten LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt,
lastiğin durumu ve diş derinliği ne olursa olsun maksimum kullanım ömrünün üretim
tarihinden itibaren 10 yıl olduğunu, 10 yıldan sonra değiştirilmesi gerektiğini
kaydetti.
Araç sahipleri için lastiğin ömrü ve ne kadar uzun süre güvenle kullanabileceği
merak konusu. Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği LASİD'den lastiklerin
kullanım ömrüne dair açıklama geldi. Bir lastiğin güvenli kullanım süresi kullanım
koşulları, bakım, sürüş alışkanlıkları ve çevresel etkenlere bağlı olarak
değiştiğine dikkat çekilen açıklamada lastiğin maksimum kullanım ömrünün 10 yıl
olduğunun altı çizildi. Lastiklerin 5 yıl kullanımın ardından yılda en az bir
kez yetkili lastik servislerinde uzman kontrolünden geçirilmesi gerektiğine, 5
yıllık kullanımdan sonra ise lastiklerin hizmete uygunluğunun belirlenmesi amacıyla
kontrol sıklığının artırılması gerektiğine dikkat çekilen açıklamada ''Uygun
kullanım ve saklama koşullarında dahi lastiklerin maksimum kullanım ömrü üretim
tarihinden itibaren 10 yıldır. Lastiğin durumu veya kalan diş derinliği ne
olursa olsun, yedek lastikler dahil olmak üzere 10 yılı aşan lastiklerin hizmetten
çıkarılması ve yeni lastiklerle değiştirilmesi önerilir.
Lastiğin maksimum ömrü güvenli bir şekilde nasıl kullanılır?
Sıklıkla lastik kullanım ömrüne dair sorular aldıklarını belirten LASİD Genel Sekreteri
Erdal Kurt, Lastiklerin üzerinde bir üretim tarihi vardır, ancak bir
son kullanma tarihi yer almaz. Bunun sebebi çok çeşitli faktörlerdir. Lastikler
de bir bakıma insan ömrü gibidir. Bununla birlikte araca uygun doğru lastik seçimi,
doğru hava basıncı, doğru sürüş alışkanlıkları ve düzenli kontroller sayesinde
lastiklerin ömrü uzar, bu lastikler beklenmedik bir darbe veya kazaya maruz
kalmadıkça uzun süre güvenli şekilde kullanılabilir'' dedi. Bulunduğumuz bölgenin
iklimi, hava ve yol koşullarının lastiğin ömrünü olumlu veya olumsuz yönde
etkileyebileceğine dikkat çeken LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, lastiğin maksimum
ömrünü güvenli bir şekilde kullanmak için yapılması gerekenleri ise şöyle
sıraladı:
- Aracınızın kullanım amacına ve yol koşullarına uygun lastik seçin
- Doğru hava basıncı uygulayın ve basınçları (lastikler soğukken) düzenli olarak
kontrol edin
- Ani fren ve agresif sürüşten kaçının
- Lastiklerinizi düzenli kontrol ettirin ve gerekli mekanik ayarlarını yaptırın
- Yedek lastik dahil olmak üzere tüm lastiklerin bakımını düzenli olarak yaptırın
- Kullanılmayan lastikleri serin, kuru, doğrudan güneş ışığı ve/veya kimyasallardan
uzak uygun koşullarda saklayın
- Dört lastiğin uyumlu olması durumunda, düzenli aralıklarla (10.000 km'de bir)
lastiklerin ön-arka yer değişimini (rotasyonunu) yaptırın
- Lastiklerinizin diş derinliğini, yasal sınırın altına düşmeden önce düzenli olarak
kontrol edin/ettirin ve gerekli aksiyonları alın
Uygun depolama lastik performansı ve ömrü için önemli!
Mevsimsel değişimlerde kullanılmayan lastiklerin saklama koşullarının lastiğin yapısı
ve performansını dolayısıyla ömrünü etkilediğine dikkat çeken LASİD Genel
Sekreteri Erdal Kurt, uzun ömür için doğru depolamanın nasıl olması gerektiğini
ise şöyle anlattı: Jantsız lastikler dik konumda, yerle temas etmeyecek şekilde
yanaklarının zarar görmesini önleyecek raf sistemlerinde saklanmalıdır. Jantlı
lastikler ise yerle temasını kesmek için palet üzerinde yatay konumda, en
fazla 4 adet üst üste düzgün yerleştirilmeli, deformasyonu önlemek için belirli
aralıklarla en alttaki lastik üste alınarak yerleri değiştirilmelidir. Lastiklerin
serin, kuru, doğrudan güneş ışığından uzak ve kimyasal maddeler ile ısı kaynaklarından
korunmuş ortamlarda muhafaza edilmesi de kullanım ömrünün korunmasına
katkı sağlar.
Lastiğin ömrünün dolduğunu nasıl anlarız?
Gözle görünür bir hasar olmasa bile düzenli kontrolün büyük önem taşıdığına dikkat
çeken LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, lastiğin mutlaka değiştirilmesini gerektiren
durumları ise şöyle aktardı: Bazı durumlar var ki lastiklerin mutlaka
değiştirilmesi gerekir. Diş derinliği binek ve hafif ticari araçlarda 1,6 mm'nin
altına düştüğünde, ağır vasıta lastiklerinde yasal sınırın altına düşüldüğünde
(kış döneminde 15 Kasım- 15 Nisan tarihleri arasında minimum 4 mm zorunluluğu
uygulanmaktadır), yanak bölgesinde kesik, çatlak, kabarıklık veya darbe hasarı
oluştuğunda lastiklerin ömrü dolmuş demektir. Bu durumlarda lastikler başka
bir sebep aranmaksızın değiştirilmelidir.
Güvenli bir trafik için doğru lastiğin önemine vurgu yapan, doğru lastiğin ise araç
üreticisinin önerdiği ebat, tip ve model özelliklerine sahip lastik olduğunu
belirten LASİD, doğru lastik bilincinin yaygınlaşması amacıyla çalışmalarını
sürdürüyor. Araç sahipleri lastik ömrü, doğru kullanım, bakım ve depolama koşulları
hakkında detaylı bilgilere lasid.org.tr adresinden ve derneğin sosyal medya
hesaplarından ulaşılabilir.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -