Ekonomi
Basın Bülteni- Motul, güvenli yaz sürüşü için motosikletlerde 8 temel bakım kontrolü öneriyor
Yükselen hava sıcaklıkları, uzun yol planları ve yoğun şehir trafiği, motosikletlerin
yağlama sisteminden lastiklerine, zincirinden frenlerine kadar birçok bileşeni
daha kritik hale getiriyor. Motul uzmanları, güvenli ve keyifli bir yaz sürüşü
için motosiklet sahiplerinin yola çıkmadan önce sekiz temel noktayı kontrol
etmesini öneriyor.
Yaz ayları, motosiklet kullanıcıları için daha uzun rotalar ve daha fazla sürüş
anlamına geliyor. Ancak sıcak asfalt, yoğun dur-kalk trafiği, tozlu yollar ve motorun
yüksek sıcaklıklara ulaşması, sürücü kadar motosikletin mekanik aksamını
da zorluyor. Özellikle uzun süre kullanılmayan veya bakımları ertelenen motosikletlerde
küçük bir ihmal, yolculuk sırasında ciddi arızalara ve güvenlik risklerine
dönüşebiliyor.
Motul, yaz bakımının yalnızca motor yağı değişiminden ibaret olmadığını hatırlatarak
motosiklet kullanıcılarının düzenli olarak gerçekleştirmesi gereken kontrolleri
8 ana başlık altında topluyor ve bu kontrollerin alışkanlık haline getirilmesini
öneriyor.
1. Lastik basıncını soğukken ölçün
Motosikletin yol ile temasını sağlayan yalnızca iki küçük yüzey bulunuyor. Bu nedenle
lastik basıncı, aşınma seviyesi ve lastik yüzeyindeki hasarlar sürüş güvenliği
açısından hayati önem taşıyor.
Basınç kontrolü lastikler soğukken, motosiklet üreticisinin sürücü, yolcu ve yük
durumuna göre belirlediği değerler esas alınarak yapılmalı. Isınan lastikte basınç
yükseldiği için sıcak lastikten hava indirilmemeli. Basıncın en az iki haftada
bir ve her uzun yol öncesinde kontrol edilmesi öneriliyor. Deformasyon, çatlama,
yabancı cisim ve düzensiz aşınma görülmesi halinde ise lastik profesyonel
olarak incelenmeli.
2. Yağ seviyesini yola çıkmadan kontrol edin
Yüksek hava sıcaklığı, uzun süreli yüksek devirli kullanım ve yoğun şehir trafiği
motor yağını daha zorlu çalışma koşullarıyla karşı karşıya bırakıyor. Yağ seviyesi,
motosikletin kullanım kılavuzunda belirtilen yöntemle ve düz zeminde kontrol
edilmeli, motosikletin altında ya da motor çevresinde kaçak olup olmadığı
gözlemlenmeli. Yağ seçiminde yalnızca viskozite değil, motosiklet üreticisinin
istediği standartlar ve onaylar da dikkate alınmalı. Yağ değişim aralığı ise motosiklet
üreticisinin belirlediği kilometre ve zaman sınırlarına göre takip edilmeli.
Motul de doğru yağ seçiminde öncelikle üretici tavsiyelerinin esas alınması
gerektiğini belirtiyor.
3. Motor sıcaklığını kontrol altında tutun
Sıvı soğutmalı motosikletlerde soğutma sıvısının seviyesi motor tamamen soğukken
kontrol edilmeli. Hortum bağlantıları, radyatör çevresi ve genleşme kabında sızıntı
izi bulunup bulunmadığına bakılmalı. Fanın devreye girmemesi, hararet göstergesindeki
olağan dışı yükselme veya motosikletin normalden fazla ısı yayması
servis kontrolü gerektirebilir.
Sıcak motorda radyatör kapağı kesinlikle açılmamalı, eksik sıvı tamamlanırken motosiklet
üreticisinin istediği özelliklere uygun ürün kullanılmalı. Motul'ün motosiklet
soğutma sıvıları ürün gamı, sıcaklık yönetiminin yanı sıra korozyon ve
conta uyumluluğunu da gözeten seçenekler sunuyor.
4. Zincir bakımını düzenli olarak yapın
Toz, kum ve yol kiri zincir üzerindeki yağlayıcı tabakayı kirleterek aşınmayı hızlandırabiliyor.
Zincirin gerginliği, baklaların hareketi ve dişlilerin durumu
düzenli olarak kontrol edilmeli. Temizlik sırasında motor kapalı tutulmalı, motosiklet
viteste çalıştırılarak zincir döndürülmemeli.
Temizlenen zincir, motosiklet üreticisinin önerdiği aralıkta ve zincir tipine uygun
ürünle yağlanmalı. Yağlayıcının lastik ya da fren diskine ulaşmamasına dikkat
edilmeli. Motul Motosiklet Bakım C1 Zincir Temizlemeyici zincir temizliğinde,
C2 Yol Tipi Zincir Yağı ise standart, O-Ring, X-Ring ve Z-Ring zincirlerin yağlanmasında
kullanılabiliyor.
5. Fren performansındaki değişiklikleri dikkate alın
Fren balatalarının kalınlığı, disklerin yüzeyi, hidrolik seviyesi ve fren hortumları
sürüş öncesinde kontrol edilmeli. Fren kolunda normalden fazla boşluk, süngerimsi
his, titreşim, ses veya fren performansında azalma fark edilirse motosiklet
kullanılmadan önce servis kontrolü yaptırılmalı. Fren hidroliği, motosiklet
üreticisinin belirlediği özellik ve değişim aralığına uygun olmalı. Farklı teknik
özelliklere sahip fren sıvıları bilinçsizce karıştırılmamalı.
6. Aydınlatma ve kumandaları deneyin
Kısa ve uzun farlar, sinyaller, stop lambası, korna ve gösterge uyarıları motosiklet
hareket ettirilmeden kontrol edilmeli. Gaz kolu rahatça geri dönmeli, debriyaj
ve fren kollarında olağan dışı sertlik veya boşluk bulunmamalı. Akü kutup
başlarındaki gevşeme ve oksitlenme de özellikle uzun yol öncesinde gözden geçirilmeli.
7. Tozlu yollardan sonra hava filtresini kontrol edin
Yaz aylarında artan toz, polen ve kuru yol koşulları hava filtresinin daha hızlı
kirlenmesine neden olabilir. Kirli hava filtresi motorun çalışma düzenini ve performansını
olumsuz etkileyebilir. Filtre, motosikletin kullanım şartları ve üreticinin
bakım planı doğrultusunda kontrol edilmeli, temizlenebilir tipte değilse
yenisiyle değiştirilmelidir.
8. Sürücü de sıcaklara hazırlanmalı
Motul uzmanları, yazın koruyucu ekipmandan vazgeçmek, yapılan en tehlikeli hatalardan
biri uyarısını yapıyor. Havalandırmalı motosiklet montu, eldiven, uygun
pantolon, bileği koruyan bot ve standartlara uygun kask sıcak havalarda da kullanılmalı.
Kask vizörü temiz tutulmalı, görüşü bozan çizik veya hasarlar ihmal
edilmemeli.
Uzun sürüşlerde düzenli mola verilmeli, su tüketimi artırılmalı ve mümkünse günün
en sıcak saatlerinden kaçınılmalı. Sıcaklığın dikkat ve tepki süresi üzerindeki
etkisi göz önünde bulundurularak takip mesafesi artırılmalı, özellikle 25 derece
üzerindeki havalarda ve çim sulaması yapılan bölgelerde ani hızlanma ve sert
frenlerden uzak durulmalı.
Bakımlı motosiklet, daha güvenli yolculuk
Motul, yaz sezonu boyunca motosiklet bakımının tek seferlik bir işlem değil, düzenli
bir kontrol rutini olarak görülmesi gerektiğini vurguluyor. Motor yağı ve
soğutma sıvısından zincir bakımına, kask temizliğinden acil lastik onarım ürünlerine
kadar uzanan Motul Powersport(Motosiklet Grubu) ve MC Care(Motosiklet Bakım
Grubu) ürün ailesi, motosiklet kullanıcılarının farklı bakım ihtiyaçlarına çözümler
sunuyor. Bununla birlikte her motosikletin teknik gereksinimleri farklı
olduğundan, ürün ve bakım aralığı seçiminde kullanım kılavuzu ile motosiklet üreticisinin
belirlediği spesifikasyonlar esas alınmalı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
yağlama sisteminden lastiklerine, zincirinden frenlerine kadar birçok bileşeni
daha kritik hale getiriyor. Motul uzmanları, güvenli ve keyifli bir yaz sürüşü
için motosiklet sahiplerinin yola çıkmadan önce sekiz temel noktayı kontrol
etmesini öneriyor.
Yaz ayları, motosiklet kullanıcıları için daha uzun rotalar ve daha fazla sürüş
anlamına geliyor. Ancak sıcak asfalt, yoğun dur-kalk trafiği, tozlu yollar ve motorun
yüksek sıcaklıklara ulaşması, sürücü kadar motosikletin mekanik aksamını
da zorluyor. Özellikle uzun süre kullanılmayan veya bakımları ertelenen motosikletlerde
küçük bir ihmal, yolculuk sırasında ciddi arızalara ve güvenlik risklerine
dönüşebiliyor.
Motul, yaz bakımının yalnızca motor yağı değişiminden ibaret olmadığını hatırlatarak
motosiklet kullanıcılarının düzenli olarak gerçekleştirmesi gereken kontrolleri
8 ana başlık altında topluyor ve bu kontrollerin alışkanlık haline getirilmesini
öneriyor.
1. Lastik basıncını soğukken ölçün
Motosikletin yol ile temasını sağlayan yalnızca iki küçük yüzey bulunuyor. Bu nedenle
lastik basıncı, aşınma seviyesi ve lastik yüzeyindeki hasarlar sürüş güvenliği
açısından hayati önem taşıyor.
Basınç kontrolü lastikler soğukken, motosiklet üreticisinin sürücü, yolcu ve yük
durumuna göre belirlediği değerler esas alınarak yapılmalı. Isınan lastikte basınç
yükseldiği için sıcak lastikten hava indirilmemeli. Basıncın en az iki haftada
bir ve her uzun yol öncesinde kontrol edilmesi öneriliyor. Deformasyon, çatlama,
yabancı cisim ve düzensiz aşınma görülmesi halinde ise lastik profesyonel
olarak incelenmeli.
2. Yağ seviyesini yola çıkmadan kontrol edin
Yüksek hava sıcaklığı, uzun süreli yüksek devirli kullanım ve yoğun şehir trafiği
motor yağını daha zorlu çalışma koşullarıyla karşı karşıya bırakıyor. Yağ seviyesi,
motosikletin kullanım kılavuzunda belirtilen yöntemle ve düz zeminde kontrol
edilmeli, motosikletin altında ya da motor çevresinde kaçak olup olmadığı
gözlemlenmeli. Yağ seçiminde yalnızca viskozite değil, motosiklet üreticisinin
istediği standartlar ve onaylar da dikkate alınmalı. Yağ değişim aralığı ise motosiklet
üreticisinin belirlediği kilometre ve zaman sınırlarına göre takip edilmeli.
Motul de doğru yağ seçiminde öncelikle üretici tavsiyelerinin esas alınması
gerektiğini belirtiyor.
3. Motor sıcaklığını kontrol altında tutun
Sıvı soğutmalı motosikletlerde soğutma sıvısının seviyesi motor tamamen soğukken
kontrol edilmeli. Hortum bağlantıları, radyatör çevresi ve genleşme kabında sızıntı
izi bulunup bulunmadığına bakılmalı. Fanın devreye girmemesi, hararet göstergesindeki
olağan dışı yükselme veya motosikletin normalden fazla ısı yayması
servis kontrolü gerektirebilir.
Sıcak motorda radyatör kapağı kesinlikle açılmamalı, eksik sıvı tamamlanırken motosiklet
üreticisinin istediği özelliklere uygun ürün kullanılmalı. Motul'ün motosiklet
soğutma sıvıları ürün gamı, sıcaklık yönetiminin yanı sıra korozyon ve
conta uyumluluğunu da gözeten seçenekler sunuyor.
4. Zincir bakımını düzenli olarak yapın
Toz, kum ve yol kiri zincir üzerindeki yağlayıcı tabakayı kirleterek aşınmayı hızlandırabiliyor.
Zincirin gerginliği, baklaların hareketi ve dişlilerin durumu
düzenli olarak kontrol edilmeli. Temizlik sırasında motor kapalı tutulmalı, motosiklet
viteste çalıştırılarak zincir döndürülmemeli.
Temizlenen zincir, motosiklet üreticisinin önerdiği aralıkta ve zincir tipine uygun
ürünle yağlanmalı. Yağlayıcının lastik ya da fren diskine ulaşmamasına dikkat
edilmeli. Motul Motosiklet Bakım C1 Zincir Temizlemeyici zincir temizliğinde,
C2 Yol Tipi Zincir Yağı ise standart, O-Ring, X-Ring ve Z-Ring zincirlerin yağlanmasında
kullanılabiliyor.
5. Fren performansındaki değişiklikleri dikkate alın
Fren balatalarının kalınlığı, disklerin yüzeyi, hidrolik seviyesi ve fren hortumları
sürüş öncesinde kontrol edilmeli. Fren kolunda normalden fazla boşluk, süngerimsi
his, titreşim, ses veya fren performansında azalma fark edilirse motosiklet
kullanılmadan önce servis kontrolü yaptırılmalı. Fren hidroliği, motosiklet
üreticisinin belirlediği özellik ve değişim aralığına uygun olmalı. Farklı teknik
özelliklere sahip fren sıvıları bilinçsizce karıştırılmamalı.
6. Aydınlatma ve kumandaları deneyin
Kısa ve uzun farlar, sinyaller, stop lambası, korna ve gösterge uyarıları motosiklet
hareket ettirilmeden kontrol edilmeli. Gaz kolu rahatça geri dönmeli, debriyaj
ve fren kollarında olağan dışı sertlik veya boşluk bulunmamalı. Akü kutup
başlarındaki gevşeme ve oksitlenme de özellikle uzun yol öncesinde gözden geçirilmeli.
7. Tozlu yollardan sonra hava filtresini kontrol edin
Yaz aylarında artan toz, polen ve kuru yol koşulları hava filtresinin daha hızlı
kirlenmesine neden olabilir. Kirli hava filtresi motorun çalışma düzenini ve performansını
olumsuz etkileyebilir. Filtre, motosikletin kullanım şartları ve üreticinin
bakım planı doğrultusunda kontrol edilmeli, temizlenebilir tipte değilse
yenisiyle değiştirilmelidir.
8. Sürücü de sıcaklara hazırlanmalı
Motul uzmanları, yazın koruyucu ekipmandan vazgeçmek, yapılan en tehlikeli hatalardan
biri uyarısını yapıyor. Havalandırmalı motosiklet montu, eldiven, uygun
pantolon, bileği koruyan bot ve standartlara uygun kask sıcak havalarda da kullanılmalı.
Kask vizörü temiz tutulmalı, görüşü bozan çizik veya hasarlar ihmal
edilmemeli.
Uzun sürüşlerde düzenli mola verilmeli, su tüketimi artırılmalı ve mümkünse günün
en sıcak saatlerinden kaçınılmalı. Sıcaklığın dikkat ve tepki süresi üzerindeki
etkisi göz önünde bulundurularak takip mesafesi artırılmalı, özellikle 25 derece
üzerindeki havalarda ve çim sulaması yapılan bölgelerde ani hızlanma ve sert
frenlerden uzak durulmalı.
Bakımlı motosiklet, daha güvenli yolculuk
Motul, yaz sezonu boyunca motosiklet bakımının tek seferlik bir işlem değil, düzenli
bir kontrol rutini olarak görülmesi gerektiğini vurguluyor. Motor yağı ve
soğutma sıvısından zincir bakımına, kask temizliğinden acil lastik onarım ürünlerine
kadar uzanan Motul Powersport(Motosiklet Grubu) ve MC Care(Motosiklet Bakım
Grubu) ürün ailesi, motosiklet kullanıcılarının farklı bakım ihtiyaçlarına çözümler
sunuyor. Bununla birlikte her motosikletin teknik gereksinimleri farklı
olduğundan, ürün ve bakım aralığı seçiminde kullanım kılavuzu ile motosiklet üreticisinin
belirlediği spesifikasyonlar esas alınmalı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -