Basın Bülteni- Opel, tamamen elektrikli performans modeli Opel Mokka GSE’yi Türkiye’de satışa sundu

Ekonomi

Basın Bülteni- Opel, tamamen elektrikli performans modeli Opel Mokka GSE’yi Türkiye’de satışa sundu



Alman otomobil üreticisi Opel, iddialı SUV modeli Mokka'nın özel GSE teknolojisine
ve ralli tasarımına sahip yüzde 100 elektrikli yeni performans versiyonu Mokka
GSE'yi Türkiye'de satışa sundu. Lansmana özel 3.250.000 TL fiyat ile Opel bayilerinde
yerini alan yeni Mokka GSE, markanın tamamen elektrikli en güçlü otomobili
konumunda. 281 HP gücü ve 345 Nm tork üretten elektrikli motoruyla dikkat
çeken yeni Opel Mokka GSE, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 5,9 saniyede çıkabiliyor.
Önden çekişli altyapısı, Torsen çok plakalı sınırlı kaydırmalı diferansiyeli,
özel tasarlanmış aksları ve çift hidrolik şok amortisörlü yeni şasisiyle üst
düzey bir sürüş deneyimi sunuyor. Modelin Mokka GSE Rally versiyonundan ilham
alan dinamik tasarımı, özel süspansiyon sistemi ve 20 inç jantları ise performansıyla
birlikte görünümünün de iddiasını güçlendiriyor.

Otomotiv sektöründe yeni nesli temsil eden ve elektrifikasyon döneminde iddialı
modelleriyle öncü rolünü sürdüren Opel, yüksek performansı çevreci ve sürdürülebilir
mobiliteyle birlikte sunduğu modelleri yollara çıkarmaya başlıyor. Bu kapsamda
marka, yüksek performanslı tamamen elektrikli seri üretim modeli Mokka GSE'yi
Türkiye'de satışa sundu. Kullanıcılarına verdiği sözü yerine getiren, yeni
Mokka GSE'yi lansmana özel 3.250.000 TL fiyatla satışa sundu. Mokka GSE Rally
prototipinden ilham alarak tasarlanan Mokka GSE, performans odaklı sürüş deneyiminde
yeni bir standart oluşturuyor.

Dinamizm ve sürüş keyfi emisyonsuz mobilite ile bir arada!
Opel, Alman kalitesini üstün sürüş keyfiyle buluşturan yeni Mokka GSE ile GSE'ye
özgü karakteri, ralli esintili tasarımı ve özel teknolojileri bir araya getiriyor.
Markanın en hızlı seri üretim elektrikli otomobili olan Mokka GSE, Türkiye'de
de kullanıcılar ile buluşarak markanın elektrikli performans vizyonunu bir
üst seviyeye taşıyor. Otomotiv sektörünün en köklü markaları arasında yer alan
Opel, Mokka GSE ile motorsporlarındaki asırlık tecrübelerini elektrikli mobilite
çağına uyarlıyor. 2022 yılında performans markasını GSE ismiyle yeniden lanse
eden marka, dinamizm ve sürüş keyfini emisyonsuz mobilite ile bir araya getiriyor.
Grand Sports Electric'in kısaltması olan bu üç harf içerisinde G G kuvvetini,
S sportif ruhu, E ise elektrikli performansı temsil ediyor. 4.150 mm
uzunluğu, 1.787 mm genişliği, 1.506 mm yüksekliği ve 2.561 mm aks mesafesi ile
kompakt bir yapıya sahip olan yeni Mokka GSE, tasarımında ralli prototipinden ilham
alan özel ek parçalarla ön ve arka bölümde daha sportif bir görünüm sunuyor.

Mokka GSE için özel olarak geliştirilen jant-lastik kombinasyonu, yol ile güvenli
temas sağlıyor. Aerodinamik verimlilik ile şekillendirilen yeni 20 inç alaşım
jantlar ve Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20 lastikler, Opel'de yalnızca Mokka
GSE için sunuluyor. Jant tasarımının ardında görünen öndeki Alcon frenler ve
sarı fren kaliperleri, aracın sportif karakterini ilk bakışta ortaya koyarken,
ön ve yan yüzeydeki sarı-siyah GSE logoları bu iddialı duruşu tamamlayan güçlü
bir imza oluşturuyor. Opsiyonel siyah kaput ise güçlü görünümü pekiştiriyor. Ayrıca,
modelde çok sayıda güvenlik sistemi standart olarak sunuluyor. Bunlar, parlamayı
önleyen Intelli-Lux Matrix farlardan otomatik hız asistanına, aktif şerit
takip asistanından 180 derecelik geri görüş kamerasına kadar uzanıyor.

Tüm göstergeler GSE tasarım diline sahip!
İddialı tasarım yeni Mokka GSE'nin iç mekânında da kendini gösteriyor. Gri/siyah,
beyaz ve sarı tonlarının hakimiyetindeki kabin, dış tasarımdaki dinamizmi içeriye
de taşıyor. Alcantara™ GSE spor koltuklar, entegre baş dayanaklarıyla sürücü
ve ön yolcuya hem konforlu hem de dinamik bir sürüş keyfi sunuyor. Koltuk kaplamalarının
orta kısmına işlenen beyaz çizgi ve sarı dikişler de koltuklara karakteristik
bir görünüm kazandırıyor. Alcantara™ kapı eklemeleri de detaylara gösterilen
özenin bir başka kanıtı niteliğinde. Sürücü ve yolcu için sunulan çok
kademeli koltuk ısıtma, ısıtmalı direksiyon ve kablosuz şarj gibi donanımlar ise
günlük kullanımda konforu artırıyor. Mokka GSE için yeni geliştirilen direksiyon
sistemi ile üst ve alt kısımları düzleştirilmiş direksiyon simidi doğrudan
sürüş hissini sağlarken, alüminyum spor pedallar hızlanma ve frenleme komutlarına
anında tepki vermeye hazır şekilde tasarlandı. Gerekli tüm sürüş bilgileri,
kişiselleştirilebilir 10 inçlik dijital gösterge paneli ve merkezi dokunmatik
renkli ekran üzerinden kolayca takip edilebiliyor. Bu ekranlarda GSE performans
verileri, G kuvveti göstergesi, hızlanma değerleri, batarya yönetim bilgileri
ve birçok farklı veri yer alıyor. Aynı zamanda tüm göstergeler GSE'ye özgü tasarım
diliyle hazırlandı.

281 HP ile segmentinin en iddialısı!
Yeni Opel Mokka GSE, tasarımıyla olduğu kadar güçlü performansıyla da dikkat çekiyor.
207 kW (281 HP) maksimum güç çıkışına sahip seri üretim elektrikli araç,
motor sporları versiyonuyla aynı güç seviyesine ulaşarak segmentinde iddiasını
ortaya koyuyor. 345 Nm'lik maksimum torku sayesinde etkileyici bir hızlanma performansı
da sunan Mokka GSE, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 5,9 saniyede ulaşıyor.
Araç 200 km/s azami hızıyla tamamen elektrikli Opel modellerinin en hızlısı unvanını
da taşıyor. Sürücülerine farklı kullanım senaryolarına uygun üç sürüş modu
sunan model, Sport modunda gücünü en üst seviyeye çıkarırken (207 kW güç,
345 Nm tork ve 200 km/s maksimum hız ile sportif kalibrasyon ve doğrudan tepki),
Normal modda günlük sürüş için optimize edilmiş 180 km/saate kadar hıza olanak
tanıyor (170 kW güç, 345 Nm tork ve 180 km/s maksimum hız). Eco modda ise
tüm sistemler enerji tasarrufuna odaklanarak 140 kW güç, 300 Nm tork ve 150
km/s hıza kadar daha yumuşak hızlanma ile verimli sürüş keyfi sağlıyor. Enerjisini
54 kWs kapasiteli lityum iyon bataryadan alan Mokka GSE, 1,6 tonun altındaki
boş ağırlığıyla sınıfının en hafif elektrikli araçlarından biri olarak öne çıkıyor.

Aracın ralli prototipinden ilham alan sofistike teknolojisi olağanüstü performansına
doğrudan katkı sağlıyor. Mokka GSE, önden çekişli yapısı, Torsen çok plakalı
sınırlı kaydırmalı diferansiyeli, özel tasarlanmış aksları ve çift hidrolik
şok amortisörlü yeni şasisiyle üst düzey bir sürüş deneyimi sunuyor. Mokka GSE'de
kullanılan Torsen mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyel, modelin sürüş dinamiklerini
bir üst seviyeye taşıyan en önemli performans bileşenlerinden biri olarak
öne çıkıyor. Tamamen mekanik çalışma prensibi sayesinde yol koşullarını anlık
olarak algılayan sistem, çekişi optimize ederek gücün daha dengeli ve kontrollü
şekilde yere aktarılmasına yardımcı oluyor. Özellikle virajlı yollarda ve
değişken zemin şartlarında sağladığı stabiliteyle, Mokka GSE'nin ralli esintili
sürüş karakterini günlük kullanıma güvenli ve etkileyici bir şekilde yansıtıyor.
GSE'ye özgü sürüş ayarlarıyla birlikte çalışan Torsen diferansiyel sayesinde
Mokka GSE, yalnızca güçlü bir elektrikli model değil, sürüş dinamikleriyle segmentinde
fark yaratan, gerçek bir performans SUV'u olarak konumlanıyor.

Standart Mokka GSE'nin motoru, invertörü, bataryası ve kablo demeti gibi yüksek
voltajlı tüm bileşenleri, Mokka GSE Rally modeli temel alınarak geliştirildi. Ayrıca
direksiyon sistemi, şasi ve frenler de Opel'in elektrikli ralli deneyimden
elde edilen verilerle sportif sürüşe özel olarak tasarlandı ve optimize edildi.

Eksiksiz güvenlik ve konfor donanımları!
Sürüş performansıyla segmentinin en iddialı sporcularından olan yeni Opel Mokka
GSE, donanım seviyesiyle de üst düzey güvenlik ve yüksek konfor sunuyor. Araçta
ABS, ESP, EBD, çekiş kontrol sistemi TCPlus, yokuşta kalkış desteği, sürücü ve
ön yolcu için ön/yan/perde hava yastıkları, lastik basıncı takip sistemi, trafik
işareti tespit sistemi, ön çarpışma ikazı, kamera ve radar bazlı aktif acil
frenleme sistemi, şerit ihlali uyarı sistemi, LED gündüz farları ve LED arka stoplar,
IntelliLux LED® Matrix ön farlar, otomatik uzun far asistanı, elektrikli,
ısıtmalı ve otomatik katlanan yan aynalar, siyah kapı üstü dekoru, ön panel dekoru
(Litosphere Medium), siyah iç tavan kaplaması, 60/40 katlanabilir arka koltuklar,
vegan deri direksiyon simidi, E-toggle vites seçici, elektrikli park freni,
ayarlanabilir sürüş modları (Eco / Normal / Spor), Adaptif Cruise Control,
yağmur sensörü, elektronik iklim kontrollü klima, ön ve arka park sensörü ,
E-call, Multimedya IVI High - 10 inç dokunmatik renkli ekran, 10 inç dijital gösterge
paneli, kablosuz Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth & USB-C, karartılmış
arka camlar, otomatik kararan çerçevesiz iç dikiz aynası, panaromik geri görüş
kamerası, Konfor Paketi (Isıtmalı koltuk & Direksiyon), anahtarsız giriş ve
anahtarsız çalıştırma sistemi, şerit ortalama özellikli Aktif Şerit Takip Sistemi,
kör nokta uyarı sistemi, navigasyon ve kablosuz şarj özelliği gibi uzun bir
donanım listesi sunuluyor.


-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -

Görüntülü Görüşme
× Kolayca Görüntülü Hesap Açın Telefon Görseli