Ekonomi
Basın Bülteni- Pirelli, elektrikli Porsche Cayenne Turbo için özel lastik hamuru geliştirdi
Pirelli mühendisleri, 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 2,5 saniyede ulaşan elektrikli
Porsche Cayenne Turbo için en yüksek yol tutuşunu sağlayan özel bir hamur geliştirdi.
Elektrikli Porsche Cayenne, üç yaz lastiği, iki kış lastiği ve bir dört
mevsim lastiği seçeneğiyle sunuluyor. Tüm lastikler tamamen sanal geliştirme
süreciyle tasarlandı. Tüm homologasyonlarda, elektrikli SUV'nin performansını artıran
Elect teknolojisi kullanılıyor.
Pirelli ve Porsche'nin Araştırma & Geliştirme ekipleri arasındaki teknik iş birliği,
ilk elektrikli Porsche Cayenne için geliştirilen yeni lastiklerle bir kez
daha önemli bir aşamaya ulaştı.
Pirelli, ilk elektrikli Porsche Cayenne için tamamı sanal geliştirme süreciyle
tasarlanmış ve farklı mevsim koşullarında aracın özelliklerine en iyi şekilde uyum
sağlayacak altı özel lastik geliştirdi. Bu ürün ailesinde performans, verimlilik
ve menzil arasında ideal denge sunan beşinci nesil P Zero'nun yanı sıra yüksek
performanslı elektrikli Porsche Cayenne Turbo için geliştirilen P Zero R yer
alıyor. Seri ayrıca iki farklı kış lastiği ve bir adet dört mevsim lastiği seçeneğini
de içeriyor.
Tüm lastikler, elektrikli mobilitenin ihtiyaçlarına özel olarak geliştirilen Pirelli
Elect teknolojisiyle donatıldı. Pirelli Elect, elektrikli ve şarj edilebilir
hibrit araçlara yönelik geliştirilmiş kapsamlı bir teknoloji paketi olarak öne
çıkıyor. Düşük dönme direnci sayesinde sürüş menzilini artırırken şarj maliyetlerini
azaltıyor, özel hamur ve karkas yapısıyla ise elektrikli araçların anlık
torkunu ve yüksek ağırlığını en iyi şekilde yöneterek üstün yol tutuşu, daha
yüksek aşınma direnci ve daha düşük gürültü seviyesiyle gelişmiş sürüş konforu
sağlıyor.
Elektrikli Porsche Cayenne'in sürüş dinamikleri için sanal geliştirme
Yeni elektrikli Porsche Cayenne, gelişmiş şasi yapısı ve tork dağılımını milisaniyeler
içinde yöneten gelişmiş kontrol sistemleri sayesinde SUV segmentinde yeni
standartlar belirliyor. Pirelli de bu yüksek mühendislik seviyesine uyum sağlamak
amacıyla tamamen sanal bir geliştirme süreci benimsedi.
Yeni lastiklerin tüm özellikleri, fiziksel prototipler üretilmeden önce sanal ortamda
test edilerek geleneksel geliştirme süreçlerine kıyasla önemli ölçüde geliştirme
süresi avantajı sağladı. Lastik spesifikasyonu, aks yapısı ve ebatlara
göre farklı hamur bileşimleri kullanılarak yapılan teknik optimizasyonlar, elektrikli
dört çeker güç aktarım sisteminin oluşturduğu yüksek dinamik yükler altında
dahi hassas direksiyon tepkileri ve üstün sürüş stabilitesi sunacak şekilde
geliştirildi. Bu çalışma, Pirelli'nin her aracın kendine özgü karakteristiklerine
uygun özel lastik çözümleri geliştirmeyi hedefleyen Perfect Fit stratejisinin
önemli bir örneğini oluşturuyor.
P Zero: Porsche performansı, verimlilik ve ıslak zemin güvenliği
Pirelli, elektrikli Porsche Cayenne için 21 ve 22 inç ebatlarında, ön ve arka akslar
için farklı teknik özelliklere sahip özel bir P Zero geliştirdi. Bu lastik,
verimlilik, Porsche'ye özgü performans ve ıslak zeminde güvenlik arasında optimum
denge arayan sürücüler için tasarlandı.
Düşük dönme direncine sahip özel hamur bileşimi sayesinde batarya menzilini artıran
P Zero, yüksek hızda şerit değiştirme gibi zorlu manevralarda dahi üstün stabilite
sunarak Porsche'den beklenen dinamik sürüş karakterini koruyor. Aynı zamanda
ıslak zeminde sunduğu yüksek yol tutuşu ve frenleme performansıyla güvenliği
en üst seviyeye taşıyor.
P Zero R: 911'den gelen DNA ile üstün çekiş ve yol tutuş
Pirelli, standart P Zero'nun yanı sıra elektrikli Porsche Cayenne'in performans
potansiyelini tam anlamıyla ortaya çıkarmak amacıyla ön ve arka akslar için farklı
teknik özelliklere sahip 22 inçlik özel bir P Zero R da geliştirdi.
Pirelli mühendisleri, yalnızca 2,5 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaşabilen yüksek
performanslı elektrikli Porsche Cayenne Turbo'nun çekiş ve yol tutuş ihtiyaçlarını
karşılamak için özel hamur bileşimleri geliştirdi. P Zero R, Pirelli'nin
motor sporlarından edindiği kapsamlı deneyimle geliştirilen ultra yüksek performanslı
bir hamur kullanıyor ve performans açısından yarı slick P Zero Trofeo RS
seviyesine oldukça yakın sonuçlar sunuyor.
Lastikte, Porsche 911 için geliştirilen hamur teknolojisi temel alınırken, elektrikli
Porsche Cayenne'in daha yüksek ağırlığı ve aşınma gereksinimlerine uygun
şekilde yeniden optimize edildi. Ön ve arka akslarda kullanılan farklı hamur bileşimleri
ile optimize edilen temas yüzeyi sayesinde elektrik motorlarının anlık
olarak ürettiği yüksek tork maksimum çekişe dönüştürülürken, sürüşün her aşamasında
üstün stabilite korunuyor. Böylece yüksek torklu elektrikli SUV'nin tüm
dinamik potansiyelini ortaya çıkaran son derece hassas ve hızlı tepki veren bir
sürüş karakteri elde ediliyor.
Kış ve dört mevsim seçenekleri
Pirelli, P Zero ailesine ek olarak elektrikli Porsche Cayenne için 20 ve 22 inç
ebatlarında homologasyona sahip Scorpion Winter 2 kış lastiğini ve 20 inçlik Scorpion
MS All Season dört mevsim lastiğini de geliştirdi. Böylece araç sahipleri,
yaz, kış ve dört mevsim koşullarında elektrikli Porsche Cayenne'in performansını
ve güvenliğini en üst seviyede destekleyen Pirelli lastik seçeneklerine sahip
oluyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
Porsche Cayenne Turbo için en yüksek yol tutuşunu sağlayan özel bir hamur geliştirdi.
Elektrikli Porsche Cayenne, üç yaz lastiği, iki kış lastiği ve bir dört
mevsim lastiği seçeneğiyle sunuluyor. Tüm lastikler tamamen sanal geliştirme
süreciyle tasarlandı. Tüm homologasyonlarda, elektrikli SUV'nin performansını artıran
Elect teknolojisi kullanılıyor.
Pirelli ve Porsche'nin Araştırma & Geliştirme ekipleri arasındaki teknik iş birliği,
ilk elektrikli Porsche Cayenne için geliştirilen yeni lastiklerle bir kez
daha önemli bir aşamaya ulaştı.
Pirelli, ilk elektrikli Porsche Cayenne için tamamı sanal geliştirme süreciyle
tasarlanmış ve farklı mevsim koşullarında aracın özelliklerine en iyi şekilde uyum
sağlayacak altı özel lastik geliştirdi. Bu ürün ailesinde performans, verimlilik
ve menzil arasında ideal denge sunan beşinci nesil P Zero'nun yanı sıra yüksek
performanslı elektrikli Porsche Cayenne Turbo için geliştirilen P Zero R yer
alıyor. Seri ayrıca iki farklı kış lastiği ve bir adet dört mevsim lastiği seçeneğini
de içeriyor.
Tüm lastikler, elektrikli mobilitenin ihtiyaçlarına özel olarak geliştirilen Pirelli
Elect teknolojisiyle donatıldı. Pirelli Elect, elektrikli ve şarj edilebilir
hibrit araçlara yönelik geliştirilmiş kapsamlı bir teknoloji paketi olarak öne
çıkıyor. Düşük dönme direnci sayesinde sürüş menzilini artırırken şarj maliyetlerini
azaltıyor, özel hamur ve karkas yapısıyla ise elektrikli araçların anlık
torkunu ve yüksek ağırlığını en iyi şekilde yöneterek üstün yol tutuşu, daha
yüksek aşınma direnci ve daha düşük gürültü seviyesiyle gelişmiş sürüş konforu
sağlıyor.
Elektrikli Porsche Cayenne'in sürüş dinamikleri için sanal geliştirme
Yeni elektrikli Porsche Cayenne, gelişmiş şasi yapısı ve tork dağılımını milisaniyeler
içinde yöneten gelişmiş kontrol sistemleri sayesinde SUV segmentinde yeni
standartlar belirliyor. Pirelli de bu yüksek mühendislik seviyesine uyum sağlamak
amacıyla tamamen sanal bir geliştirme süreci benimsedi.
Yeni lastiklerin tüm özellikleri, fiziksel prototipler üretilmeden önce sanal ortamda
test edilerek geleneksel geliştirme süreçlerine kıyasla önemli ölçüde geliştirme
süresi avantajı sağladı. Lastik spesifikasyonu, aks yapısı ve ebatlara
göre farklı hamur bileşimleri kullanılarak yapılan teknik optimizasyonlar, elektrikli
dört çeker güç aktarım sisteminin oluşturduğu yüksek dinamik yükler altında
dahi hassas direksiyon tepkileri ve üstün sürüş stabilitesi sunacak şekilde
geliştirildi. Bu çalışma, Pirelli'nin her aracın kendine özgü karakteristiklerine
uygun özel lastik çözümleri geliştirmeyi hedefleyen Perfect Fit stratejisinin
önemli bir örneğini oluşturuyor.
P Zero: Porsche performansı, verimlilik ve ıslak zemin güvenliği
Pirelli, elektrikli Porsche Cayenne için 21 ve 22 inç ebatlarında, ön ve arka akslar
için farklı teknik özelliklere sahip özel bir P Zero geliştirdi. Bu lastik,
verimlilik, Porsche'ye özgü performans ve ıslak zeminde güvenlik arasında optimum
denge arayan sürücüler için tasarlandı.
Düşük dönme direncine sahip özel hamur bileşimi sayesinde batarya menzilini artıran
P Zero, yüksek hızda şerit değiştirme gibi zorlu manevralarda dahi üstün stabilite
sunarak Porsche'den beklenen dinamik sürüş karakterini koruyor. Aynı zamanda
ıslak zeminde sunduğu yüksek yol tutuşu ve frenleme performansıyla güvenliği
en üst seviyeye taşıyor.
P Zero R: 911'den gelen DNA ile üstün çekiş ve yol tutuş
Pirelli, standart P Zero'nun yanı sıra elektrikli Porsche Cayenne'in performans
potansiyelini tam anlamıyla ortaya çıkarmak amacıyla ön ve arka akslar için farklı
teknik özelliklere sahip 22 inçlik özel bir P Zero R da geliştirdi.
Pirelli mühendisleri, yalnızca 2,5 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaşabilen yüksek
performanslı elektrikli Porsche Cayenne Turbo'nun çekiş ve yol tutuş ihtiyaçlarını
karşılamak için özel hamur bileşimleri geliştirdi. P Zero R, Pirelli'nin
motor sporlarından edindiği kapsamlı deneyimle geliştirilen ultra yüksek performanslı
bir hamur kullanıyor ve performans açısından yarı slick P Zero Trofeo RS
seviyesine oldukça yakın sonuçlar sunuyor.
Lastikte, Porsche 911 için geliştirilen hamur teknolojisi temel alınırken, elektrikli
Porsche Cayenne'in daha yüksek ağırlığı ve aşınma gereksinimlerine uygun
şekilde yeniden optimize edildi. Ön ve arka akslarda kullanılan farklı hamur bileşimleri
ile optimize edilen temas yüzeyi sayesinde elektrik motorlarının anlık
olarak ürettiği yüksek tork maksimum çekişe dönüştürülürken, sürüşün her aşamasında
üstün stabilite korunuyor. Böylece yüksek torklu elektrikli SUV'nin tüm
dinamik potansiyelini ortaya çıkaran son derece hassas ve hızlı tepki veren bir
sürüş karakteri elde ediliyor.
Kış ve dört mevsim seçenekleri
Pirelli, P Zero ailesine ek olarak elektrikli Porsche Cayenne için 20 ve 22 inç
ebatlarında homologasyona sahip Scorpion Winter 2 kış lastiğini ve 20 inçlik Scorpion
MS All Season dört mevsim lastiğini de geliştirdi. Böylece araç sahipleri,
yaz, kış ve dört mevsim koşullarında elektrikli Porsche Cayenne'in performansını
ve güvenliğini en üst seviyede destekleyen Pirelli lastik seçeneklerine sahip
oluyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -