Ekonomi
Basın Bülteni- Pirelli, Mercedes-AMG GT 63 PRO için araca özel P Zero R lastiğini geliştirdi
Sanal ortamda geliştirilen P Zero R, çift bileşimli sırt yapısı ve araca özel desen
detaylarıyla ıslak zeminde de yüksek performans ve kontrol sağlıyor. Lastiğin
başarısı Nürburgring ve Nardò'da gerçekleştirilen testlerle doğrulandı.
Pirelli, Formula 1®'in yeni Resmi Güvenlik Aracı Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+
için özel olarak geliştirilen P Zero R lastiğini tanıttı. Tam değişken dört tekerlekten
çekiş sistemine sahip ilk F1® Güvenlik Aracı olan model, kuru zeminde
sıralama turu seviyesinde performansı son derece hassas bir direksiyon tepkisiyle
bir araya getiren bu ultra yüksek performanslı lastikle pistteki yerini alıyor.
Aynı zamanda ıslak zeminde de güvenli bir sürüş sunan P Zero R, hassasiyet,
güvenilirlik ve kontrolün öne çıktığı Güvenlik Aracı görevlerinde istikrarlı performans
sağlamak üzere tasarlandı.
Yeni P Zero P'nin hem kuru hem de ıslak zeminde sergilediği yüksek performans, çift
bileşimli sırt yapısına dayanıyor. Sanal geliştirme sürecinden yararlanılarak
bu araca özel diş deseni detayları oluşturuldu ve performans en üst düzeye taşındı.
Affalterbach'taki Mercedes-AMG mühendisleriyle ortaklaşa geliştirilen lastik,
Pirelli'nin geliştirme sürecinin önemli bir parçası olan sanal simülasyon
modelleriyle son şeklini almasında belirleyici rol oynadı. Her iki karışım, blok-oluk
oranı ve oluk genişlikleri, aracın süspansiyon geometrisi ve kamber değerleriyle
uyum içinde çalışacak biçimde tasarlandı. Bu sayede lastiğin yola temas
yüzeyi farklı sürüş koşullarında optimize ediliyor, kavrama ve direksiyon hassasiyeti
artarken, yüksek hızlardaki denge de ıslak zemin performansından ödün
verilmeden güçleniyor.
Proje, Pirelli'nin 2011 yılından bu yana Formula 1®'in tek lastik tedarikçisi olarak
yürüttüğü faaliyetlerin bir parçasını oluşturuyor. Pirelli'nin bu rolü, FIA
ve Formula 1® tarafından yakın zamanda teyit edilerek 2028 yılına kadar uzatıldı.
Markanın Formula 1® ile ilişkisi, 1950 yılında düzenlenen ilk yarışa kadar
uzanıyor. Pirelli, o günden bugüne FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası™'nın teknik
gelişimine eşlik ederken 2025'te 500. Grand Prix'sine ulaştı. En zorlu koşullar
da dahil olmak üzere pistte edinilen deneyim, Pirelli için bir inovasyon laboratuvarı
niteliği taşıyor, bu deneyimden elde edilen bulgular, yol lastiklerinin
geliştirilmesine de katkı sağlıyor.
Araca özel geliştirme
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ için tasarlanan 21 inçlik P Zero R, aracın 4.0 litrelik
çift turbolu V8 motorunun tüm gücünü yola aktarmak üzere geliştirildi. 450
kW (612 HP) güç ve 850 Nm azami tork üreten model, yüksek performansı sürdürülebilirlik
ile bir araya getiriyor. Bu karakterin oluşmasında, tam değişken AMG
Performance 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş sistemi de önemli rol oynuyor. Sistem,
hızlı yük transferleriyle başa çıkabilen ve aracın dinamik potansiyelinden
tam olarak yararlanılmasına olanak tanıyan lastikler gerektiriyor. P Zero R ise
yüksek kavraması, hassas tepkisi ve istikrarlı performansıyla bu ihtiyacı tam
olarak karşılıyor. Bu da lastiği pist kullanımı için de ideal bir tercih haline
getiriyor.
Test süreci
Mercedes-AMG için özel olarak geliştirilen ilk P Zero R olan lastik, Nürburgring
ve Nardò'da kapsamlı testlerden geçti. Testlere, AMG marka elçisi ve Resmi F1®
Güvenlik Aracı Sürücüsü Bernd Mayländer ile deneyimli diğer Güvenlik Aracı sürücüleri
de katıldı. Sürücüler, lastiğin geniş bir koşul aralığında sergilediği
istikrarlı performansı ve yüksek kavramayı övgüyle değerlendirdi.
Proje, Pirelli ile Mercedes-AMG arasındaki uzun soluklu iş birliğini bir kez daha
ortaya koyuyor. İki markanın uzmanlığını aracın geliştirilmesinin ilk aşamalarından
itibaren bir araya getiren ortak geliştirme modeli, bugüne kadar 150'den
fazla araca lastik sağlanmasıyla sonuçlandı. Perfect Fit yaklaşımı doğrultusunda,
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ için geliştirilen lastik, yanağındaki MO1
işaretiyle tanımlanıyor. Bu işaret, lastiğin söz konusu model için özel olarak
geliştirildiğini gösteriyor.
Affalterbach merkezli performans ve spor otomobil markasının 2022'den 2026'ya kadar
bu görevi üstlenen önceki Resmi F1® Güvenlik Aracı Mercedes-AMG GT Black Series
de Pirelli P Zero lastikleriyle donatılmıştı.
İki marka arasındaki iş birliğinin en son kilometre taşı ise Pirelli P Zero Trofeo
RS lastikleriyle donatılan Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ ile geldi. Bu dört kapılı
spor sedan, Nürburgring Nordschleife'de kaydettiği 7:32,070'lik derecesiyle
kendi segmentinin en hızlı aracı unvanını kazandı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
detaylarıyla ıslak zeminde de yüksek performans ve kontrol sağlıyor. Lastiğin
başarısı Nürburgring ve Nardò'da gerçekleştirilen testlerle doğrulandı.
Pirelli, Formula 1®'in yeni Resmi Güvenlik Aracı Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+
için özel olarak geliştirilen P Zero R lastiğini tanıttı. Tam değişken dört tekerlekten
çekiş sistemine sahip ilk F1® Güvenlik Aracı olan model, kuru zeminde
sıralama turu seviyesinde performansı son derece hassas bir direksiyon tepkisiyle
bir araya getiren bu ultra yüksek performanslı lastikle pistteki yerini alıyor.
Aynı zamanda ıslak zeminde de güvenli bir sürüş sunan P Zero R, hassasiyet,
güvenilirlik ve kontrolün öne çıktığı Güvenlik Aracı görevlerinde istikrarlı performans
sağlamak üzere tasarlandı.
Yeni P Zero P'nin hem kuru hem de ıslak zeminde sergilediği yüksek performans, çift
bileşimli sırt yapısına dayanıyor. Sanal geliştirme sürecinden yararlanılarak
bu araca özel diş deseni detayları oluşturuldu ve performans en üst düzeye taşındı.
Affalterbach'taki Mercedes-AMG mühendisleriyle ortaklaşa geliştirilen lastik,
Pirelli'nin geliştirme sürecinin önemli bir parçası olan sanal simülasyon
modelleriyle son şeklini almasında belirleyici rol oynadı. Her iki karışım, blok-oluk
oranı ve oluk genişlikleri, aracın süspansiyon geometrisi ve kamber değerleriyle
uyum içinde çalışacak biçimde tasarlandı. Bu sayede lastiğin yola temas
yüzeyi farklı sürüş koşullarında optimize ediliyor, kavrama ve direksiyon hassasiyeti
artarken, yüksek hızlardaki denge de ıslak zemin performansından ödün
verilmeden güçleniyor.
Proje, Pirelli'nin 2011 yılından bu yana Formula 1®'in tek lastik tedarikçisi olarak
yürüttüğü faaliyetlerin bir parçasını oluşturuyor. Pirelli'nin bu rolü, FIA
ve Formula 1® tarafından yakın zamanda teyit edilerek 2028 yılına kadar uzatıldı.
Markanın Formula 1® ile ilişkisi, 1950 yılında düzenlenen ilk yarışa kadar
uzanıyor. Pirelli, o günden bugüne FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası™'nın teknik
gelişimine eşlik ederken 2025'te 500. Grand Prix'sine ulaştı. En zorlu koşullar
da dahil olmak üzere pistte edinilen deneyim, Pirelli için bir inovasyon laboratuvarı
niteliği taşıyor, bu deneyimden elde edilen bulgular, yol lastiklerinin
geliştirilmesine de katkı sağlıyor.
Araca özel geliştirme
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ için tasarlanan 21 inçlik P Zero R, aracın 4.0 litrelik
çift turbolu V8 motorunun tüm gücünü yola aktarmak üzere geliştirildi. 450
kW (612 HP) güç ve 850 Nm azami tork üreten model, yüksek performansı sürdürülebilirlik
ile bir araya getiriyor. Bu karakterin oluşmasında, tam değişken AMG
Performance 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş sistemi de önemli rol oynuyor. Sistem,
hızlı yük transferleriyle başa çıkabilen ve aracın dinamik potansiyelinden
tam olarak yararlanılmasına olanak tanıyan lastikler gerektiriyor. P Zero R ise
yüksek kavraması, hassas tepkisi ve istikrarlı performansıyla bu ihtiyacı tam
olarak karşılıyor. Bu da lastiği pist kullanımı için de ideal bir tercih haline
getiriyor.
Test süreci
Mercedes-AMG için özel olarak geliştirilen ilk P Zero R olan lastik, Nürburgring
ve Nardò'da kapsamlı testlerden geçti. Testlere, AMG marka elçisi ve Resmi F1®
Güvenlik Aracı Sürücüsü Bernd Mayländer ile deneyimli diğer Güvenlik Aracı sürücüleri
de katıldı. Sürücüler, lastiğin geniş bir koşul aralığında sergilediği
istikrarlı performansı ve yüksek kavramayı övgüyle değerlendirdi.
Proje, Pirelli ile Mercedes-AMG arasındaki uzun soluklu iş birliğini bir kez daha
ortaya koyuyor. İki markanın uzmanlığını aracın geliştirilmesinin ilk aşamalarından
itibaren bir araya getiren ortak geliştirme modeli, bugüne kadar 150'den
fazla araca lastik sağlanmasıyla sonuçlandı. Perfect Fit yaklaşımı doğrultusunda,
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ için geliştirilen lastik, yanağındaki MO1
işaretiyle tanımlanıyor. Bu işaret, lastiğin söz konusu model için özel olarak
geliştirildiğini gösteriyor.
Affalterbach merkezli performans ve spor otomobil markasının 2022'den 2026'ya kadar
bu görevi üstlenen önceki Resmi F1® Güvenlik Aracı Mercedes-AMG GT Black Series
de Pirelli P Zero lastikleriyle donatılmıştı.
İki marka arasındaki iş birliğinin en son kilometre taşı ise Pirelli P Zero Trofeo
RS lastikleriyle donatılan Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ ile geldi. Bu dört kapılı
spor sedan, Nürburgring Nordschleife'de kaydettiği 7:32,070'lik derecesiyle
kendi segmentinin en hızlı aracı unvanını kazandı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -