Ekonomi
Basın Bülteni- Pirelli, yeni BMW iX3 için P Zero ve P Zero E olmak üzere iki özel lastik geliştirdi
İlk Neue Klasse modeli için geliştirilen yeni lastik seçenekleri, Pirelli tarafından
Münihli otomobil üreticisiyle iş birliği içinde tasarlandı.
%55'ten fazla doğal ve geri dönüştürülmüş malzeme içeren ve Avrupa etiketinde üçlü
A derecelendirmesine sahip özel bir P Zero E modeli de sunuluyor.
Pirelli, yeni BMW iX3 için aracın belirli özelliklerini öne çıkarmak üzere tasarlanmış
iki farklı lastik seçeneği geliştirdi. Bunlardan ilki, hassas yol tutuşuna
odaklanan özel P Zero versiyonu, diğeri ise elektrikli güç aktarma sistemlerinin
karakteristik özelliklerini öne çıkaran P Zero E. Her iki ürün de Pirelli'yi
farklı kılan inovasyonlar sayesinde yüksek performansıyla tanınan P Zero lastik
ailesinin birer üyesi olarak öne çıkıyor.
Alman üreticinin elektrikli araç modellerine yönelik yeni platformu olan ilk Neue
Klasse modeli için geliştirilen her iki seçenek de Pirelli Elect teknolojisini
barındırıyor. Bu teknoloji, düşük dönme direnci ve özel çözümler sayesinde menzili,
konforu ve dayanıklılığı önemli ölçüde artırarak elektrikli ve şarj edilebilir
hibrit araçların performansını en üst düzeye çıkarmak için tasarlandı.
Elect teknolojisine ek olarak, Pirelli'nin teknolojik gelişiminin amiral gemisi
olan P Zero E, Avrupa etiketinde 3A derecesi sunuyor ve %55'in üzerinde doğal ve
geri dönüştürülmüş malzeme barındırıyor. Bu özellikleri lastiğe Uluslararası
ADI Compasso d'Oro Ödülü'nü kazandırdı. P Zero E, Osaka'daki Expo 2025'te sunulan
dünyanın en prestijli endüstriyel tasarım ödülünü kazanan tarihteki ilk lastik
olma ünvanını taşıyor.
Pirelli P Zero: Özünde sportiflik ve performans
Beşinci nesil P Zero'nun bu özel versiyonu, anlık tork üreten yüksek güçlü elektrikli
aktarma organlarının performansını desteklemek üzere tasarlandı. Elektrikli
motorların sunduğu anlık tork aktarımıyla başa çıkmak için optimize edilmiş
yapısı sayesinde lastik, yüksek hızlarda bile hassasiyet ve stabilite sağlıyor.
P Zero'nun en güçlü yönlerini, pistte test edilmiş yol tutuşu ve kısaltılmış fren
mesafeleri ile sunduğu performans ve güvenlik oluşturuyor. Bu sonuçlar, Pirelli
mühendislerinin yapay zeka kullanarak geliştirdiği inovatif bir lastik hamuru
sayesinde elde edildi.
Pirelli P Zero E: Pirelli'nin Eko-Güvenlik stratejisinin öncüsü
P Zero'nun yanı sıra Pirelli, BMW iX3 için P Zero E'yi de ürün gamına ekliyor. Bu
lastik, Münihli üreticinin yeni Neue Klasse yaklaşımıyla uyumlu olarak, ürünün
tüm yaşam döngüsü boyunca güvenlik, dayanıklılık ve çevresel etki duyarlılığını
bir araya getirmeyi amaçlayan Pirelli'nin eko-güvenlik stratejisini temsil ediyor.
Lastik, %55'in üzerindeki doğal ve geri dönüştürülmüş malzeme oranının yanı
sıra dönme direnci, ıslak zeminde frenleme ve dış gürültü kategorilerinde Avrupa
etiketindeki 3A derecesiyle dikkat çekiyor. Lastiğin mimarisi dönme direncini
azaltarak iX3'ün enerji verimliliğine ve yüksek menziline katkıda bulunurken,
düşük gürültü seviyeleri bu sıfır emisyonlu model için son derece önemli bir
unsur olan akustik konforu artırıyor. iX3 için araca özel olarak yapılan bu tasarım,
aynı zamanda şasi tepkisini ve yeni elektronik sürüş dinamikleri yönetiminin
akıcılığını da geliştiriyor.
BMW iX3 için geliştirilen P Zero, dört tekerlekte aynı ebadın kullanıldığı 20 inç
ve ön/arka için karma (farklı) ebatlı 21 inç seçenekleriyle sunulurken, P Zero
E de yine ön ve arka için karma ebat konfigürasyonuyla 22 inç olarak sunuluyor.
Breuberg ve Münih'teki sanal ortamlarda geliştirildi
Araca özel bu lastik seçeneklerinin geliştirilmesi sürecinde Pirelli'nin Ar-Ge ekibi,
Breuberg'deki (Almanya) Sanal Geliştirme Merkezi'nin (VDC) ve Münih'teki
BMW Group Sürüş Simülasyon Merkezi'nin ileri teknolojilerinden yararlandı. İç hamurdaki
yeni bir malzeme paketi ve yapısal güçlendirmelerle birleştirilen gelişmiş
sanal simülasyon teknikleri, yol tutuş, dönme direnci ve ıslak zemin performansı
arasındaki denge gibi geleneksel lastik geliştirme tavizlerinin üstesinden
gelinmesini sağladı. Sanal tasarım ve test süreçleri, geleneksel yöntemlere
kıyasla daha yüksek hassasiyet, geliştirme sürelerinde %30'a varan azalma ve yaklaşık
üçte bir oranında daha az fiziksel prototip ihtiyacı gibi önemli avantajlar
sunuyor.
Mükemmel Uyum felsefesi
Pirelli'nin Mükemmel Uyum yaklaşımı doğrultusunda yeni lastikler, yanak kısımlarında
yer alan ve BMW için özel olarak geliştirilmiş orijinal ekipmanı simgeleyen
yıldız işareti ile öne çıkıyor. Münihli üretici ile yakın iş birliği içinde
tasarlanan bu lastikler, yeni BMW iX3'ün performansını en üst düzeye çıkarmak
için araca özel olarak uyarlandı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
Münihli otomobil üreticisiyle iş birliği içinde tasarlandı.
%55'ten fazla doğal ve geri dönüştürülmüş malzeme içeren ve Avrupa etiketinde üçlü
A derecelendirmesine sahip özel bir P Zero E modeli de sunuluyor.
Pirelli, yeni BMW iX3 için aracın belirli özelliklerini öne çıkarmak üzere tasarlanmış
iki farklı lastik seçeneği geliştirdi. Bunlardan ilki, hassas yol tutuşuna
odaklanan özel P Zero versiyonu, diğeri ise elektrikli güç aktarma sistemlerinin
karakteristik özelliklerini öne çıkaran P Zero E. Her iki ürün de Pirelli'yi
farklı kılan inovasyonlar sayesinde yüksek performansıyla tanınan P Zero lastik
ailesinin birer üyesi olarak öne çıkıyor.
Alman üreticinin elektrikli araç modellerine yönelik yeni platformu olan ilk Neue
Klasse modeli için geliştirilen her iki seçenek de Pirelli Elect teknolojisini
barındırıyor. Bu teknoloji, düşük dönme direnci ve özel çözümler sayesinde menzili,
konforu ve dayanıklılığı önemli ölçüde artırarak elektrikli ve şarj edilebilir
hibrit araçların performansını en üst düzeye çıkarmak için tasarlandı.
Elect teknolojisine ek olarak, Pirelli'nin teknolojik gelişiminin amiral gemisi
olan P Zero E, Avrupa etiketinde 3A derecesi sunuyor ve %55'in üzerinde doğal ve
geri dönüştürülmüş malzeme barındırıyor. Bu özellikleri lastiğe Uluslararası
ADI Compasso d'Oro Ödülü'nü kazandırdı. P Zero E, Osaka'daki Expo 2025'te sunulan
dünyanın en prestijli endüstriyel tasarım ödülünü kazanan tarihteki ilk lastik
olma ünvanını taşıyor.
Pirelli P Zero: Özünde sportiflik ve performans
Beşinci nesil P Zero'nun bu özel versiyonu, anlık tork üreten yüksek güçlü elektrikli
aktarma organlarının performansını desteklemek üzere tasarlandı. Elektrikli
motorların sunduğu anlık tork aktarımıyla başa çıkmak için optimize edilmiş
yapısı sayesinde lastik, yüksek hızlarda bile hassasiyet ve stabilite sağlıyor.
P Zero'nun en güçlü yönlerini, pistte test edilmiş yol tutuşu ve kısaltılmış fren
mesafeleri ile sunduğu performans ve güvenlik oluşturuyor. Bu sonuçlar, Pirelli
mühendislerinin yapay zeka kullanarak geliştirdiği inovatif bir lastik hamuru
sayesinde elde edildi.
Pirelli P Zero E: Pirelli'nin Eko-Güvenlik stratejisinin öncüsü
P Zero'nun yanı sıra Pirelli, BMW iX3 için P Zero E'yi de ürün gamına ekliyor. Bu
lastik, Münihli üreticinin yeni Neue Klasse yaklaşımıyla uyumlu olarak, ürünün
tüm yaşam döngüsü boyunca güvenlik, dayanıklılık ve çevresel etki duyarlılığını
bir araya getirmeyi amaçlayan Pirelli'nin eko-güvenlik stratejisini temsil ediyor.
Lastik, %55'in üzerindeki doğal ve geri dönüştürülmüş malzeme oranının yanı
sıra dönme direnci, ıslak zeminde frenleme ve dış gürültü kategorilerinde Avrupa
etiketindeki 3A derecesiyle dikkat çekiyor. Lastiğin mimarisi dönme direncini
azaltarak iX3'ün enerji verimliliğine ve yüksek menziline katkıda bulunurken,
düşük gürültü seviyeleri bu sıfır emisyonlu model için son derece önemli bir
unsur olan akustik konforu artırıyor. iX3 için araca özel olarak yapılan bu tasarım,
aynı zamanda şasi tepkisini ve yeni elektronik sürüş dinamikleri yönetiminin
akıcılığını da geliştiriyor.
BMW iX3 için geliştirilen P Zero, dört tekerlekte aynı ebadın kullanıldığı 20 inç
ve ön/arka için karma (farklı) ebatlı 21 inç seçenekleriyle sunulurken, P Zero
E de yine ön ve arka için karma ebat konfigürasyonuyla 22 inç olarak sunuluyor.
Breuberg ve Münih'teki sanal ortamlarda geliştirildi
Araca özel bu lastik seçeneklerinin geliştirilmesi sürecinde Pirelli'nin Ar-Ge ekibi,
Breuberg'deki (Almanya) Sanal Geliştirme Merkezi'nin (VDC) ve Münih'teki
BMW Group Sürüş Simülasyon Merkezi'nin ileri teknolojilerinden yararlandı. İç hamurdaki
yeni bir malzeme paketi ve yapısal güçlendirmelerle birleştirilen gelişmiş
sanal simülasyon teknikleri, yol tutuş, dönme direnci ve ıslak zemin performansı
arasındaki denge gibi geleneksel lastik geliştirme tavizlerinin üstesinden
gelinmesini sağladı. Sanal tasarım ve test süreçleri, geleneksel yöntemlere
kıyasla daha yüksek hassasiyet, geliştirme sürelerinde %30'a varan azalma ve yaklaşık
üçte bir oranında daha az fiziksel prototip ihtiyacı gibi önemli avantajlar
sunuyor.
Mükemmel Uyum felsefesi
Pirelli'nin Mükemmel Uyum yaklaşımı doğrultusunda yeni lastikler, yanak kısımlarında
yer alan ve BMW için özel olarak geliştirilmiş orijinal ekipmanı simgeleyen
yıldız işareti ile öne çıkıyor. Münihli üretici ile yakın iş birliği içinde
tasarlanan bu lastikler, yeni BMW iX3'ün performansını en üst düzeye çıkarmak
için araca özel olarak uyarlandı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -