Ekonomi
Basın Bülteni- Škoda Superb'in başarı hikayesi dört nesildir devam ediyor
Škoda, otomotiv endüstrisindeki 130 yılı aşkın köklü mirasını günümüze taşımaya
devam ediyor. Otomotiv dünyasının konfor konusunda referans noktası olan ve Türkiye'de
de kendine has bir hayran kitlesine sahip Superb, 1934'te başlayan hikayesini
bugün dördüncü modern nesliyle sürdürüyor.
Geçmişten bu yana döneminin en gelişmiş Škoda modellerine verilen Superb adı, yarım
asrı aşan bir aranın ardından yeniden yollara dönerken, günümüzde geniş yaşam
alanı, konfor ve teknolojiyi bir araya getiren, markanın amiral gemisi modelini
temsil ediyor.
Superb ismi ilk kez 1934 yılında ortaya çıktı
Superb adı, Škoda tarihinde ilk kez 1934 yılında modernize edilen Škoda 640 ile
kullanılmaya başlandı. Latince superbus kelimesinden türeyen ve üstün, mükemmel
anlamlarını taşıyan Superb ismi, kısa sürede markanın dönemin en gelişmiş
otomobillerini temsil eden modelleriyle özdeşleşti.
1949 yılına kadar farklı gövde tiplerinde üretilen klasik Superb modelleri, Škoda'nın
mühendislik ve teknik kabiliyetlerinin en üst seviyesini yansıtıyordu. Ardından
uzun süre kullanılmayan Superb adı, 50 yılı aşkın bir aradan sonra yeniden
Škoda ürün gamına döndü.
Tarihi isim modern dönemin başarılarından biri oldu
Škoda, Superb ismini 2001 yılında yeniden hayata geçirerek bu segmente geri döndü.
11 Eylül 2001 tarihinde Frankfurt Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyeri gerçekleştirilen
ilk modern Superb, özellikle arka koltuklarda sunduğu geniş yaşam alanı,
yüksek konfor seviyesi ve zengin donanımıyla modelin günümüze kadar korunan
karakterinin temellerini oluşturdu.
Modern Superb, geçen yıllar boyunca Škoda'nın uluslararası büyümesinde de önemli
rollerden birini üstlendi. Dört modern nesilde dünya çapında yaklaşık 1.8 milyon
adet Superb kullanıcılarla buluştu.
Her nesilde daha da gelişti
Superb'in her yeni nesli beraberinde farklı teknolojik yenilikler getirdi. 2008
yılında tanıtılan ikinci modern nesil, bagaj kapağının iki farklı şekilde kullanılmasına
imkan veren TwinDoor sistemiyle dikkat çekerken, bu dönemde ürün ailesine
Combi gövde tipi ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar da eklendi.
2015 yılında tanıtılan üçüncü nesille birlikte Superb, dijitalleşme ve sürüş destek
sistemleri açısından önemli bir gelişim gösterdi. Bağlantı teknolojilerinin
genişlediği bu nesilde modelin tasarım karakteri de daha belirgin hale geldi.
2019 yılında ise Superb, Škoda tarihinde yeni bir dönemin başlangıcına imza atarak
markanın şarj edilebilir hibrit güç aktarma sistemine sahip ilk seri üretim
modeli oldu.
2023 yılında tanıtılan dördüncü nesil Superb, modelin geleneksel olarak öne çıkan
geniş yaşam alanı ve konfor özelliklerini daha ileri dijital teknolojilerle birleştirdi.
Škoda Smart Dials gibi yeni nesil kumanda çözümlerinin kullanıldığı
kabinle birlikte güvenlik ve sürüş destek sistemleri de geliştirildi. Benzinli,
dizel, mild hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekler sunan dördüncü nesil,
Superb tarihinin en geniş güç aktarma sistemi yelpazesine ulaştı.
Superb Türkiye'de geniş ürün gamıyla sunuluyor
Superb, Türkiye'de de Škoda ürün gamının önemli modellerinden biri olmayı sürdürüyor.
Dördüncü nesil Superb Sedan ve Combi versiyonlarıyla tercih edilebiliyor.
Sedan modeli Premium, Prestige, L&K Crystal ve Sportline donanım seviyeleriyle
sunulurken, Combi gövde tipi Prestige ve L&K Crystal donanımıyla tercih edilebiliyor.
1.5 TSI mHEV 150 PS DSG seçeneğiyle beraber ürün gamında 2.0 TSI 265 PS DSG 4x4
ve versiyona göre 2.0 TDI 193 PS DSG 4x4 motor seçenekleri de bulunuyor. Böylece
Superb, farklı kullanım beklentilerine yönelik gövde, donanım ve güç aktarma
sistemi alternatiflerini bir arada sunmaya devam ediyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
devam ediyor. Otomotiv dünyasının konfor konusunda referans noktası olan ve Türkiye'de
de kendine has bir hayran kitlesine sahip Superb, 1934'te başlayan hikayesini
bugün dördüncü modern nesliyle sürdürüyor.
Geçmişten bu yana döneminin en gelişmiş Škoda modellerine verilen Superb adı, yarım
asrı aşan bir aranın ardından yeniden yollara dönerken, günümüzde geniş yaşam
alanı, konfor ve teknolojiyi bir araya getiren, markanın amiral gemisi modelini
temsil ediyor.
Superb ismi ilk kez 1934 yılında ortaya çıktı
Superb adı, Škoda tarihinde ilk kez 1934 yılında modernize edilen Škoda 640 ile
kullanılmaya başlandı. Latince superbus kelimesinden türeyen ve üstün, mükemmel
anlamlarını taşıyan Superb ismi, kısa sürede markanın dönemin en gelişmiş
otomobillerini temsil eden modelleriyle özdeşleşti.
1949 yılına kadar farklı gövde tiplerinde üretilen klasik Superb modelleri, Škoda'nın
mühendislik ve teknik kabiliyetlerinin en üst seviyesini yansıtıyordu. Ardından
uzun süre kullanılmayan Superb adı, 50 yılı aşkın bir aradan sonra yeniden
Škoda ürün gamına döndü.
Tarihi isim modern dönemin başarılarından biri oldu
Škoda, Superb ismini 2001 yılında yeniden hayata geçirerek bu segmente geri döndü.
11 Eylül 2001 tarihinde Frankfurt Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyeri gerçekleştirilen
ilk modern Superb, özellikle arka koltuklarda sunduğu geniş yaşam alanı,
yüksek konfor seviyesi ve zengin donanımıyla modelin günümüze kadar korunan
karakterinin temellerini oluşturdu.
Modern Superb, geçen yıllar boyunca Škoda'nın uluslararası büyümesinde de önemli
rollerden birini üstlendi. Dört modern nesilde dünya çapında yaklaşık 1.8 milyon
adet Superb kullanıcılarla buluştu.
Her nesilde daha da gelişti
Superb'in her yeni nesli beraberinde farklı teknolojik yenilikler getirdi. 2008
yılında tanıtılan ikinci modern nesil, bagaj kapağının iki farklı şekilde kullanılmasına
imkan veren TwinDoor sistemiyle dikkat çekerken, bu dönemde ürün ailesine
Combi gövde tipi ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar da eklendi.
2015 yılında tanıtılan üçüncü nesille birlikte Superb, dijitalleşme ve sürüş destek
sistemleri açısından önemli bir gelişim gösterdi. Bağlantı teknolojilerinin
genişlediği bu nesilde modelin tasarım karakteri de daha belirgin hale geldi.
2019 yılında ise Superb, Škoda tarihinde yeni bir dönemin başlangıcına imza atarak
markanın şarj edilebilir hibrit güç aktarma sistemine sahip ilk seri üretim
modeli oldu.
2023 yılında tanıtılan dördüncü nesil Superb, modelin geleneksel olarak öne çıkan
geniş yaşam alanı ve konfor özelliklerini daha ileri dijital teknolojilerle birleştirdi.
Škoda Smart Dials gibi yeni nesil kumanda çözümlerinin kullanıldığı
kabinle birlikte güvenlik ve sürüş destek sistemleri de geliştirildi. Benzinli,
dizel, mild hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekler sunan dördüncü nesil,
Superb tarihinin en geniş güç aktarma sistemi yelpazesine ulaştı.
Superb Türkiye'de geniş ürün gamıyla sunuluyor
Superb, Türkiye'de de Škoda ürün gamının önemli modellerinden biri olmayı sürdürüyor.
Dördüncü nesil Superb Sedan ve Combi versiyonlarıyla tercih edilebiliyor.
Sedan modeli Premium, Prestige, L&K Crystal ve Sportline donanım seviyeleriyle
sunulurken, Combi gövde tipi Prestige ve L&K Crystal donanımıyla tercih edilebiliyor.
1.5 TSI mHEV 150 PS DSG seçeneğiyle beraber ürün gamında 2.0 TSI 265 PS DSG 4x4
ve versiyona göre 2.0 TDI 193 PS DSG 4x4 motor seçenekleri de bulunuyor. Böylece
Superb, farklı kullanım beklentilerine yönelik gövde, donanım ve güç aktarma
sistemi alternatiflerini bir arada sunmaya devam ediyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -