Ekonomi
Basın Bülteni- Stellantis ve Wayve, otomotiv sektöründe yapay zekâ destekli otomatik sürüş teknolojilerini Torino’da tanıtacak
Dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Stellantis ve otonom sürüş teknolojileri
şirketi Wayve, 7-9 Ekim tarihlerinde Torino'da düzenlenecek Wave by Vento
2026 kapsamında yapay zekâ destekli yeni nesil sürüş teknolojilerini tanıtacak.
Etkinlikte ziyaretçiler, Wayve AI Driver ile STLA AutoDrive teknolojilerinin bir
araya getirildiği Fiat 500e ve Maserati Grecale geliştirme araçlarında, kapıdan
kapıya eller serbest gözetimli otomatik sürüş deneyimini yaşama fırsatı bulacak.
Stellantis CEO'su Antonio Filosa ile Wayve Kurucu Ortağı ve CEO'su Alex Kendall
ise yapay zekânın mobiliteyi nasıl daha güvenli, daha kolay ve daha sezgisel
hale getirebileceğini değerlendirecek.
Dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Stellantis, yapay zekâ tabanlı otomatik
sürüş teknolojilerine yönelik çalışmalarını hızlandırıyor. Stellantis ve Wayve,
Torino'da gerçekleştirilecek Wave by Vento 2026'da üst düzey yöneticileri,
yeni nesil teknolojileri ve gerçek kullanım koşullarındaki sürüş demonstrasyonlarını
bir araya getirecek.
İnsan odaklı teknoloji yaklaşımı
Stellantis'in etkinlik programının öne çıkan bölümlerinden biri, Technology Made
for Humans başlığıyla gerçekleştirilecek oturum olacak. Stellantis CEO'su Antonio
Filosa ile Wayve Kurucu Ortağı ve CEO'su Alex Kendall'ın katılacağı oturumda
yapay zekâ destekli mobilitenin geleceği ile stratejik iş birliklerinin ölçeklenebilir
teknolojilerin geliştirilmesine katkısı ele alınacak. Morgan Stanley
Global Embodied AI ve Robotik Stratejisti Adam Jonas'ın moderatörlüğündeki oturum,
9 Ekim'de Fucine Main Stage'de düzenlenecek.
Fiat 500e ve Maserati Grecale ile gerçek yol deneyimi
Etkinlik boyunca Stellantis ve Wayve, Wayve teknolojisiyle desteklenen STLA AutoDrive
sistemine sahip Fiat 500e ve Maserati Grecale geliştirme araçlarıyla sürüş
demonstrasyonları gerçekleştirecek. Wayve AI Driver'ın STLA AutoDrive platformuna
entegre edildiği araçlar, gerçek sürüş koşullarında eller serbest, kapıdan
kapıya gözetimli otomatik sürüş, diğer bir ifadeyle Level 2++ sürüş fonksiyonlarını
sergileyecek. Teknolojinin temelinde, farklı araç ve platformlara uyarlanabilen
ortak bir yapay zekâ sürüş altyapısı bulunuyor. Mayıs ayında Stellantis
Investor Day kapsamında Jeep Grand Cherokee üzerinde gösterilen sistemin Fiat 500e
ve Maserati Grecale'e de uygulanmasıyla aynı yapay zekâ temelli sürüş altyapısı
üç farklı araç, platform ve konfigürasyonda kullanılmış olacak. Bu yaklaşım,
her model için ayrı bir sürüş zekâsı geliştirmek yerine ortak bir teknolojik
temelin farklı Stellantis marka ve mimarilerine uyarlanabilmesine olanak sağlıyor.
Hedef daha doğal ve konforlu bir sürüş deneyimi
Stellantis ve Wayve iş birliğinin odağında, teknolojinin müşteriye günlük kullanımda
somut fayda sağlaması yer alıyor. Geliştirilen sistemlerle günlük sürüş sırasında
sürücünün zihinsel yükünün azaltılması, daha doğal, kesintisiz ve konforlu
bir sürüş deneyimi sunulması hedefleniyor. Wayve'ın uçtan uca yapay zekâ tabanlı
sürüş teknolojisi ile Stellantis'in otomotiv mühendisliği uzmanlığını ve
ölçeklenebilir araç platformlarını bir araya getiren çalışma, güvenlik, kullanıcı
güveni ve müşteri deneyimini merkeze alarak gelişmiş sürüş destek sistemlerinin
yaygınlaştırılmasını amaçlıyor.
İlk seri uygulama 2028'de Kuzey Amerika'da
Mayıs 2026'da duyurulan Stellantis ve Wayve stratejik iş birliğinin ilk aşaması,
otoyol ve şehir içi kullanım koşullarında eller serbest ve kapıdan kapıya gözetimli
otomatik sürüş teknolojisine odaklanıyor. Sistemin ilk ürün uygulamasının
2028 yılında Kuzey Amerika'da pazara sunulması hedefleniyor. Stellantis, ortak
teknoloji altyapısını farklı markalara ve araç mimarilerine ölçekleyerek her markanın
kendine özgü karakterini korumayı amaçlıyor. Şirketin yaklaşımının temelinde
ise ileri teknolojiyi kullanıcıların günlük hayatını kolaylaştıran, sürüşü
daha sezgisel ve daha keyifli hale getiren somut çözümlere dönüştürmek bulunuyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
şirketi Wayve, 7-9 Ekim tarihlerinde Torino'da düzenlenecek Wave by Vento
2026 kapsamında yapay zekâ destekli yeni nesil sürüş teknolojilerini tanıtacak.
Etkinlikte ziyaretçiler, Wayve AI Driver ile STLA AutoDrive teknolojilerinin bir
araya getirildiği Fiat 500e ve Maserati Grecale geliştirme araçlarında, kapıdan
kapıya eller serbest gözetimli otomatik sürüş deneyimini yaşama fırsatı bulacak.
Stellantis CEO'su Antonio Filosa ile Wayve Kurucu Ortağı ve CEO'su Alex Kendall
ise yapay zekânın mobiliteyi nasıl daha güvenli, daha kolay ve daha sezgisel
hale getirebileceğini değerlendirecek.
Dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Stellantis, yapay zekâ tabanlı otomatik
sürüş teknolojilerine yönelik çalışmalarını hızlandırıyor. Stellantis ve Wayve,
Torino'da gerçekleştirilecek Wave by Vento 2026'da üst düzey yöneticileri,
yeni nesil teknolojileri ve gerçek kullanım koşullarındaki sürüş demonstrasyonlarını
bir araya getirecek.
İnsan odaklı teknoloji yaklaşımı
Stellantis'in etkinlik programının öne çıkan bölümlerinden biri, Technology Made
for Humans başlığıyla gerçekleştirilecek oturum olacak. Stellantis CEO'su Antonio
Filosa ile Wayve Kurucu Ortağı ve CEO'su Alex Kendall'ın katılacağı oturumda
yapay zekâ destekli mobilitenin geleceği ile stratejik iş birliklerinin ölçeklenebilir
teknolojilerin geliştirilmesine katkısı ele alınacak. Morgan Stanley
Global Embodied AI ve Robotik Stratejisti Adam Jonas'ın moderatörlüğündeki oturum,
9 Ekim'de Fucine Main Stage'de düzenlenecek.
Fiat 500e ve Maserati Grecale ile gerçek yol deneyimi
Etkinlik boyunca Stellantis ve Wayve, Wayve teknolojisiyle desteklenen STLA AutoDrive
sistemine sahip Fiat 500e ve Maserati Grecale geliştirme araçlarıyla sürüş
demonstrasyonları gerçekleştirecek. Wayve AI Driver'ın STLA AutoDrive platformuna
entegre edildiği araçlar, gerçek sürüş koşullarında eller serbest, kapıdan
kapıya gözetimli otomatik sürüş, diğer bir ifadeyle Level 2++ sürüş fonksiyonlarını
sergileyecek. Teknolojinin temelinde, farklı araç ve platformlara uyarlanabilen
ortak bir yapay zekâ sürüş altyapısı bulunuyor. Mayıs ayında Stellantis
Investor Day kapsamında Jeep Grand Cherokee üzerinde gösterilen sistemin Fiat 500e
ve Maserati Grecale'e de uygulanmasıyla aynı yapay zekâ temelli sürüş altyapısı
üç farklı araç, platform ve konfigürasyonda kullanılmış olacak. Bu yaklaşım,
her model için ayrı bir sürüş zekâsı geliştirmek yerine ortak bir teknolojik
temelin farklı Stellantis marka ve mimarilerine uyarlanabilmesine olanak sağlıyor.
Hedef daha doğal ve konforlu bir sürüş deneyimi
Stellantis ve Wayve iş birliğinin odağında, teknolojinin müşteriye günlük kullanımda
somut fayda sağlaması yer alıyor. Geliştirilen sistemlerle günlük sürüş sırasında
sürücünün zihinsel yükünün azaltılması, daha doğal, kesintisiz ve konforlu
bir sürüş deneyimi sunulması hedefleniyor. Wayve'ın uçtan uca yapay zekâ tabanlı
sürüş teknolojisi ile Stellantis'in otomotiv mühendisliği uzmanlığını ve
ölçeklenebilir araç platformlarını bir araya getiren çalışma, güvenlik, kullanıcı
güveni ve müşteri deneyimini merkeze alarak gelişmiş sürüş destek sistemlerinin
yaygınlaştırılmasını amaçlıyor.
İlk seri uygulama 2028'de Kuzey Amerika'da
Mayıs 2026'da duyurulan Stellantis ve Wayve stratejik iş birliğinin ilk aşaması,
otoyol ve şehir içi kullanım koşullarında eller serbest ve kapıdan kapıya gözetimli
otomatik sürüş teknolojisine odaklanıyor. Sistemin ilk ürün uygulamasının
2028 yılında Kuzey Amerika'da pazara sunulması hedefleniyor. Stellantis, ortak
teknoloji altyapısını farklı markalara ve araç mimarilerine ölçekleyerek her markanın
kendine özgü karakterini korumayı amaçlıyor. Şirketin yaklaşımının temelinde
ise ileri teknolojiyi kullanıcıların günlük hayatını kolaylaştıran, sürüşü
daha sezgisel ve daha keyifli hale getiren somut çözümlere dönüştürmek bulunuyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -