Toyota, dünya genelinde 60 yıla yakın geçmişi ve 27 milyonu aşan satış adediyle
pick-up segmentinin en ikonik modellerinden biri olan Hilux'ın 9. neslini Ağustos
ayından itibaren Türkiye'de sunmaya başlıyor.
Dayanıklılık, kalite ve güvenilirlik denildiğinde akla gelen en güçlü modellerden
biri olan Hilux, yeni nesliyle birlikte tasarım, teknoloji ve güç ünitelerinde
önemli bir dönüşüm geçirerek pick-up segmentindeki iddiasını daha ileriye taşıyor.
Güçlü ve premium tasarımı, gelişmiş teknolojileri, artırılan konfor seviyesi
ve üstün arazi kabiliyetiyle dikkat çeken Yeni Hilux, efsanevi dayanıklılık
DNA'sını modern bir karakterle buluşturuyor.

Yeni Hilux, standart 4x4 çekiş sistemi, 2.8 L Hybrid 48V motoruyla her koşulda yüksek
performans sunarken güçlü ve modern çizgileri bir araya getiren yeni tasarım
anlayışı ve ileri teknolojileriyle sürücüyle araç arasındaki bağı daha da güçlendiriyor.
Yenilenen yapısıyla daha iddialı bir karakter ortaya koyan Hilux, yüksek arazi
performansı ve çekme kapasitesiyle yenilmez pick-up karakterini yeni nesilde de
sürdürüyor.

Yeni Hilux güçlü, premium ve teknolojik tasarımıyla öne çıkıyor
Toyota, tamamen yeni 9. nesil Hilux modelinde tasarım anlayışını daha ileri taşıyarak
güçlü görünümü premium detaylar ve gelişmiş teknolojiyle bir araya getirdi.
Yeni tasarım konseptiyle geliştirilen Hilux, dayanıklılığı vurgulayan karakterini
korurken daha dinamik ve modern bir kimlik kazandı.

Yeni Hilux'ın ön tasarımı ilk bakışta güçlü duruşunu ortaya koyuyor. İnce far tasarımı,
ortada klasik TOYOTA yazılı logonun yer aldığı yatay bir çizgi ile birleştirilirken,
petek tasarımlı ön ızgara modern görünümüyle dikkat çekiyor. Gövde
renginde tasarlanan ön panjur, aracın ön bölümünde bütünleşik ve güçlü bir ifade
oluşturuyor. Sis farı çerçeveleri, kaslı tampon yapısı, çamurluk tasarımları,
yan basamaklar ve yeni alaşım jantlar Hilux'ın sağlam karakterini destekliyor.
Yeni Hilux, önceki nesille benzer boyutlarını koruyarak 5.320 mm uzunluğa, 3.085
mm aks mesafesine ve donanıma göre değişen 1.855-1.885 mm genişliğe sahip olacak.

Toyota, yeni Hilux'ın iç mekânını da baştan sona yeniledi. Yeni nesil Land Cruiser'dan
ilham alan kabin, daha kaliteli malzemeler, modern detaylar ve artırılmış
konfor özellikleriyle dikkat çekiyor. Deri dokusuna sahip kaplama ve dikiş detaylarıyla
premium bir görünüm sunan yatay ön konsolun merkezinde 12.3 inç multimedya
ekranı yer alırken, sürücü tarafında 12.3 inç tamamen dijital gösterge ekranı
bulunuyor. JBL ses sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantıları, çift
bölgeli klima, ısıtmalı ön ve arka koltuklar ile deri döşeme seçenekleri yeni
Hilux'ın premium karakterini güçlendiriyor. Daha alçak gösterge paneli tasarımı
ise görüş açısını iyileştirerek sürüş konforuna katkı sağlıyor.

Yeni Hilux 2.8 L Mild Hybrid Power: Daha verimli ve daha güçlü
Toyota, tamamen yeni 9. nesil Hilux modelinde 2.8 L Mild Hybrid Power güç ünitesini
ürün gamının merkezine yerleştirdi. Yeni Hilux 2.8 L Mild Hybrid Power, güçlü
performansı, düşük yakıt tüketimi, geliştirilmiş sürüş konforu ve arazi kabiliyetiyle
dikkat çekiyor. Toyota'nın mild hibrit teknolojisi sayesinde model, özellikle
hızlanma ve dur-kalk sürüşlerinde daha sessiz ve daha akıcı bir karakter
sunuyor.

Otomatik şanzımanla eşleştirilen 4x4 çekiş sistemine sahip 2.8 litrelik dört silindirli
dizel motor, 204 HP güç ve 500 Nm tork üretiyor. Yeni Hilux, yüksek taşıma
kapasitesinden de ödün vermiyor. Model, 3.500 kg çekme kapasitesiyle kullanıcıların
beklentilerini karşılamayı sürdürüyor.

Hilux'ın arazi performansı her zamanki gibi kusursuz
Arazi performansı konusunda da Hilux iddiasını sürdürüyor. Yeni Hilux, 310 mm yerden
yükseklik, 29 derecelik yaklaşma ve 24 derecelik uzaklaşma açılarıyla zorlu
arazi koşullarında yüksek performans sunuyor. 700 mm derinliğindeki sudan geçiş
kabiliyetine sahip model, dayanıklılık ve arazi yeteneklerini yeni nesilde de
koruyor. Hilux, bu koşullarda 10 dakikaya kadar sabit kalabiliyor.

Gelişmiş arazi teknolojileriyle donatılan Hilux, Çoklu Arazi Modu Seçimi ve Arazi
Monitörü sistemleri sayesinde sürücüye daha fazla kontrol sağlıyor. Çamur, kum,
kar ve kaya gibi farklı zeminlere uygun sürüş modları sunan sistem, dört tekerlekten
çekiş altyapısıyla optimum çekiş performansı elde edilmesine yardımcı
oluyor. Dört kameralı Arazi Monitörü ise 360 derece görüş sağlayarak özellikle
zorlu parkurlarda manevra kabiliyetini artırıyor.

Yeni Hilux ileri seviye güvenlik ve sürüş destek sistemleriyle geliyor
Toyota, tamamen yeni 9. nesil Hilux modelini şimdiye kadarki en kapsamlı güvenlik
ve sürüş destek teknolojileriyle donattı. Yeni Hilux'ta üçüncü nesil Toyota Safety
Sense sistemi standart olarak sunulurken, elektrik destekli direksiyon sistemiyle
birlikte birçok yeni özellik ilk kez modele eklendi.

Bununla birlikte Şerit Takip Sistemi, Ön Çarpışma Önleyici Sistem ve Acil Durum
Direksiyon Desteği gibi özellikler sürüş güvenliğini artırırken, sistem yayaları,
bisikletlileri, motosikletleri ve diğer araçları daha gelişmiş şekilde algılayabiliyor.
Yeni Hilux'ta ayrıca Adaptif Hız Sabitleme Sistemi, Acil Durum Sürüş
Durdurma Sistemi ve Proaktif Sürüş Desteği gibi yeni nesil teknolojiler de yer
alıyor. Kör Nokta Uyarı Sistemi, Güvenli Çıkış Asistanı ve Park Destek Fren Sistemi
gibi özellikler ise hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda daha güvenli
ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.


-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -