Ekonomi
Basın Bülteni- Yeni Audi A6 allroad, gelişmiş sürüş teknolojileri ve elektriklendirilmiş motor seçenekleriyle tanıtıldı
Yeni Audi A6 allroad, beşinci nesliyle daha güçlü bir duruş sergilerken, daha gelişmiş
sürüş teknolojileri ve elektriklendirilmiş motor seçenekleriyle geliyor.
A6 Avant'a göre 11 santimetre daha geniş gövdesi, 21 inçe kadar sunulan jantları
ve allroad'a özgü tasarım detaylarıyla model, ilk bakışta kendini ayıran bir
karakter ortaya koyuyor. Standart olarak sunulan, allroad'a özel adaptif havalı
süspansiyon, off-road sürüş modları, optimize edilmiş tüm tekerlerden yönlendirme
ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ise A6 allroad'un farklı zeminlerde
güven veren yapısını destekliyor. Model, ilk kez plug-in hibrit seçeneğiyle
sunulurken, V6 TDI motor seçeneği MHEV plus teknolojisiyle verimlilik ve performansı
bir araya getiriyor.
Yeni Audi A6 allroad, çok yönlü premium otomobil anlayışını, beşinci neslinde daha
iddialı bir noktaya taşıyor. Günlük kullanımda konforlu ve rafine bir Audi karakteri
sunan model, yol koşulları zorlaştığında allroad kimliğini öne çıkaran
teknik özellikleriyle fark yaratıyor.
Audi'nin ilk olarak 1999 yılında sunduğu ve zaman içinde kendi segmentinin ikonlarından
biri haline gelen A6 allroad modeli, Avant gövde tipinin zarafetini SUV
modellerin yükseltilmiş sürüş karakteri ve çok yönlülüğüyle bir araya getiriyor.
Audi'ye özgü bu efsaneleşmiş gövde konsepti, uzun yıllardır konforu, pratikliği
ve farklı yol koşullarına uyum sağlayan sürüş kabiliyetini tek bir otomobilde
buluşturuyor. Yeni nesilde ise A6 allroad'un karakteristik yaklaşımı, daha güçlü
bir tasarım, elektriklendirilmiş motor seçenekleri ve gelişmiş şasi teknolojileriyle
geleceğe taşınıyor.
Daha geniş gövde, daha güçlü duruş
Yeni Audi A6 allroad, bu nesilde ilk kez A6 Avant'a göre 11 santimetre daha geniş
gövdesiyle yola çıkıyor. Bu fark, modele daha güçlü, daha dengeli ve yere daha
sağlam basan bir görünüm kazandırıyor. 21 inçe kadar sunulan alaşım jantlar ve
allroad'a özgü tasarım detayları da bu duruşu tamamlıyor.
Modelin üst gövde tasarımı sportif ve zarif bir çizgi izlerken, alt bölümde kullanılan
koruyucu detaylar A6 allroad'un daha dayanıklı ve fonksiyonel karakterini
vurguluyor. Böylece otomobil, bir yandan premium Avant çizgisini korurken, diğer
yandan farklı yol koşullarına hazır olduğunu net biçimde hissettiriyor.
Asfaltta rafine, zorlu zeminlerde kendinden emin
Yeni A6 allroad, A6 Avant'a göre 34 milimetre artırılan yerden yüksekliğiyle daha
geniş bir kullanım alanı sunuyor. Standart olarak sunulan allroad'a özel adaptif
havalı süspansiyon, optimize edilmiş dört tekerlekten yönlendirme sistemi ve
daha geniş lastikler, otomobilin hem otoyolda hem de bozuk zeminlerde kontrollü
ve güvenli ilerlemesine katkı sağlıyor.
55 milimetrelik ayar aralığına sahip adaptif havalı süspansiyon, sürüş koşullarına
göre otomobilin karakterini değiştirebiliyor. Sistem, gerektiğinde yerden yüksekliği
artırarak off-road kabiliyetini güçlendirirken, normal yol koşullarında
ise konforlu ve dinamik bir sürüş sunabiliyor. Daha rijit bağlantılarla desteklenen
progresif direksiyon sistemi, direksiyon hissiyatını daha doğrudan hale
getiriyor ve sürücüye daha net geri bildirim sağlıyor. Tüm tekerlerden yönlendirme
sistemi de bu yapıyı tamamlıyor. Düşük hızlarda arka tekerlekler ön tekerleklerin
ters yönünde beş dereceye kadar dönebiliyor. Bu sayede dar alanlarda manevra
kabiliyeti artıyor. Orta ve yüksek hızlarda ise arka tekerlekler ön tekerleklerle
aynı yönde iki dereceye kadar dönerek stabiliteyi ve direksiyon hassasiyetini
güçlendiriyor.
Dijital deneyim ve yüksek konfor bir arada
Yeni Audi A6 allroad'un iç mekânı, markanın dijital kullanıcı deneyimini yüksek
konfor seviyesiyle bir araya getiriyor. Kokpitin merkezinde Audi MMI panoramik
ekran yer alıyor. 11,9 inç Audi sanal kokpit ve 14,5 inç dokunmatik MMI ekranından
oluşan bu yapı, 10,9 inç ön yolcu ekranıyla tamamlanabiliyor.
Dijital Matrix LED farlar, merkezi ekran üzerinden kişiselleştirilebiliyor. Sekiz
farklı dijital gündüz farı imzası arasından seçim yapılabiliyor, arka aydınlatma
imzası da seçilen ön far tasarımıyla uyumlu şekilde değişiyor. Mikro LED modülüne
sahip farlar, şerit ve yönlendirme ışığının yanı sıra kaygan zemin uyarısını
da yol yüzeyine yansıtabiliyor. Dijital OLED 2.0 arka farlar ise çevreyle
iletişim kurabilen yapısıyla güvenliğe katkı sağlıyor.
Sessiz ve rafine kabin yapısı, konfor donanımlarıyla destekleniyor. Havalandırma
ve masaj fonksiyonlarına sahip kişisel konturlu koltuklar, dört bölgeli otomatik
klima ve hava kalitesi paketi, uzun yolculuklarda konfor seviyesini yükseltiyor.
Şeffaflığı değiştirilebilir panoramik cam tavan ise kabinde istenildiğinde
daha aydınlık, istenildiğinde daha gölgeli bir atmosfer yaratıyor.
Günlük kullanımın ötesine geçen pratiklik
Yeni A6 allroad, yalnızca sürüş özellikleriyle değil, sunduğu kullanım esnekliğiyle
de çok yönlü karakterini ortaya koyuyor. Ayarlanabilir arka koltuklar, geniş
bagaj alanı, V6 TDI motor seçeneğinde A6 Avant'a kıyasla artırılan römork çekme
kapasitesi ve opsiyonel port bagaj ile kullanılabilen tavan rayları, modeli
uzun yolculuklar ve açık hava aktiviteleri için güçlü bir yol arkadaşı haline getiriyor.
Bagaj, spor ekipmanı veya seyahat aksesuarları için sunduğu alan, A6 allroad'un
günlük kullanım ile macera odaklı ihtiyaçlar arasında doğal bir köprü kurmasını
sağlıyor.
Elektriklendirilmiş motorlar, standart quattro
Yeni Audi A6 allroad'un tüm motor seçenekleri elektriklendirilmiş yapıya sahip.
Modelde quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor. Böylece
güçlü performans, verimli sürüş ve güven veren yol tutuş aynı yapıda buluşuyor.
Üç litrelik V6 TDI motor 220 kW / 299 PS güç ve 580 Nm tork üretiyor. Bu motorda
MHEV plus teknolojisi, kayış tahrikli marş jeneratörü, güç aktarım jeneratörü
ve elektrikli kompresörle birlikte çalışıyor. Sistem, ihtiyaç anında 18 kW / 24
PS'ye kadar ek güç desteği sağlayabiliyor. Elektrikli kompresör, motorun daha
hızlı tepki vermesine katkı sağlıyor, böylece V6 TDI motor kalkışta, ara hızlanmalarda,
sollamalarda ve otoyol sürüşlerinde güçlü ve kesintisiz bir performans
sunuyor. PHEV motor seçeneğinin ise 2027'nin sonuna doğru Türkiye'de sunulması
planlanıyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
sürüş teknolojileri ve elektriklendirilmiş motor seçenekleriyle geliyor.
A6 Avant'a göre 11 santimetre daha geniş gövdesi, 21 inçe kadar sunulan jantları
ve allroad'a özgü tasarım detaylarıyla model, ilk bakışta kendini ayıran bir
karakter ortaya koyuyor. Standart olarak sunulan, allroad'a özel adaptif havalı
süspansiyon, off-road sürüş modları, optimize edilmiş tüm tekerlerden yönlendirme
ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ise A6 allroad'un farklı zeminlerde
güven veren yapısını destekliyor. Model, ilk kez plug-in hibrit seçeneğiyle
sunulurken, V6 TDI motor seçeneği MHEV plus teknolojisiyle verimlilik ve performansı
bir araya getiriyor.
Yeni Audi A6 allroad, çok yönlü premium otomobil anlayışını, beşinci neslinde daha
iddialı bir noktaya taşıyor. Günlük kullanımda konforlu ve rafine bir Audi karakteri
sunan model, yol koşulları zorlaştığında allroad kimliğini öne çıkaran
teknik özellikleriyle fark yaratıyor.
Audi'nin ilk olarak 1999 yılında sunduğu ve zaman içinde kendi segmentinin ikonlarından
biri haline gelen A6 allroad modeli, Avant gövde tipinin zarafetini SUV
modellerin yükseltilmiş sürüş karakteri ve çok yönlülüğüyle bir araya getiriyor.
Audi'ye özgü bu efsaneleşmiş gövde konsepti, uzun yıllardır konforu, pratikliği
ve farklı yol koşullarına uyum sağlayan sürüş kabiliyetini tek bir otomobilde
buluşturuyor. Yeni nesilde ise A6 allroad'un karakteristik yaklaşımı, daha güçlü
bir tasarım, elektriklendirilmiş motor seçenekleri ve gelişmiş şasi teknolojileriyle
geleceğe taşınıyor.
Daha geniş gövde, daha güçlü duruş
Yeni Audi A6 allroad, bu nesilde ilk kez A6 Avant'a göre 11 santimetre daha geniş
gövdesiyle yola çıkıyor. Bu fark, modele daha güçlü, daha dengeli ve yere daha
sağlam basan bir görünüm kazandırıyor. 21 inçe kadar sunulan alaşım jantlar ve
allroad'a özgü tasarım detayları da bu duruşu tamamlıyor.
Modelin üst gövde tasarımı sportif ve zarif bir çizgi izlerken, alt bölümde kullanılan
koruyucu detaylar A6 allroad'un daha dayanıklı ve fonksiyonel karakterini
vurguluyor. Böylece otomobil, bir yandan premium Avant çizgisini korurken, diğer
yandan farklı yol koşullarına hazır olduğunu net biçimde hissettiriyor.
Asfaltta rafine, zorlu zeminlerde kendinden emin
Yeni A6 allroad, A6 Avant'a göre 34 milimetre artırılan yerden yüksekliğiyle daha
geniş bir kullanım alanı sunuyor. Standart olarak sunulan allroad'a özel adaptif
havalı süspansiyon, optimize edilmiş dört tekerlekten yönlendirme sistemi ve
daha geniş lastikler, otomobilin hem otoyolda hem de bozuk zeminlerde kontrollü
ve güvenli ilerlemesine katkı sağlıyor.
55 milimetrelik ayar aralığına sahip adaptif havalı süspansiyon, sürüş koşullarına
göre otomobilin karakterini değiştirebiliyor. Sistem, gerektiğinde yerden yüksekliği
artırarak off-road kabiliyetini güçlendirirken, normal yol koşullarında
ise konforlu ve dinamik bir sürüş sunabiliyor. Daha rijit bağlantılarla desteklenen
progresif direksiyon sistemi, direksiyon hissiyatını daha doğrudan hale
getiriyor ve sürücüye daha net geri bildirim sağlıyor. Tüm tekerlerden yönlendirme
sistemi de bu yapıyı tamamlıyor. Düşük hızlarda arka tekerlekler ön tekerleklerin
ters yönünde beş dereceye kadar dönebiliyor. Bu sayede dar alanlarda manevra
kabiliyeti artıyor. Orta ve yüksek hızlarda ise arka tekerlekler ön tekerleklerle
aynı yönde iki dereceye kadar dönerek stabiliteyi ve direksiyon hassasiyetini
güçlendiriyor.
Dijital deneyim ve yüksek konfor bir arada
Yeni Audi A6 allroad'un iç mekânı, markanın dijital kullanıcı deneyimini yüksek
konfor seviyesiyle bir araya getiriyor. Kokpitin merkezinde Audi MMI panoramik
ekran yer alıyor. 11,9 inç Audi sanal kokpit ve 14,5 inç dokunmatik MMI ekranından
oluşan bu yapı, 10,9 inç ön yolcu ekranıyla tamamlanabiliyor.
Dijital Matrix LED farlar, merkezi ekran üzerinden kişiselleştirilebiliyor. Sekiz
farklı dijital gündüz farı imzası arasından seçim yapılabiliyor, arka aydınlatma
imzası da seçilen ön far tasarımıyla uyumlu şekilde değişiyor. Mikro LED modülüne
sahip farlar, şerit ve yönlendirme ışığının yanı sıra kaygan zemin uyarısını
da yol yüzeyine yansıtabiliyor. Dijital OLED 2.0 arka farlar ise çevreyle
iletişim kurabilen yapısıyla güvenliğe katkı sağlıyor.
Sessiz ve rafine kabin yapısı, konfor donanımlarıyla destekleniyor. Havalandırma
ve masaj fonksiyonlarına sahip kişisel konturlu koltuklar, dört bölgeli otomatik
klima ve hava kalitesi paketi, uzun yolculuklarda konfor seviyesini yükseltiyor.
Şeffaflığı değiştirilebilir panoramik cam tavan ise kabinde istenildiğinde
daha aydınlık, istenildiğinde daha gölgeli bir atmosfer yaratıyor.
Günlük kullanımın ötesine geçen pratiklik
Yeni A6 allroad, yalnızca sürüş özellikleriyle değil, sunduğu kullanım esnekliğiyle
de çok yönlü karakterini ortaya koyuyor. Ayarlanabilir arka koltuklar, geniş
bagaj alanı, V6 TDI motor seçeneğinde A6 Avant'a kıyasla artırılan römork çekme
kapasitesi ve opsiyonel port bagaj ile kullanılabilen tavan rayları, modeli
uzun yolculuklar ve açık hava aktiviteleri için güçlü bir yol arkadaşı haline getiriyor.
Bagaj, spor ekipmanı veya seyahat aksesuarları için sunduğu alan, A6 allroad'un
günlük kullanım ile macera odaklı ihtiyaçlar arasında doğal bir köprü kurmasını
sağlıyor.
Elektriklendirilmiş motorlar, standart quattro
Yeni Audi A6 allroad'un tüm motor seçenekleri elektriklendirilmiş yapıya sahip.
Modelde quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor. Böylece
güçlü performans, verimli sürüş ve güven veren yol tutuş aynı yapıda buluşuyor.
Üç litrelik V6 TDI motor 220 kW / 299 PS güç ve 580 Nm tork üretiyor. Bu motorda
MHEV plus teknolojisi, kayış tahrikli marş jeneratörü, güç aktarım jeneratörü
ve elektrikli kompresörle birlikte çalışıyor. Sistem, ihtiyaç anında 18 kW / 24
PS'ye kadar ek güç desteği sağlayabiliyor. Elektrikli kompresör, motorun daha
hızlı tepki vermesine katkı sağlıyor, böylece V6 TDI motor kalkışta, ara hızlanmalarda,
sollamalarda ve otoyol sürüşlerinde güçlü ve kesintisiz bir performans
sunuyor. PHEV motor seçeneğinin ise 2027'nin sonuna doğru Türkiye'de sunulması
planlanıyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -