Ekonomi
Basın Bülteni- ZF Friedrichshafen AG, TraXon şanzımanında 1,5 milyon üretimi aşarak yeni nesil çözümlerini geliştirmeye devam ediyor
ZF'nin sektör lideri modüler şanzıman sistemi TraXon, 1,5 milyonuncu ünitenin montaj
hattından çıkmasıyla önemli bir üretim kilometre taşını daha geride bıraktı.
2014'teki lansmanından bu yana dünya çapında ticari araç şanzımanları için çıtayı
daha da yükselten ve ZF'nin Almanya, Çin ve Brezilya'daki fabrika ağında
üretilen TraXon, dünyanın dört bir yanındaki müşterilerin yüksek verimli güç aktarma
organlarına yönelik artan talebini başarıyla karşılamaya devam ediyor.
ZF Ticari Araç Çözümleri Bölümü Şanzıman ve Hibrit Ürün Segmenti Başkan Yardımcısı
Christian Feldhaus konuyla ilgili yorumunda şunları söyledi: TraXon, şanzıman
teknolojilerinde endüstride standartları belirleyen yenilikler ortaya koydu.
Yüksek performansı ve verimliliği sayesinde kısa sürede tüm dünyada ağır ticari
araçlar için referans niteliğinde bir şanzıman olarak küresel bir itibar elde
etti. Geçen yıl piyasaya sürülen TraXon 2 ile, daha hızlı vites geçişi, gelişmiş
dijital entegrasyon ve iyileştirilmiş yakıt ekonomisi sunan bir şanzımanla bu
mirası daha da ileriye taşıyoruz.
ZF'nin TraXon platformunun başarısından yararlanarak geliştirilen TraXon 2, yeni
nesil mikroişlemciler, entegre güvenlik modülleri ve kapsamlı işlevsel yazılım
güncellemelerinin yanı sıra, şirket içinde tasarlanıp üretilen güncellenmiş ECU
ve vites aktüatörleriyle donatıldı. Önceki modele kıyasla yakıt ekonomisinde
gelişme sağlayan TraXon 2, ağır hizmet tipi kamyon ve yolcu otobüsü uygulamalarının
yanı sıra orta ve ağır hizmet tipi mobil vinçler gibi özel uygulamalar için
de ideal.
Sektör elektrifikasyona doğru ilerlerken, ZF şimdiden TraXon 2 Hybrid ile platformun
bir sonraki nesil evrimini geliştiriyor. Sürdürülebilir ulaşımın taleplerini
karşılamak üzere tasarlanan hibrit sistem, şehir içi ve trafiğin yoğun olduğu
bölgelerde tamamen elektrikle çalışarak sıfır emisyonlu sürüş menzili sağlarken,
uzun yolculuklarda ise içten yanmalı motora geçiş yapabiliyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
hattından çıkmasıyla önemli bir üretim kilometre taşını daha geride bıraktı.
2014'teki lansmanından bu yana dünya çapında ticari araç şanzımanları için çıtayı
daha da yükselten ve ZF'nin Almanya, Çin ve Brezilya'daki fabrika ağında
üretilen TraXon, dünyanın dört bir yanındaki müşterilerin yüksek verimli güç aktarma
organlarına yönelik artan talebini başarıyla karşılamaya devam ediyor.
ZF Ticari Araç Çözümleri Bölümü Şanzıman ve Hibrit Ürün Segmenti Başkan Yardımcısı
Christian Feldhaus konuyla ilgili yorumunda şunları söyledi: TraXon, şanzıman
teknolojilerinde endüstride standartları belirleyen yenilikler ortaya koydu.
Yüksek performansı ve verimliliği sayesinde kısa sürede tüm dünyada ağır ticari
araçlar için referans niteliğinde bir şanzıman olarak küresel bir itibar elde
etti. Geçen yıl piyasaya sürülen TraXon 2 ile, daha hızlı vites geçişi, gelişmiş
dijital entegrasyon ve iyileştirilmiş yakıt ekonomisi sunan bir şanzımanla bu
mirası daha da ileriye taşıyoruz.
ZF'nin TraXon platformunun başarısından yararlanarak geliştirilen TraXon 2, yeni
nesil mikroişlemciler, entegre güvenlik modülleri ve kapsamlı işlevsel yazılım
güncellemelerinin yanı sıra, şirket içinde tasarlanıp üretilen güncellenmiş ECU
ve vites aktüatörleriyle donatıldı. Önceki modele kıyasla yakıt ekonomisinde
gelişme sağlayan TraXon 2, ağır hizmet tipi kamyon ve yolcu otobüsü uygulamalarının
yanı sıra orta ve ağır hizmet tipi mobil vinçler gibi özel uygulamalar için
de ideal.
Sektör elektrifikasyona doğru ilerlerken, ZF şimdiden TraXon 2 Hybrid ile platformun
bir sonraki nesil evrimini geliştiriyor. Sürdürülebilir ulaşımın taleplerini
karşılamak üzere tasarlanan hibrit sistem, şehir içi ve trafiğin yoğun olduğu
bölgelerde tamamen elektrikle çalışarak sıfır emisyonlu sürüş menzili sağlarken,
uzun yolculuklarda ise içten yanmalı motora geçiş yapabiliyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -