Ekonomi
BMW, gümrük vergileri ve Çin'in zorluklarıyla dolu bir yıla daha hazırlanıyor
Alman otomobil üreticisi BMW, artan ticaret engelleri ve Çin’deki sert rekabet nedeniyle
2026 yılında grup vergi öncesi kârının ılımlı şekilde düşmesini ve araç
teslimatlarının yatay seyretmesini beklediğini açıkladı.
Şirketin CEO’su Oliver Zipse, model gamını yenileme ve maliyetleri düşürme stratejisinin
sürdüğünü belirtti. Ancak küresel belirsizliklerin devam ettiğini vurguladı.
Zipse, Dünya hâlâ istikrarsız ve mevcut mali yılda çok sayıda risk devam
edecek dedi.
BMW, geçen yıl vergi öncesi kârının %6,7 düştüğünü açıkladı. ABD’nin ithalat tarifeleri
ve Avrupa Birliği’nin Çin’de üretilen elektrikli araçlara uyguladığı ek
vergi şirket üzerinde baskı yaratıyor. Bu vergi özellikle BMW grubuna ait Mini
markasını etkiliyor.
Şirket, söz konusu tarifelerin otomotiv bölümünün faiz ve vergi öncesi kâr marjını
(EBIT) 2026’da yaklaşık 1,25 puan düşüreceğini öngörüyor. Otomotiv EBIT marjının
2026’da %4 ile %6 aralığında gerçekleşmesi bekleniyor. Marj 2025’te %5,3,
2024’te ise %6,3 seviyesindeydi.
BMW CFO’su Walter Mertl, tarifelerin 2025’te marjları aşağı çekmemesi halinde şirketin
o yıl kâr artışı açıklayabileceğini söyledi.
Grubun vergi öncesi kârı 2025 yılında 10,2 milyar euroya (yaklaşık 11,78 milyar
dolar) geriledi. Şirket 2026’da bu kârın %5 ile %9,9 arasında daha da düşmesini
bekliyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
2026 yılında grup vergi öncesi kârının ılımlı şekilde düşmesini ve araç
teslimatlarının yatay seyretmesini beklediğini açıkladı.
Şirketin CEO’su Oliver Zipse, model gamını yenileme ve maliyetleri düşürme stratejisinin
sürdüğünü belirtti. Ancak küresel belirsizliklerin devam ettiğini vurguladı.
Zipse, Dünya hâlâ istikrarsız ve mevcut mali yılda çok sayıda risk devam
edecek dedi.
BMW, geçen yıl vergi öncesi kârının %6,7 düştüğünü açıkladı. ABD’nin ithalat tarifeleri
ve Avrupa Birliği’nin Çin’de üretilen elektrikli araçlara uyguladığı ek
vergi şirket üzerinde baskı yaratıyor. Bu vergi özellikle BMW grubuna ait Mini
markasını etkiliyor.
Şirket, söz konusu tarifelerin otomotiv bölümünün faiz ve vergi öncesi kâr marjını
(EBIT) 2026’da yaklaşık 1,25 puan düşüreceğini öngörüyor. Otomotiv EBIT marjının
2026’da %4 ile %6 aralığında gerçekleşmesi bekleniyor. Marj 2025’te %5,3,
2024’te ise %6,3 seviyesindeydi.
BMW CFO’su Walter Mertl, tarifelerin 2025’te marjları aşağı çekmemesi halinde şirketin
o yıl kâr artışı açıklayabileceğini söyledi.
Grubun vergi öncesi kârı 2025 yılında 10,2 milyar euroya (yaklaşık 11,78 milyar
dolar) geriledi. Şirket 2026’da bu kârın %5 ile %9,9 arasında daha da düşmesini
bekliyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -