Ekonomi
Continental ve Renault, elektrikli araçların menzilini artıran yeni lastik teknolojisi geliştirdi
Continental, Renault Group ile yürüttüğü stratejik iş birliği kapsamında elektrikli
araçların menzilini artıran özel bir lastik geliştirdi. Avrupa Birliği lastik
etiketinin en üst seviyesi olan A sınıfı için gerekli kriterlere kıyasla yüzde
35'e kadar daha düşük yuvarlanma direnci sunan yeni lastik teknolojisi, 500
kilometre menzile sahip bir elektrikli araçta yaklaşık 30 kilometre ek sürüş mesafesi
sağlayabiliyor.
Bir aracın toplam enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 20 ila 30'u yuvarlanma direncinden
kaynaklanıyor. Bu oranın düşürülmesi özellikle elektrikli araçlarda daha
düşük enerji tüketimi ve daha uzun sürüş menzili anlamına geliyor. Elektrikli
mobilitenin geleceğine yönelik çalışmalarını sürdüren Continental, Renault Group
ile gerçekleştirdiği stratejik iş birliği kapsamında elektrikli araçların enerji
verimliliğini artıran yeni bir lastik geliştirdi.
Guyancourt'ta düzenlenen Renault Group Sürdürülebilirlik Turu etkinliğinde tanıtılan
yeni lastik, Avrupa Birliği lastik etiketinin en üst seviyesi olan A sınıfı
için gerekli kriterlere kıyasla yüzde 35'e kadar daha düşük yuvarlanma direnci
sunmasıyla dikkat çekiyor. Yapılan çalışmalar sonucunda 500 kilometre menzile
sahip bir elektrikli araçta tek şarjla yaklaşık 30 kilometreye kadar ek sürüş
mesafesi sağladığı ortaya konulan bu özel lastik, Continental'in elektrikli mobilite
alanındaki mühendislik yetkinliğini bir kez daha gözler önüne seriyor.
EcoContact 7'den İlham Alarak Geliştirildi
Yeni lastik, Continental'in elektrikli araçlar için optimize edilen EcoContact 7
lastiğinin geliştirilmesiyle hayata geçirildi. Renault Group'un ihtiyaçlarına
göre yeniden tasarlanan lastikte özel sırt hamuru, optimize edilmiş lastik yapısı
ve yenilikçi yanak tasarımı bir araya getirildi. Böylece enerji kayıpları azaltılırken
sürüş performansı ve güvenlikten ödün verilmedi.
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Continental Binek Lastikleri Yuvarlanma Direnci
Uzmanı Dr. Christian Strübel, Renault Group ile birlikte yeni nesil elektrikli
araçların verimliliğini artırıyoruz. Geliştirdiğimiz özel lastikler son
derece düşük yuvarlanma direnci sayesinde araçların menzilini önemli ölçüde artırma
potansiyeline sahip dedi.
Her Yıl Yaklaşık 10 Bin Test Lastiğinin Kullanımını Önlüyor
Continental ve Renault Group, geliştirme sürecinde ileri düzey sanal mühendislik
ve test teknolojilerinden yararlandı. Continental'in Driver-in-the-Loop simülatörü
ile Renault Group'un ROADS sürüş simülatörünün birlikte kullanılması sayesinde
gerçek sürüş koşulları dijital ortamda modellenerek lastik performansı henüz
geliştirme aşamasındayken optimize edildi.
Bu yaklaşım, geliştirme süreçlerini hızlandırırken fiziksel test ihtiyacını da önemli
ölçüde azaltıyor. Continental bugün sanal geliştirme teknolojileri sayesinde
her yıl yaklaşık 10 bin test lastiğinin kullanımını önleyerek sürdürülebilirlik
hedeflerine de katkı sağlıyor.
Continental, otomotiv üreticileriyle geliştirdiği iş birlikleri ve ileri mühendislik
çözümleriyle elektrikli mobilitenin daha verimli, daha sürdürülebilir ve daha
erişilebilir hale gelmesine katkı sunmaya devam ediyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
araçların menzilini artıran özel bir lastik geliştirdi. Avrupa Birliği lastik
etiketinin en üst seviyesi olan A sınıfı için gerekli kriterlere kıyasla yüzde
35'e kadar daha düşük yuvarlanma direnci sunan yeni lastik teknolojisi, 500
kilometre menzile sahip bir elektrikli araçta yaklaşık 30 kilometre ek sürüş mesafesi
sağlayabiliyor.
Bir aracın toplam enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 20 ila 30'u yuvarlanma direncinden
kaynaklanıyor. Bu oranın düşürülmesi özellikle elektrikli araçlarda daha
düşük enerji tüketimi ve daha uzun sürüş menzili anlamına geliyor. Elektrikli
mobilitenin geleceğine yönelik çalışmalarını sürdüren Continental, Renault Group
ile gerçekleştirdiği stratejik iş birliği kapsamında elektrikli araçların enerji
verimliliğini artıran yeni bir lastik geliştirdi.
Guyancourt'ta düzenlenen Renault Group Sürdürülebilirlik Turu etkinliğinde tanıtılan
yeni lastik, Avrupa Birliği lastik etiketinin en üst seviyesi olan A sınıfı
için gerekli kriterlere kıyasla yüzde 35'e kadar daha düşük yuvarlanma direnci
sunmasıyla dikkat çekiyor. Yapılan çalışmalar sonucunda 500 kilometre menzile
sahip bir elektrikli araçta tek şarjla yaklaşık 30 kilometreye kadar ek sürüş
mesafesi sağladığı ortaya konulan bu özel lastik, Continental'in elektrikli mobilite
alanındaki mühendislik yetkinliğini bir kez daha gözler önüne seriyor.
EcoContact 7'den İlham Alarak Geliştirildi
Yeni lastik, Continental'in elektrikli araçlar için optimize edilen EcoContact 7
lastiğinin geliştirilmesiyle hayata geçirildi. Renault Group'un ihtiyaçlarına
göre yeniden tasarlanan lastikte özel sırt hamuru, optimize edilmiş lastik yapısı
ve yenilikçi yanak tasarımı bir araya getirildi. Böylece enerji kayıpları azaltılırken
sürüş performansı ve güvenlikten ödün verilmedi.
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Continental Binek Lastikleri Yuvarlanma Direnci
Uzmanı Dr. Christian Strübel, Renault Group ile birlikte yeni nesil elektrikli
araçların verimliliğini artırıyoruz. Geliştirdiğimiz özel lastikler son
derece düşük yuvarlanma direnci sayesinde araçların menzilini önemli ölçüde artırma
potansiyeline sahip dedi.
Her Yıl Yaklaşık 10 Bin Test Lastiğinin Kullanımını Önlüyor
Continental ve Renault Group, geliştirme sürecinde ileri düzey sanal mühendislik
ve test teknolojilerinden yararlandı. Continental'in Driver-in-the-Loop simülatörü
ile Renault Group'un ROADS sürüş simülatörünün birlikte kullanılması sayesinde
gerçek sürüş koşulları dijital ortamda modellenerek lastik performansı henüz
geliştirme aşamasındayken optimize edildi.
Bu yaklaşım, geliştirme süreçlerini hızlandırırken fiziksel test ihtiyacını da önemli
ölçüde azaltıyor. Continental bugün sanal geliştirme teknolojileri sayesinde
her yıl yaklaşık 10 bin test lastiğinin kullanımını önleyerek sürdürülebilirlik
hedeflerine de katkı sağlıyor.
Continental, otomotiv üreticileriyle geliştirdiği iş birlikleri ve ileri mühendislik
çözümleriyle elektrikli mobilitenin daha verimli, daha sürdürülebilir ve daha
erişilebilir hale gelmesine katkı sunmaya devam ediyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -