Lojistik şirketi DHL Group, ticarette devam eden gerginliklere rağmen 2025 mali
yılını başarıyla yöneterek hedeflerini aştı. Gelirler, kur etkileri ve ABD hatlarındaki
hacim düşüşünün de etkisiyle yüzde 1,6 gerileyerek 82,9 milyar Euro seviyesinde
gerçekleşti. Aktif kapasite yönetimi ve yapısal maliyet iyileştirmeleri
sayesinde DHL Group'un faaliyet kârı (EBIT) yüzde 3,7 artarak 6,1 milyar Euro'ya
yükseldi ve böylece en az 6 milyar Euro olarak açıklanan kâr beklentisinin
üzerine çıktı. EBIT marjının önceki yıla kıyasla 0,4 artarak yüzde 7,4'e ulaşmasıyla
kârlılıkta da iyileşme görüldü.

DHL Group CEO'su Tobias Meyer, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: Aktif kapasite
yönetimi ve yapısal maliyet iyileştirmeleri, finansal hedeflerimizi aşmamızı
sağladı. Aynı zamanda küresel büyüme pazarlarına ve sektörlere yatırım yapmayı
sürdürüyoruz. Ekonomik dalgalanmaların 2026 yılında da devam etmesini bekliyoruz.
Hem küresel hem de yerel ölçekte güçlü bir konumdayız. Bu sayede müşterilerimizle
yakın çalışarak zorlu bir ortamda tedarik zincirlerini daha da güçlendirmelerine
destek oluyoruz.

Serbest nakit akışı (M&A hariç) beklentileri aştı, hisse başına kazanç arttı
DHL Group, 2025 mali yılında yatırımlarını küresel ticaret akışlarındaki dalgalı
dinamiklere uyumlu şekilde şekillendirirken, güçlü büyüme potansiyeline sahip
bölge ve sektörlere yatırım yapmayı sürdürdü. Şirketin sahip olduğu varlıklara
yönelik sermaye harcamaları (capex) 2025 mali yılında 3,0 milyar Euro olarak gerçekleşti
ve bu rakam önceki yıla göre yüzde 3,8 daha düşük seviyede kaldı.

Birleşme ve satın almalar (M&A) hariç serbest nakit akışı, 2025 mali yılında yüzde
8,3 artarak 3,2 milyar Euro'ya yükseldi ve yaklaşık 3 milyar Euro olarak açıklanan
beklentinin üzerine çıktı. Aynı dönemde DHL Group, Deutsche Post AG hissedarlarına
atfedilen konsolide net kârını yıllık bazda yüzde 5,1 artışla 3,5 milyar
Euro'ya çıkardı. Temel hisse başına kâr (EPS) ise yüzde 8,1 artarak 3,09 Euro'ya
yükseldi (2024 mali yılı: 2,86 Euro).

Strateji 2030 hayata geçiriliyor
Eylül 2024'te açıklanan Grup Stratejisi Strategy 2030: Accelerating Sustainable
Growth(Strateji 2030: Sürdürülebilir Büyümeyi Hızlandırmak), dört stratejik boyuta
dayanıyor: Employer of Choice (Tercih Edilen İşveren), Provider of Choice
(Tercih Edilen Hizmet Sağlayıcı), Investment of Choice (Tercih Edilen Yatırım)
ve Green Logistics of Choice (Tercih Edilen Yeşil Lojistik). DHL Group, 2025 yılında
da stratejinin uygulanmasını sürdürerek tüm bu başlıklarda ilerleme kaydetti.
Bu kapsamda öne çıkan gelişmeler arasında şunlar yer aldı:

Employer of Choice (Tercih Edilen İşveren):
- Çalışan memnuniyeti yüzde 82 seviyesine ulaştı. (hedef: en az yüzde 80)
- Bir milyon çalışma saati başına iş kazası oranı 13,3'e geriledi. (2024 mali yılı: 14,5)

Provider of Choice (Tercih Edilen Hizmet Sağlayıcı):
- Hedefli satın almalar (CRYOPDP, SDS Rx) ve ağ altyapısına yapılan yatırımlar sayesinde
klinik araştırmalar ve özel ilaç lojistiği yetkinlikler genişletildi.
- Tehlikeli maddeler ve bataryaların taşınması konusundaki operasyonel yetkinlikler
güçlendirildi.
- E-ticaret ağı, hedefli satın almalar (AJEX, IDS, Inmar) yoluyla genişletildi.

Investment of Choice (Tercih Edilen Yatırım):
- Ortalamanın üzerinde büyüme potansiyeline sahip ülkelere (örneğin Hindistan, Çin
ve Kolombiya) yapılan yatırımlar sürdürüldü.
- Kısmen yapısal maliyet iyileştirmeleri ile desteklenen daha yüksek sermaye verimliliği
elde edilerek Yatırılan Sermaye Getirisi (ROIC) 20 baz puan artarak yüzde
13,9 seviyesine yükseldi.
- Temettü ödemeleri ve hisse geri alım programı aracılığıyla hissedarlara cazip
getiri sağlandı ve 2025 yılında 1,4 milyar Euro tutarında hisse geri alımı elde
edildi.

Green Logistics of Choice (Tercih Edilen Yeşil Lojistik):
- Sera gazı emisyonları 32,3 milyon ton CO?e seviyesine düşürüldü (2025 hedefi:
en fazla 34,7 milyon ton CO?e, Kapsam 1, 2 ve 3)
- Şirketin kendi uçak filosunda (Kapsam 1) Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı kullanım
oranı yüzde 10,0'e yükseltildi (2024 mali yılı: yüzde 3,5)
- Toplama ve teslimatta kullanılan elektrikli araç filosu yaklaşık 45.400 araca
çıkarıldı (2024 mali yılı: yaklaşık 39.100 araç)

Grup yapısının modernizasyonu plan doğrultusunda ilerliyor
Grubun yasal yapısını yönetim yapısıyla uyumlu hale getirme amacı doğrultusunda,
Strateji 2030 kapsamında yapıyı modernize etme planları açıklandı. Ayrıca, halka
açık ana şirketin DHL AG olarak yeniden adlandırılması planlanıyor. Gerekli
ayrılma (carve-down) anlaşması, onay için 5 Mayıs 2026'daki Olağan Genel Kurul'da
hissedarların oyuna sunulacak.

Temettü artışı
Yönetim Kurulu ve Denetim Kurulu, yaklaşan Olağan Genel Kurul'da temettünün hisse
başına 1,90 Euro'ya artırılmasını (2024: 1,85 Euro) teklif etmeyi planlıyor.
Hissedar onayına bağlı olarak, toplam ödeme 2,1 milyar Euro tutarında olacak. Önerilen
temettü esas alındığında, dağıtım oranının net kârın %60,6'sına karşılık
gelmesi ve bu oranın hedeflenen %40-%60 aralığının biraz üzerinde gerçekleşmesi
beklenmektedir. Yıl sonu hisse fiyatına göre, temettü verimi yüzde 4,1 olacak.

DHL Group CFO'su Melanie Kreis, Geçen yıla kıyasla hisse başına kazancımızı önemli
ölçüde artırdık, bu da verimlilik önlemlerimizin etkinliğini ortaya koyuyor.
Birleşme ve satın almalar (M&A) hariç serbest nakit akışı güçlü ve yapısal olarak
geçmişe göre çok daha yüksek seviyede. Bu durum, önerilen temettü artışı için
finansal olarak sürdürülebilir bir temel sağlıyor. Temettüler ve hisse geri
alımları kombinasyonu, hissedarlar için bizi cazip bir yatırım haline getiriyor,
dedi.
2026 Yılı Beklentileri
2026 yılında jeopolitik belirsizliklerin devam etmesi öngörülüyor. Bu nedenle DHL
Group, verimlilik iyileştirmelerine, aktif kapasite yönetimine ve Fit for Growth
maliyet programının uygulanmasına odaklanmayı sürdürecek. 2026 mali yılı
için Group, faaliyet kârının 6,2 milyar Euro'nun üzerinde ve birleşme ve satın
almalar (M&A) hariç serbest nakit akışının yaklaşık 3 milyar Euro seviyesinde olmasını
bekliyor.

DHL Express: EBIT ve marj artışı
DHL Express'te, 2025 mali yılında ABD'ye gönderilen gönderi hacimleri, artan gümrük
tarifeleri ve de minimis kuralının kaldırılması nedeniyle geriledi. Buna rağmen,
birim maliyet disiplini, verimlilik iyileştirmeleri ve hava ağı planlamasındaki
esneklik sayesinde çift haneli kârlılık ile kazanç artışı elde etti.

DHL Global Forwarding, Freight: Zorlu piyasa koşulları
2025 yılında küresel uluslararası taşıma ve nakliye (freight forwarding) pazarı,
devam eden jeopolitik çatışmalar ve tarife gelişmeleri konusundaki artan belirsizlik
tarafından şekillendirildi. Bir önceki yıl yaşanan kapasite kısıtları, 2025
yılı boyunca hafiflerken, Kızıldeniz'deki durumun kademeli olarak istikrara
kavuşması da hava ve deniz taşımacılığı ücretlerinin düşmesine katkı sağladı.

DHL eCommerce: Neredeyse tüm pazarlarda hacim artışı
2025 yılında, devam eden jeopolitik çatışmalar ve artan yaşam maliyetlerine rağmen,
DHL eCommerce neredeyse tüm pazarlarda önceki yılın üzerindeki gönderi hacimlerini
kaydetti. Birim, ağını genişletmeye yönelik yatırımlarını sürdürdü. 148
milyon Euro tutarındaki olumsuz kur etkileri hariç tutulduğunda, gelir önceki
yılın seviyesini yüzde 1,0 aştı. Faaliyet kârı, 129 milyon Euro tutarında olumlu
tek seferlik net etkiyi içeriyor.

DHL Post & Parcel Almanya: EBIT önemli iyileşme
2025 mali yılında Post & Parcel Almanya birimi, mektup hacimlerindeki yapısal düşüş
ve paket hacimlerindeki büyüme ile şekillendi. Fiyat yönetimi, artan paket
hacimleri ve sıkı maliyet kontrolü, EBIT artışını destekleyerek, posta hacimlerindeki
düşüşleri, artan enflasyon kaynaklı maliyetleri ve toplu iş sözleşmelerinden
kaynaklanan ek yükleri dengeledi.



-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -