Ekonomi
Gaziulaş’ın Allison şanzımanlı 50 otobüsü 53 milyon kilometre yol kat etti
Gaziulaş filosunda 2013 yılından bu yana hizmet veren 50 adet Allison tam otomatik
şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüs, bugüne kadar yaklaşık 53 milyon kilometre
yol kat ederek Dünya'nın etrafında 1.300'den fazla tur atmaya eşdeğer bir mesafeye
ulaştı.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'nin iştiraklerinden Gaziulaş (Gaziantep Ulaşım ve
Bilişim Hizmetleri A.Ş), şehir içi toplu taşıma operasyonlarında 380 otobüslük
bir filoyla hizmet sunuyor. 2013 yılından bu yana filoda aktif olarak kullanılan
Allison tam otomatik şanzıman donanımlı 50 adet Otokar Doruk LE otobüs, bugüne
kadar toplam yaklaşık 53 milyon kilometre yol kat etti.
Bu veri, yalnızca yüksek kilometre performansını değil, aynı zamanda yoğun şehir
içi kullanım koşullarında sürdürülebilirlik, dayanıklılık ve operasyonel sürekliliğin
somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Araç başına ortalama 1 milyon
kilometrenin üzerine çıkılması ve bazı araçların 1 milyon 300 bin kilometreyi aşması,
büyükşehir ölçeğinde önemli bir performansa işaret ediyor.
Gaziantep'te toplu ulaşım otobüs, raylı sistem ve diğer ulaşım türleri ile entegre
bir yapı içinde yürütülürken, Gaziulaş yıllık yaklaşık 45 milyon yolcu taşıyarak
otobüsle gerçekleştirilen ulaşımın yüzde 47'sini karşılıyor. Şehir genelinde
toplu ulaşımın yüzde 81'inin otobüslerle sağlandığı düşünüldüğünde, Gaziulaş'ın
şehir mobilitesindeki rolü stratejik önem taşıyor.
Allison ile sahada deneyimlenen fark: sürüş standardı ve kesintisiz ulaşım
Gaziulaş filosundaki Allison tam otomatik şanzıman donanımına sahip otobüsleri özellikle
yoğun şehir içi kullanım senaryoları için tercih ettiklerini belirten
Gaziulaş Genel Müdürü Mehmet Aykut Çakıroğlu, Şehir içi toplu taşımada sürüş konforu,
operasyonel süreklilik ve araç dayanıklılığı kritik noktalar. Tam otomatik
şanzımanlar bu üç başlıkta da belirgin bir avantaj sağlıyor. Vites geçişlerinin
sürücü müdahalesi olmadan gerçekleşmesi, hem sürüş standartlarını eşitliyor
hem de mekanik yıpranmayı azaltıyor. Yani sürücüden kaynaklanan vites kullanımı
farklılıklarını ortadan kaldırarak filo genelinde daha standart bir performans
elde edilmesine katkı sağlıyor ve araç kullanım verimliliğini artırıyor diyerek
ekledi,
Gaziantep'in yoğun trafik yapısı ve yüksek yaz sıcaklıkları, toplu taşıma araçları
üzerinde ciddi bir yük oluşturuyor. Allison tam otomatik şanzımanlar, yüksek
ısı toleransı, tork konvertörü yapısı ve kesintisiz güç aktarımı sayesinde bu
koşullarda operasyonel avantaj sağlıyor.
Allison şanzımanlar, tork konvertörlü Kesintisiz Güç Teknolojisi™ sayesinde sarsıntısız
bir şekilde motor torkunu çoğaltarak, tekerleklere daha fazla güç aktarıyor.
Tam otomatik şanzıman donanımı, sürücüler için daha yüksek performans, daha
hızlı ivmelenme ve daha fazla operasyonel esneklik sağlıyor. Otomatik vites
değişimi, sürücünün tamamen yola odaklanmasını ve yolcuların da konforlu ulaşımını
mümkün kılıyor.
Zorlu şehir içi koşullarda kanıtlanmış performans
Allison tam otomatik şanzımanlı otobüsler, Gaziantep'te en uzun hat 120 kilometre
ve 64 durak, en kısa hat 11 kilometre uzunluğa ve 35 durağa sahip olan 55 farklı
hatta hizmet sunuyor. Bu hatlar, dur-kalk yoğunluğu yüksek, trafik yükü fazla,
yolcu sirkülasyonu yoğun, eğimli ve zaman zaman dar güzergâhlar gibi zorlu
operasyonel koşullara sahip. Tam otomatik şanzıman teknolojisi, debriyajsız yapısı
ve tork konvertörlü güç aktarımı sayesinde bu koşullarda operasyonel sürekliliği
destekliyor. Ayrıca tam otomatik şanzımanlar, motorun optimum devir aralığında
çalışmasına katkı sağlayarak daha dengeli bir yakıt tüketimi sunuyor. Bu
durum, özellikle yoğun trafikte operasyonel verimliliği artırıyor.
Mehmet Aykut Çakıroğlu, Gaziantep gibi büyüyen ve trafik yoğunluğu yüksek bir şehirde
toplu taşıma operasyonunu sürdürülebilir şekilde yürütmek için teknik güvenilirlik
kritik öneme sahip. Allison tam otomatik şanzımanlı araçlarımızın 1
milyon kilometreleri aşmış olması, uzun vadeli performans açısından güçlü bir referans
oluşturuyor. Sürücü konforu, yolcu memnuniyeti ve bakım süreçlerinde sağlanan
öngörülebilirlik filomuzun verimliliğini artırıyor. Bu deneyim, teknolojik
tercihlerimizin doğru olduğunu gösteriyor.
Bakım süreçlerinde öngörülebilirlik ve maliyet avantajı
Uzun vadeli kullanım verileri, Allison tam otomatik şanzımanların bakım ve işletme
tarafında da önemli avantajlar sunduğunu gösteriyor. Debriyaj gibi aşınmaya
yatkın parçaların bulunmaması, arıza risklerini azaltırken, bakım aralıklarının
daha öngörülebilir olması, operasyon planlamasını kolaylaştırıyor. Gaziulaş, bu
sayede araç bakım-onarım sürelerinin operasyon üzerindeki etkisini minimize edebiliyor
ve filonun kullanılabilirliğini daha yüksek seviyede tutabiliyor. Dolayısıyla
Allison şanzımanlar, düşük mekanik yıpranma, öngörülebilir bakım maliyetleri
ve uzun hizmet ömrü sayesinde toplam sahip olma maliyeti açısından da olumlu
bir tablo ortaya koyuyor.
Allison Transmission Türkiye, Orta Doğu ve Bağımsız Devletler Topluluğu (CIS) Satış
Direktörü Berk Gönenç, konuyla ilgili olarak, Gaziulaş'ın 2013 yılından bu
yana devam eden Allison deneyimi, tam otomatik şanzıman teknolojimizin büyükşehir
toplu taşıma operasyonlarındaki dayanıklılığını açık şekilde ortaya koyuyor.
53 milyon kilometrelik saha verisi, şehir içi yoğun kullanımda performansın ve
güvenilirliğin en somut göstergesi oluyor. Gaziantep gibi yüksek sıcaklık, yoğun
trafik ve uzun hat mesafelerine sahip bir şehirde elde edilen bu sonuçlar,
Allison teknolojisinin operasyonel süreklilik, sürüş konforu ve toplam sahip olma
maliyeti açısından sağladığı katkıyı net biçimde gösteriyor açıklamasında bulundu.
Sürücü ve yolcu deneyimine somut katkı
Allison tam otomatik şanzımanlı otobüsler, sürücüler açısından daha düşük fiziksel
yorgunluk, daha kolay manevra kabiliyeti ve daha konforlu bir sürüş ortamı sunuyor.
Bu durum, uzun vardiyalarda sürücü memnuniyetini olumlu yönde etkiliyor.
Sarsıntısız kalkışlar, yumuşak hızlanma ve akıcı sürüş karakteri sayesinde Allison
şanzımanlı otobüsler, yolcu konforu açısından da olumlu bir deneyim sağlıyor.
Bu detaylar, özellikle ayakta yolculuk yapan yolcular için de önem taşıyor.
Büyükşehir ölçeğinde güçlü bir referans
Dayanıklılık, sürüş standardizasyonu, bakım kolaylığı ve kullanıcı memnuniyeti gibi
farklı başlıklarda elde edilen bu sonuçlar, tam otomatik şanzıman teknolojisinin
büyükşehir operasyonları için güçlü ve kanıtlanmış bir çözüm olduğunu ortaya
koyuyor. Toplamda 53 milyon kilometreye ulaşan kullanım verisi, yalnızca teknik
bir başarı değil, aynı zamanda sürdürülebilir işletme modeli ve operasyonel
güvenilirliğin güçlü bir göstergesi oluyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüs, bugüne kadar yaklaşık 53 milyon kilometre
yol kat ederek Dünya'nın etrafında 1.300'den fazla tur atmaya eşdeğer bir mesafeye
ulaştı.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'nin iştiraklerinden Gaziulaş (Gaziantep Ulaşım ve
Bilişim Hizmetleri A.Ş), şehir içi toplu taşıma operasyonlarında 380 otobüslük
bir filoyla hizmet sunuyor. 2013 yılından bu yana filoda aktif olarak kullanılan
Allison tam otomatik şanzıman donanımlı 50 adet Otokar Doruk LE otobüs, bugüne
kadar toplam yaklaşık 53 milyon kilometre yol kat etti.
Bu veri, yalnızca yüksek kilometre performansını değil, aynı zamanda yoğun şehir
içi kullanım koşullarında sürdürülebilirlik, dayanıklılık ve operasyonel sürekliliğin
somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Araç başına ortalama 1 milyon
kilometrenin üzerine çıkılması ve bazı araçların 1 milyon 300 bin kilometreyi aşması,
büyükşehir ölçeğinde önemli bir performansa işaret ediyor.
Gaziantep'te toplu ulaşım otobüs, raylı sistem ve diğer ulaşım türleri ile entegre
bir yapı içinde yürütülürken, Gaziulaş yıllık yaklaşık 45 milyon yolcu taşıyarak
otobüsle gerçekleştirilen ulaşımın yüzde 47'sini karşılıyor. Şehir genelinde
toplu ulaşımın yüzde 81'inin otobüslerle sağlandığı düşünüldüğünde, Gaziulaş'ın
şehir mobilitesindeki rolü stratejik önem taşıyor.
Allison ile sahada deneyimlenen fark: sürüş standardı ve kesintisiz ulaşım
Gaziulaş filosundaki Allison tam otomatik şanzıman donanımına sahip otobüsleri özellikle
yoğun şehir içi kullanım senaryoları için tercih ettiklerini belirten
Gaziulaş Genel Müdürü Mehmet Aykut Çakıroğlu, Şehir içi toplu taşımada sürüş konforu,
operasyonel süreklilik ve araç dayanıklılığı kritik noktalar. Tam otomatik
şanzımanlar bu üç başlıkta da belirgin bir avantaj sağlıyor. Vites geçişlerinin
sürücü müdahalesi olmadan gerçekleşmesi, hem sürüş standartlarını eşitliyor
hem de mekanik yıpranmayı azaltıyor. Yani sürücüden kaynaklanan vites kullanımı
farklılıklarını ortadan kaldırarak filo genelinde daha standart bir performans
elde edilmesine katkı sağlıyor ve araç kullanım verimliliğini artırıyor diyerek
ekledi,
Gaziantep'in yoğun trafik yapısı ve yüksek yaz sıcaklıkları, toplu taşıma araçları
üzerinde ciddi bir yük oluşturuyor. Allison tam otomatik şanzımanlar, yüksek
ısı toleransı, tork konvertörü yapısı ve kesintisiz güç aktarımı sayesinde bu
koşullarda operasyonel avantaj sağlıyor.
Allison şanzımanlar, tork konvertörlü Kesintisiz Güç Teknolojisi™ sayesinde sarsıntısız
bir şekilde motor torkunu çoğaltarak, tekerleklere daha fazla güç aktarıyor.
Tam otomatik şanzıman donanımı, sürücüler için daha yüksek performans, daha
hızlı ivmelenme ve daha fazla operasyonel esneklik sağlıyor. Otomatik vites
değişimi, sürücünün tamamen yola odaklanmasını ve yolcuların da konforlu ulaşımını
mümkün kılıyor.
Zorlu şehir içi koşullarda kanıtlanmış performans
Allison tam otomatik şanzımanlı otobüsler, Gaziantep'te en uzun hat 120 kilometre
ve 64 durak, en kısa hat 11 kilometre uzunluğa ve 35 durağa sahip olan 55 farklı
hatta hizmet sunuyor. Bu hatlar, dur-kalk yoğunluğu yüksek, trafik yükü fazla,
yolcu sirkülasyonu yoğun, eğimli ve zaman zaman dar güzergâhlar gibi zorlu
operasyonel koşullara sahip. Tam otomatik şanzıman teknolojisi, debriyajsız yapısı
ve tork konvertörlü güç aktarımı sayesinde bu koşullarda operasyonel sürekliliği
destekliyor. Ayrıca tam otomatik şanzımanlar, motorun optimum devir aralığında
çalışmasına katkı sağlayarak daha dengeli bir yakıt tüketimi sunuyor. Bu
durum, özellikle yoğun trafikte operasyonel verimliliği artırıyor.
Mehmet Aykut Çakıroğlu, Gaziantep gibi büyüyen ve trafik yoğunluğu yüksek bir şehirde
toplu taşıma operasyonunu sürdürülebilir şekilde yürütmek için teknik güvenilirlik
kritik öneme sahip. Allison tam otomatik şanzımanlı araçlarımızın 1
milyon kilometreleri aşmış olması, uzun vadeli performans açısından güçlü bir referans
oluşturuyor. Sürücü konforu, yolcu memnuniyeti ve bakım süreçlerinde sağlanan
öngörülebilirlik filomuzun verimliliğini artırıyor. Bu deneyim, teknolojik
tercihlerimizin doğru olduğunu gösteriyor.
Bakım süreçlerinde öngörülebilirlik ve maliyet avantajı
Uzun vadeli kullanım verileri, Allison tam otomatik şanzımanların bakım ve işletme
tarafında da önemli avantajlar sunduğunu gösteriyor. Debriyaj gibi aşınmaya
yatkın parçaların bulunmaması, arıza risklerini azaltırken, bakım aralıklarının
daha öngörülebilir olması, operasyon planlamasını kolaylaştırıyor. Gaziulaş, bu
sayede araç bakım-onarım sürelerinin operasyon üzerindeki etkisini minimize edebiliyor
ve filonun kullanılabilirliğini daha yüksek seviyede tutabiliyor. Dolayısıyla
Allison şanzımanlar, düşük mekanik yıpranma, öngörülebilir bakım maliyetleri
ve uzun hizmet ömrü sayesinde toplam sahip olma maliyeti açısından da olumlu
bir tablo ortaya koyuyor.
Allison Transmission Türkiye, Orta Doğu ve Bağımsız Devletler Topluluğu (CIS) Satış
Direktörü Berk Gönenç, konuyla ilgili olarak, Gaziulaş'ın 2013 yılından bu
yana devam eden Allison deneyimi, tam otomatik şanzıman teknolojimizin büyükşehir
toplu taşıma operasyonlarındaki dayanıklılığını açık şekilde ortaya koyuyor.
53 milyon kilometrelik saha verisi, şehir içi yoğun kullanımda performansın ve
güvenilirliğin en somut göstergesi oluyor. Gaziantep gibi yüksek sıcaklık, yoğun
trafik ve uzun hat mesafelerine sahip bir şehirde elde edilen bu sonuçlar,
Allison teknolojisinin operasyonel süreklilik, sürüş konforu ve toplam sahip olma
maliyeti açısından sağladığı katkıyı net biçimde gösteriyor açıklamasında bulundu.
Sürücü ve yolcu deneyimine somut katkı
Allison tam otomatik şanzımanlı otobüsler, sürücüler açısından daha düşük fiziksel
yorgunluk, daha kolay manevra kabiliyeti ve daha konforlu bir sürüş ortamı sunuyor.
Bu durum, uzun vardiyalarda sürücü memnuniyetini olumlu yönde etkiliyor.
Sarsıntısız kalkışlar, yumuşak hızlanma ve akıcı sürüş karakteri sayesinde Allison
şanzımanlı otobüsler, yolcu konforu açısından da olumlu bir deneyim sağlıyor.
Bu detaylar, özellikle ayakta yolculuk yapan yolcular için de önem taşıyor.
Büyükşehir ölçeğinde güçlü bir referans
Dayanıklılık, sürüş standardizasyonu, bakım kolaylığı ve kullanıcı memnuniyeti gibi
farklı başlıklarda elde edilen bu sonuçlar, tam otomatik şanzıman teknolojisinin
büyükşehir operasyonları için güçlü ve kanıtlanmış bir çözüm olduğunu ortaya
koyuyor. Toplamda 53 milyon kilometreye ulaşan kullanım verisi, yalnızca teknik
bir başarı değil, aynı zamanda sürdürülebilir işletme modeli ve operasyonel
güvenilirliğin güçlü bir göstergesi oluyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -