Ekonomi
IATA 2026’de küresel hava yolu talebi yavaşlayacak, bölgesel farklılıklar öne çıkıyor
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 2026 yılında küresel yolcu talebinin
artmaya devam edeceğini ancak son yıllara kıyasla çok daha yavaş bir hızda
büyüyeceğini açıkladı.
Gelir yolcu kilometreleri (RPK), yıl bazında yalnızca %2,1 artış gösterecek. Bu
yavaşlamada, Ortadoğu'daki devam eden çatışmalar ve bunun enerji piyasalarına yansıyan
etkileri önemli rol oynuyor. Petrol fiyatlarındaki hızlı yükseliş ve buna
bağlı yakıt maliyetlerindeki artış, hem hava yolu sektörünü hem de genel ekonomik
ortamı olumsuz etkiliyor. IATA'ya göre, küresel GSYH büyümesi 2,5% civarına
gerileyebilir ve enflasyon %5 seviyesine çıkabilir, bu da hane halkının harcama
gücünü azaltacak.
Bölgeler bazında ise tablo oldukça farklı:
- Ortadoğu, hava sahası kısıtlamaları ve operasyonel sınırlamalar nedeniyle RPK'de
%11,4 daralma yaşayacak. Bölge, transfer trafiğinde ciddi kayıplar ile karşı
karşıya.
- Afrika, düşük bazdan hareketle %10 büyüme ile en hızlı trafik artışını kaydedecek.
- Asya Pasifik, küresel trafik artışının yarısından fazlasını sağlayarak %5,1 büyüyecek.
- Avrupa, Ortadoğu'daki uzun mesafe trafik aksaklıklarından yararlanarak %2,8 büyüme
kaydedecek. Trafik daha çok yakın destinasyonlara, tatil ve aile ziyaretlerine
kayıyor.
- Latin Amerika, göreceli olarak güçlü ekonomik yapısıyla %5 büyüme bekliyor.
- Kuzey Amerika, olgun pazar yapısı ve ABD ekonomisindeki yavaşlamayla sınırlı olarak
%0,8 artış gösterecek.
IATA, 2026 yolcu görünümü anlamlı şekilde yavaşlasa da pozitif kalacak değerlendirmesini
yaparken, sektörün ani ve ciddi dış şoklara karşı esnekliğini ve yolcuların
seyahat etme ihtiyacını vurguladı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
artmaya devam edeceğini ancak son yıllara kıyasla çok daha yavaş bir hızda
büyüyeceğini açıkladı.
Gelir yolcu kilometreleri (RPK), yıl bazında yalnızca %2,1 artış gösterecek. Bu
yavaşlamada, Ortadoğu'daki devam eden çatışmalar ve bunun enerji piyasalarına yansıyan
etkileri önemli rol oynuyor. Petrol fiyatlarındaki hızlı yükseliş ve buna
bağlı yakıt maliyetlerindeki artış, hem hava yolu sektörünü hem de genel ekonomik
ortamı olumsuz etkiliyor. IATA'ya göre, küresel GSYH büyümesi 2,5% civarına
gerileyebilir ve enflasyon %5 seviyesine çıkabilir, bu da hane halkının harcama
gücünü azaltacak.
Bölgeler bazında ise tablo oldukça farklı:
- Ortadoğu, hava sahası kısıtlamaları ve operasyonel sınırlamalar nedeniyle RPK'de
%11,4 daralma yaşayacak. Bölge, transfer trafiğinde ciddi kayıplar ile karşı
karşıya.
- Afrika, düşük bazdan hareketle %10 büyüme ile en hızlı trafik artışını kaydedecek.
- Asya Pasifik, küresel trafik artışının yarısından fazlasını sağlayarak %5,1 büyüyecek.
- Avrupa, Ortadoğu'daki uzun mesafe trafik aksaklıklarından yararlanarak %2,8 büyüme
kaydedecek. Trafik daha çok yakın destinasyonlara, tatil ve aile ziyaretlerine
kayıyor.
- Latin Amerika, göreceli olarak güçlü ekonomik yapısıyla %5 büyüme bekliyor.
- Kuzey Amerika, olgun pazar yapısı ve ABD ekonomisindeki yavaşlamayla sınırlı olarak
%0,8 artış gösterecek.
IATA, 2026 yolcu görünümü anlamlı şekilde yavaşlasa da pozitif kalacak değerlendirmesini
yaparken, sektörün ani ve ciddi dış şoklara karşı esnekliğini ve yolcuların
seyahat etme ihtiyacını vurguladı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -