Ekonomi
LenaCars/Nazik Finansmandaki sıkışma oto kiralamayı öne çıkardı
Araç satın alırken ihtiyaç duyulan peşinat ve finansman maliyeti, şirketlerin nakdi
nasıl kullanacaklarını yeniden hesaplamaya yöneltiyor. LenaCars Genel Müdürü
Selçuk Nazik, operasyonel kiralama ve abonelik modellerinin bu nedenle önem kazandığını
belirtirken, Bir işletme araç satın almadan önce, o parayı işinde nasıl
kullanabileceğini de düşünmek zorunda. Araç ihtiyacını karşılarken işletme
sermayesini koruyabilmek bugünlerde hiç olmadığı kadar önemli hale geldi. dedi.
Otomotiv pazarında finansmana erişim, kiralama ve dijitalleşmeye ilişkin
değerlendirmelerde bulunan LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik hem bireylerde hem de
şirketlerde araç ihtiyacı devam etmesine rağmen satın alma kararlarının finansman
koşullarına takıldığını aktardı. Kredi koşullarının bireysel kullanıcıların alım
kararını ve şirketlerin filo yenilemesini zorlaştırdığını ifade eden Nazik,
kiralama sektörünün de elindeki araçları daha verimli kullanmak zorunda olduğunu
belirtti.
Peşinat yükü araç ihtiyacının önüne geçti
Nazik, satın alma kararında aracın fiyatı kadar kullanılabilecek kredi tutarı ve
geri ödeme süresinin de günden günde daha belirleyici olduğunu vurguladı. Finansman
imkânlarının daralmasının pazarı yeterli nakdi ya da takasa verecek aracı
bulunan kesimlere bağımlı hale getirdiğini belirten Nazik, Bir araca ihtiyaç
duymakla o aracı satın alabilecek finansmana ulaşmak arasında ciddi bir mesafe
oluştu. Kredi bulabilseniz bile araç bedelinin ne kadarını karşılayabildiğiniz
ve taksiti hangi sürede ödeyeceğiniz önem taşıyor. Geriye yüksek bir peşinat kalıyorsa,
ihtiyacınız devam ettiği halde satın alma kararını erteleyebiliyorsunuz.
Sıfır kilometre tarafında markaların finansman ve takas kampanyaları satışları
destekliyor, ancak tüketicinin ödeme gücünü ve krediye erişimini birlikte ele
almak gerekiyor. şeklinde konuştu.
Kiralama hesabında nakit akışı belirleyici
Şirketler açısından araç alımının işletme sermayesinden ayrı düşünülemeyeceğini
dile getiren Nazik, özellikle KOBİ'lerin araç parkını yenilerken işlerini sürdürmek
için ihtiyaç duydukları kaynağı da korumak zorunda olduklarını ifade etti.
Operasyonel kiralama ve abonelik modellerinin, araç bedelini baştan ödemeden kullanım
imkânı sağlamasının bu noktada önem kazandığını söyleyen Selçuk Nazik,
Şirketlerin araca ihtiyacı var ama aynı şirketlerin işini çevirecek nakde de ihtiyacı
var. Yüksek bir tutarı araca bağladığınızda başka ihtiyaçlarınız için kullanabileceğiniz
kaynak azalıyor. Kiralamanın öne çıktığı nokta burası. İşletme,
aracını kullanırken ödemelerini önceden planlayabiliyor. Kararı verirken satın
alma bedelinin yanına finansman maliyetini, bakım ve sigorta giderlerini, kullanım
sonunda aracın ikinci el değerini de koymak gerekiyor. Her işletmenin hesabı
farklı olabilir. Sağlıklı karşılaştırma, aynı kullanım süresi için toplam
maliyet ve nakit akışı üzerinden yapılmalı. değerlendirmesinde bulundu.
Veri analitiği ve yapay zekâ maliyetleri düşürebiliyor
Dijitalleşmenin kiralama şirketleri için artık önemli bir operasyonel karşılığı
olduğuna dikkat çeken Nazik, filoya yapılan yatırımın veriminin araçların ne kadar
süre kullanılabildiğiyle doğrudan ilişkili olduğunu kaydetti. Talebin önceden
tahmin edilmesinde, araçların ihtiyaç duyulan noktalara yönlendirilmesinde ve
fiyatlamada veri analitiği ile yapay zekâdan yararlanılabileceğini belirten Nazik,
parkta bekleyen aracın finansman ve diğer sahip olma maliyetleri devam ettiğini
ve nedenle filodaki araçların hangi dönemde, nerede ve ne kadar talep gördüğünün
tespit edilmesi gerektiğini söyledi ve Elinizdeki veriyi doğru kullanırsanız
boşta kalma süresini azaltabilir, talebe uygun fiyatlama yapabilirsiniz.
Özellikle finansmanın pahalı olduğu bu dönemde, aynı araçtan daha fazla kullanım
elde etmek işletmenin gelirini ve yatırımın geri dönüşünü doğrudan etkiliyor.
ifadelerini kullandı.
Otomotivde rekabet artık yazılımla ve hizmet modelleriyle şekilleniyor
Öte yandan elektrifikasyon ve dijitalleşmenin otomotivde değer yaratılan alanları
değiştirdiğine işaret eden Nazik, batarya, yazılım, çip ve araç içi hizmetlerin
rekabette giderek daha fazla ağırlık taşıdığını ifade etti. Teknoloji şirketlerinin
otomotivdeki varlığının da bu değişimle birlikte okunması gerektiğini belirten
Nazik, Aracın üretim kalitesi önemini koruyor. Bunun yanında yazılımın
çalışma prensibi, kullanıcıya sunabildiği donanımlar, hizmetler ve bu hizmetlerin
zaman içinde nasıl geliştirildiği de değer yaratıyor. Kiralama sektöründe de
benzer bir durum var. Aracı filonuza almak işin başlangıcı, o aracı verimli yönetmek
ve müşterinin ihtiyacını kolay karşılamak hizmetin değerini belirliyor.
dedi.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
nasıl kullanacaklarını yeniden hesaplamaya yöneltiyor. LenaCars Genel Müdürü
Selçuk Nazik, operasyonel kiralama ve abonelik modellerinin bu nedenle önem kazandığını
belirtirken, Bir işletme araç satın almadan önce, o parayı işinde nasıl
kullanabileceğini de düşünmek zorunda. Araç ihtiyacını karşılarken işletme
sermayesini koruyabilmek bugünlerde hiç olmadığı kadar önemli hale geldi. dedi.
Otomotiv pazarında finansmana erişim, kiralama ve dijitalleşmeye ilişkin
değerlendirmelerde bulunan LenaCars Genel Müdürü Selçuk Nazik hem bireylerde hem de
şirketlerde araç ihtiyacı devam etmesine rağmen satın alma kararlarının finansman
koşullarına takıldığını aktardı. Kredi koşullarının bireysel kullanıcıların alım
kararını ve şirketlerin filo yenilemesini zorlaştırdığını ifade eden Nazik,
kiralama sektörünün de elindeki araçları daha verimli kullanmak zorunda olduğunu
belirtti.
Peşinat yükü araç ihtiyacının önüne geçti
Nazik, satın alma kararında aracın fiyatı kadar kullanılabilecek kredi tutarı ve
geri ödeme süresinin de günden günde daha belirleyici olduğunu vurguladı. Finansman
imkânlarının daralmasının pazarı yeterli nakdi ya da takasa verecek aracı
bulunan kesimlere bağımlı hale getirdiğini belirten Nazik, Bir araca ihtiyaç
duymakla o aracı satın alabilecek finansmana ulaşmak arasında ciddi bir mesafe
oluştu. Kredi bulabilseniz bile araç bedelinin ne kadarını karşılayabildiğiniz
ve taksiti hangi sürede ödeyeceğiniz önem taşıyor. Geriye yüksek bir peşinat kalıyorsa,
ihtiyacınız devam ettiği halde satın alma kararını erteleyebiliyorsunuz.
Sıfır kilometre tarafında markaların finansman ve takas kampanyaları satışları
destekliyor, ancak tüketicinin ödeme gücünü ve krediye erişimini birlikte ele
almak gerekiyor. şeklinde konuştu.
Kiralama hesabında nakit akışı belirleyici
Şirketler açısından araç alımının işletme sermayesinden ayrı düşünülemeyeceğini
dile getiren Nazik, özellikle KOBİ'lerin araç parkını yenilerken işlerini sürdürmek
için ihtiyaç duydukları kaynağı da korumak zorunda olduklarını ifade etti.
Operasyonel kiralama ve abonelik modellerinin, araç bedelini baştan ödemeden kullanım
imkânı sağlamasının bu noktada önem kazandığını söyleyen Selçuk Nazik,
Şirketlerin araca ihtiyacı var ama aynı şirketlerin işini çevirecek nakde de ihtiyacı
var. Yüksek bir tutarı araca bağladığınızda başka ihtiyaçlarınız için kullanabileceğiniz
kaynak azalıyor. Kiralamanın öne çıktığı nokta burası. İşletme,
aracını kullanırken ödemelerini önceden planlayabiliyor. Kararı verirken satın
alma bedelinin yanına finansman maliyetini, bakım ve sigorta giderlerini, kullanım
sonunda aracın ikinci el değerini de koymak gerekiyor. Her işletmenin hesabı
farklı olabilir. Sağlıklı karşılaştırma, aynı kullanım süresi için toplam
maliyet ve nakit akışı üzerinden yapılmalı. değerlendirmesinde bulundu.
Veri analitiği ve yapay zekâ maliyetleri düşürebiliyor
Dijitalleşmenin kiralama şirketleri için artık önemli bir operasyonel karşılığı
olduğuna dikkat çeken Nazik, filoya yapılan yatırımın veriminin araçların ne kadar
süre kullanılabildiğiyle doğrudan ilişkili olduğunu kaydetti. Talebin önceden
tahmin edilmesinde, araçların ihtiyaç duyulan noktalara yönlendirilmesinde ve
fiyatlamada veri analitiği ile yapay zekâdan yararlanılabileceğini belirten Nazik,
parkta bekleyen aracın finansman ve diğer sahip olma maliyetleri devam ettiğini
ve nedenle filodaki araçların hangi dönemde, nerede ve ne kadar talep gördüğünün
tespit edilmesi gerektiğini söyledi ve Elinizdeki veriyi doğru kullanırsanız
boşta kalma süresini azaltabilir, talebe uygun fiyatlama yapabilirsiniz.
Özellikle finansmanın pahalı olduğu bu dönemde, aynı araçtan daha fazla kullanım
elde etmek işletmenin gelirini ve yatırımın geri dönüşünü doğrudan etkiliyor.
ifadelerini kullandı.
Otomotivde rekabet artık yazılımla ve hizmet modelleriyle şekilleniyor
Öte yandan elektrifikasyon ve dijitalleşmenin otomotivde değer yaratılan alanları
değiştirdiğine işaret eden Nazik, batarya, yazılım, çip ve araç içi hizmetlerin
rekabette giderek daha fazla ağırlık taşıdığını ifade etti. Teknoloji şirketlerinin
otomotivdeki varlığının da bu değişimle birlikte okunması gerektiğini belirten
Nazik, Aracın üretim kalitesi önemini koruyor. Bunun yanında yazılımın
çalışma prensibi, kullanıcıya sunabildiği donanımlar, hizmetler ve bu hizmetlerin
zaman içinde nasıl geliştirildiği de değer yaratıyor. Kiralama sektöründe de
benzer bir durum var. Aracı filonuza almak işin başlangıcı, o aracı verimli yönetmek
ve müşterinin ihtiyacını kolay karşılamak hizmetin değerini belirliyor.
dedi.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -