Ekonomi
OİB YKB Çelik 2025 yılında ihracatının yüzde 72,5'i AB ülkelerine gerçekleşti
40 milyar doları aşan ihracat hacmiyle küresel değer zincirinin kritik aktörü olan
Türk otomotiv endüstrisi, dijital dönüşümle yeni bir rekabet dönemine giriyor.
Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu Başkanı Baran
Çelik, firmaların bu dönüşüme uyumunu desteklediklerini vurgularken, Automechanika
Istanbul'un 25 yıllık deneyimiyle Türkiye'yi satış sonrası alanında bölgesel
merkez haline getirdiğini ve küresel rekabet gücünü artıran en önemli platform
olduğunu belirtti.
Türkiye otomotiv sektörü, küresel ekonomideki dalgalanmalara rağmen ihracattaki
güçlü performansını sürdürüyor. 2025 yılını bir önceki yıla göre yüzde 11,6 büyüyerek
41,5 milyar dolar ihracat hacmiyle tamamlayan sektör, 550 bini aşkın kişiye
sağladığı istihdamla küresel değer zincirinin kritik halkalarından biri olmaya
devam ediyor. 2026 yılında, rakamsal büyümenin dışında nitelikli büyümeyi hedeflediklerini
ifade eden Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim
Kurulu Başkanı Baran Çelik, Avrupa'daki büyüme yavaşlamasına ve jeopolitik
risklere rağmen yılı büyümeyle kapatmanın, sektörün dayanıklılığını gösterdiğini
söyledi. 2025 yılının ikinci yarısında tedarik zincirindeki normalleşme, model
yenilemeleri ve alternatif pazarlardaki artışın bu performansı desteklediğini
söyleyen Çelik, aralık ayında elde edilen 3 milyar 761 milyon dolarlık ihracatla,
yılı güçlü bir şekilde kapattıklarını belirtti. Önümüzdeki dönemde rekabetin
daha da sertleşeceğine dikkat çeken Çelik, Avrupa Yeşil Mutabakatı, karbon düzenlemeleri
ve dijital dönüşüm süreci sektörümüz risk oluştururken, fırsatlar
da sunuyor. OİB olarak, firmaların bu dönüşüme uyum sağlaması için UR-GE projeleri,
sürdürülebilirlik eğitimleri ve uluslararası iş birlikleri yürütüyoruz dedi.
2025 yılında ihracatının yüzde 72,5'i AB ülkelerine gerçekleşti
Ürün gruplarına bakıldığında en büyük payı 16 milyar dolarla tedarik endüstrisinin
aldığını belirten Çelik, Bunu 13 milyar dolarla binek otomobiller, 7 milyar
dolarla eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar, 3,3 milyar dolarla otobüs minibüs
midibüsler ve 1,9 milyar dolarla çekiciler takip etti. Tedarik sanayimizin güçlü
yapısı, Türkiye'yi küresel otomotiv üretim zincirinin kritik bir halkası haline
getiriyor. 2025 yılında ihracatımızın yüzde 72.5'ini Avrupa Birliği (AB)
ülkelerine gerçekleştirdik. AB ülkelerine yaptığımız ihracat 30.1 milyar dolara
ulaştı. Almanya, yüzde 36'lık artışla 6.6 milyar dolarlık ihracat hacmiyle sektörün
en büyük pazarı olmaya devam etti. Fransa'ya 5.1 milyar dolar, Birleşik Krallık'a
4.2 milyar dolar, İspanya'ya 3.4 milyar dolar ve İtalya'ya 3.3 milyar
dolar seviyelerinde ihracat gerçekleştirdik. AB ana pazarımız olmaya devam edecek.
Ancak tek pazara bağımlı bir yapının riskleri de beraberinde getirdiğini görüyoruz.
Bu nedenle, 2026 yılı stratejimizde pazar çeşitlendirmesine büyük bir
pay ayırdık ve rakamsal olarak büyümenin dışında nitelikli büyümeyi de hedefliyoruz.
ABD pazarı hem ana sanayi hem satış sonrası ürünlerde ciddi bir potansiyel
barındırıyor. MENA bölgesi, Orta Asya ve Latin Amerika'da da hem ticaret heyetleri
hem sektörel fuar katılımlarıyla daha görünür olmayı planlıyoruz. Özellikle
ABD, Meksika ve Kanada'yı kapsayan Kuzey Amerika hattı ile Körfez ülkeleri,
önümüzdeki dönemin büyüme alanları olacak. Çin pazarında ise daha çok elektrikli
araç komponentleri ve tedarik sanayi ürünleri üzerinden iş birliklerini artırmayı
hedefliyoruz. Elektrikli araç komponentleri, batarya sistemleri, hafif malzeme
teknolojileri ve yazılım destekli otomotiv çözümlerinde ihracat payımızı artırmak
istiyoruz. Aynı zamanda karbon ayak izini azaltan üretim süreçlerine geçişi
hızlandırarak Avrupa Yeşil Mutabakatı çerçevesindeki yükümlülüklere tam uyum
sağlamayı öncelikli görüyoruz. 2026'yı, yüksek katma değerli dönüşüm yılı olarak
konumlandırıyoruz dedi.
Automechanika Istanbul, Türkiye'nin bölgesel bir merkez haline gelmesinde önemli
bir rol oynuyor
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, otomotiv satış sonrası sektörünün en önemli
küresel buluşma noktalarından biri olan Automechanika Istanbul'un sektör açısından
stratejik bir rol üstlendiğini belirtti. Uluslararası platformların sektörün
küresel rekabet gücünü artırdığını belirten Çelik, Bu yıl 25'inci yılını
kutlayan Automechanika Istanbul, çeyrek asırlık tecrübesiyle distribütörlük anlaşmalarının
yapılmasına, yeni iş birliklerinin kurulmasına ve firmalarımızın uluslararası
alıcılarla doğrudan temas kurabilmesine imkân sağlayan güçlü bir ticaret
platformu haline geldi. 2025 yılında düzenlenen fuara 40 ülkeden yaklaşık
1.500 firma katıldı. Bunların 676'sını Türk firmalar oluşturdu. Bu da sektörümüzün
fuara verdiği önemi gözler önüne seriyor. Bugün Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika
ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinden binlerce profesyonel İstanbul'da
buluşuyor. Bu da Türkiye'nin üretim kapasitesini ve lojistik avantajını doğrudan
görünür kılıyor. Automechanika Istanbul sayesinde Türkiye hem üretim gerçekleştiren
hem de ticaretin ve dağıtım ağının merkezinde yer alan bir ülke konumunda
yer alıyor. Bu nedenle 19-22 Mayıs tarihleri arasında Messe Frankfurt Istanbul
ve Hannover Fairs Turkey iş birliğiyle Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi'nde
'Otomotiv satış sonrası pazarına 25 yıllık liderlik' mottosuyla düzenlenecek Automechanika
Istanbul 2026'nın sektörümüzün gelişimine ve uluslararası tanınırlığına
önemli katkılar sağlayacağını düşünüyorum dedi.
Sektörün gündeminde elektrikli mobilite ve dijitalleşme var
Fuara katılacak sektör temsilcilerinin bu yılki odak noktaları arasında elektrikli
ve hibrit araçlara yönelik yedek parça ve servis çözümleri, batarya bakım teknolojileri,
alternatif yakıt sistemleri ve dijital servis platformlarının yer
aldığını ifade eden Çelik, Satış sonrası sektörü artık sadece mekanik parça üretiminden
ibaret değil. Yazılım, veri analitiği ve uzaktan teşhis çözümleri de
önemli bir rekabet alanı haline geldi. Bunun yanında karbon ayak izi düşük üretim,
geri dönüştürülebilir malzeme kullanımı ve sınırda karbon düzenleme mekanizmasına
uyum süreçleri de firmalarımızın gündeminde. Böylece ürün satmanın yanında,
teknoloji üreten ve çözüm sunan bir otomotiv ekosistemi inşa etmeyi amaçlıyoruz.
Otomotiv satış sonrası ekosistemini bir araya getirecek olan Automechanika
Istanbul 2026'nın, sektörümüzün rekabet gücünü daha da artıracağına inanıyoruz
ifadelerini kullandı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
Türk otomotiv endüstrisi, dijital dönüşümle yeni bir rekabet dönemine giriyor.
Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu Başkanı Baran
Çelik, firmaların bu dönüşüme uyumunu desteklediklerini vurgularken, Automechanika
Istanbul'un 25 yıllık deneyimiyle Türkiye'yi satış sonrası alanında bölgesel
merkez haline getirdiğini ve küresel rekabet gücünü artıran en önemli platform
olduğunu belirtti.
Türkiye otomotiv sektörü, küresel ekonomideki dalgalanmalara rağmen ihracattaki
güçlü performansını sürdürüyor. 2025 yılını bir önceki yıla göre yüzde 11,6 büyüyerek
41,5 milyar dolar ihracat hacmiyle tamamlayan sektör, 550 bini aşkın kişiye
sağladığı istihdamla küresel değer zincirinin kritik halkalarından biri olmaya
devam ediyor. 2026 yılında, rakamsal büyümenin dışında nitelikli büyümeyi hedeflediklerini
ifade eden Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim
Kurulu Başkanı Baran Çelik, Avrupa'daki büyüme yavaşlamasına ve jeopolitik
risklere rağmen yılı büyümeyle kapatmanın, sektörün dayanıklılığını gösterdiğini
söyledi. 2025 yılının ikinci yarısında tedarik zincirindeki normalleşme, model
yenilemeleri ve alternatif pazarlardaki artışın bu performansı desteklediğini
söyleyen Çelik, aralık ayında elde edilen 3 milyar 761 milyon dolarlık ihracatla,
yılı güçlü bir şekilde kapattıklarını belirtti. Önümüzdeki dönemde rekabetin
daha da sertleşeceğine dikkat çeken Çelik, Avrupa Yeşil Mutabakatı, karbon düzenlemeleri
ve dijital dönüşüm süreci sektörümüz risk oluştururken, fırsatlar
da sunuyor. OİB olarak, firmaların bu dönüşüme uyum sağlaması için UR-GE projeleri,
sürdürülebilirlik eğitimleri ve uluslararası iş birlikleri yürütüyoruz dedi.
2025 yılında ihracatının yüzde 72,5'i AB ülkelerine gerçekleşti
Ürün gruplarına bakıldığında en büyük payı 16 milyar dolarla tedarik endüstrisinin
aldığını belirten Çelik, Bunu 13 milyar dolarla binek otomobiller, 7 milyar
dolarla eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar, 3,3 milyar dolarla otobüs minibüs
midibüsler ve 1,9 milyar dolarla çekiciler takip etti. Tedarik sanayimizin güçlü
yapısı, Türkiye'yi küresel otomotiv üretim zincirinin kritik bir halkası haline
getiriyor. 2025 yılında ihracatımızın yüzde 72.5'ini Avrupa Birliği (AB)
ülkelerine gerçekleştirdik. AB ülkelerine yaptığımız ihracat 30.1 milyar dolara
ulaştı. Almanya, yüzde 36'lık artışla 6.6 milyar dolarlık ihracat hacmiyle sektörün
en büyük pazarı olmaya devam etti. Fransa'ya 5.1 milyar dolar, Birleşik Krallık'a
4.2 milyar dolar, İspanya'ya 3.4 milyar dolar ve İtalya'ya 3.3 milyar
dolar seviyelerinde ihracat gerçekleştirdik. AB ana pazarımız olmaya devam edecek.
Ancak tek pazara bağımlı bir yapının riskleri de beraberinde getirdiğini görüyoruz.
Bu nedenle, 2026 yılı stratejimizde pazar çeşitlendirmesine büyük bir
pay ayırdık ve rakamsal olarak büyümenin dışında nitelikli büyümeyi de hedefliyoruz.
ABD pazarı hem ana sanayi hem satış sonrası ürünlerde ciddi bir potansiyel
barındırıyor. MENA bölgesi, Orta Asya ve Latin Amerika'da da hem ticaret heyetleri
hem sektörel fuar katılımlarıyla daha görünür olmayı planlıyoruz. Özellikle
ABD, Meksika ve Kanada'yı kapsayan Kuzey Amerika hattı ile Körfez ülkeleri,
önümüzdeki dönemin büyüme alanları olacak. Çin pazarında ise daha çok elektrikli
araç komponentleri ve tedarik sanayi ürünleri üzerinden iş birliklerini artırmayı
hedefliyoruz. Elektrikli araç komponentleri, batarya sistemleri, hafif malzeme
teknolojileri ve yazılım destekli otomotiv çözümlerinde ihracat payımızı artırmak
istiyoruz. Aynı zamanda karbon ayak izini azaltan üretim süreçlerine geçişi
hızlandırarak Avrupa Yeşil Mutabakatı çerçevesindeki yükümlülüklere tam uyum
sağlamayı öncelikli görüyoruz. 2026'yı, yüksek katma değerli dönüşüm yılı olarak
konumlandırıyoruz dedi.
Automechanika Istanbul, Türkiye'nin bölgesel bir merkez haline gelmesinde önemli
bir rol oynuyor
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, otomotiv satış sonrası sektörünün en önemli
küresel buluşma noktalarından biri olan Automechanika Istanbul'un sektör açısından
stratejik bir rol üstlendiğini belirtti. Uluslararası platformların sektörün
küresel rekabet gücünü artırdığını belirten Çelik, Bu yıl 25'inci yılını
kutlayan Automechanika Istanbul, çeyrek asırlık tecrübesiyle distribütörlük anlaşmalarının
yapılmasına, yeni iş birliklerinin kurulmasına ve firmalarımızın uluslararası
alıcılarla doğrudan temas kurabilmesine imkân sağlayan güçlü bir ticaret
platformu haline geldi. 2025 yılında düzenlenen fuara 40 ülkeden yaklaşık
1.500 firma katıldı. Bunların 676'sını Türk firmalar oluşturdu. Bu da sektörümüzün
fuara verdiği önemi gözler önüne seriyor. Bugün Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika
ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinden binlerce profesyonel İstanbul'da
buluşuyor. Bu da Türkiye'nin üretim kapasitesini ve lojistik avantajını doğrudan
görünür kılıyor. Automechanika Istanbul sayesinde Türkiye hem üretim gerçekleştiren
hem de ticaretin ve dağıtım ağının merkezinde yer alan bir ülke konumunda
yer alıyor. Bu nedenle 19-22 Mayıs tarihleri arasında Messe Frankfurt Istanbul
ve Hannover Fairs Turkey iş birliğiyle Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi'nde
'Otomotiv satış sonrası pazarına 25 yıllık liderlik' mottosuyla düzenlenecek Automechanika
Istanbul 2026'nın sektörümüzün gelişimine ve uluslararası tanınırlığına
önemli katkılar sağlayacağını düşünüyorum dedi.
Sektörün gündeminde elektrikli mobilite ve dijitalleşme var
Fuara katılacak sektör temsilcilerinin bu yılki odak noktaları arasında elektrikli
ve hibrit araçlara yönelik yedek parça ve servis çözümleri, batarya bakım teknolojileri,
alternatif yakıt sistemleri ve dijital servis platformlarının yer
aldığını ifade eden Çelik, Satış sonrası sektörü artık sadece mekanik parça üretiminden
ibaret değil. Yazılım, veri analitiği ve uzaktan teşhis çözümleri de
önemli bir rekabet alanı haline geldi. Bunun yanında karbon ayak izi düşük üretim,
geri dönüştürülebilir malzeme kullanımı ve sınırda karbon düzenleme mekanizmasına
uyum süreçleri de firmalarımızın gündeminde. Böylece ürün satmanın yanında,
teknoloji üreten ve çözüm sunan bir otomotiv ekosistemi inşa etmeyi amaçlıyoruz.
Otomotiv satış sonrası ekosistemini bir araya getirecek olan Automechanika
Istanbul 2026'nın, sektörümüzün rekabet gücünü daha da artıracağına inanıyoruz
ifadelerini kullandı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -