Ekonomi
Pirelli, Pyrum, Synthos ve BASF, hurda lastiklerin döngüsel dönüşümü için iş birliği yaptı
Pirelli koordinasyonunda ve Pyrum, Synthos, BASF ortaklığıyla Avrupa'da hayata geçirilen
Tyre to tyre(lastikten lastiğe) projesi, döngüselliği artırmayı ve işlenmemiş
ham madde kullanımını azaltmayı hedefliyor.
Sürdürülebilir mobilite vizyonu doğrultusunda yenilikçi teknolojilere öncülük eden
Pirelli, ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş malzemelerin
kullanımını artırmak ve endüstriyel ekosistemin geliştirilmesini destekleyen
Tyre to tyre döngüsel ekonomi girişimini hayata geçirdi. Pirelli koordinasyonundaki
ortaklar, Avrupa'da Tyre to tyre döngüsel ekonomi girişimini birlikte
ilerletiyor ve ömrünü tamamlamış hurda lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş
malzemelerin kullanımını artırmak üzere tasarlanmış bir endüstriyel ekosistemin
geliştirilmesini destekliyor.
Süreç, Almanya genelindeki bazı Driver perakende satış noktalarından ve motor sporları
faaliyetlerinden toplanan ömrünü tamamlamış lastiklerin yanı sıra Pirelli'nin
Breuberg tesisinden toplanan hurda lastiklerden de yararlanıyor. Bu lastikler,
taşıdıkları değeri en üst düzeye çıkarmak üzere tasarlanmış bir endüstriyel
zincir aracılığıyla işlenerek, sentetik kauçuk da dahil olmak üzere ISCC PLUS
programı kapsamında sertifikalandırılmış ikincil ham maddelere dönüştürülüyor.
Bu sertifikasyon, değer zinciri boyunca izlenebilirlik sağlıyor ve döngüsel malzemelerin,
en yüksek kalite ve performans standartları korunarak yeni Pirelli
lastiklerinin üretiminde yeniden kullanılmasını mümkün kılıyor.
Bu süreç kapsamında Pyrum, ömrünü tamamlamış lastikleri piroliz süreciyle iki değerli
ikincil ham maddeye dönüştürüyor: geri kazanılmış karbon siyahı (rCB) ve
lastik piroliz yağı (TPO). Geri kazanılmış karbon siyahının kalitesi iyileştirilirken,
Pirelli'nin Avrupa'daki üretiminde yeniden kullanılarak birincil karbon
siyahının yerini kısmen alıyor.
Eş zamanlı olarak TPO, bütadien ve stiren gibi kimyasal ürünlerin üretim sürecinde
fosil bazlı ham maddelerle birlikte kullanılmak üzere BASF'ye tedarik ediliyor.
Kütle dengesi yaklaşımı, geri dönüştürülmüş içeriğin ISCC PLUS sertifikalı
Ccycled® ürünlerine dönüştürülmesini mümkün kılıyor. Bu döngüsel malzemeler daha
sonra Synthos tarafından yüksek performanslı lastik uygulamalarına yönelik ISCC
PLUS sertifikalı sentetik kauçuk üretiminde kullanılıyor. Pirelli ise bu malzemeyi
üretim süreçlerine yeniden dahil ederek döngüyü tamamlıyor.
Proje, gerçek ürün döngüselliğinin tek bir şirketin tek başına hareket etmesiyle
sağlanamayacağı yaklaşımını ortaya koyuyor. Bu yaklaşım, ortak bir malzeme döngüsü
etrafında dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkı sunan, birbirini tamamlayıcı
uzmanlıklara sahip paydaşlardan oluşan endüstriyel ekosistemlerin kurulmasını
gerektiriyor. Pirelli öncülüğünde yürütülen proje, ortak bir malzeme döngüsü
etrafında, dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkıda bulunan ve birbirini
tamamlayan uzmanlıklara sahip aktörlerin yer aldığı koordine bir endüstriyel
ekosistemi yansıtıyor.
Avrupa'da hayata geçirilen Tyre-to-tyre projesi, bu yaklaşımın bugüne kadarki en
kapsamlı uygulamasını temsil ediyor. Proje, ömrünü tamamlamış lastiklerin yapılandırılmış
ve izlenebilir bir endüstriyel döngü içinde değerli bir kaynağa dönüştürülebileceğini
ortaya koyuyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
Tyre to tyre(lastikten lastiğe) projesi, döngüselliği artırmayı ve işlenmemiş
ham madde kullanımını azaltmayı hedefliyor.
Sürdürülebilir mobilite vizyonu doğrultusunda yenilikçi teknolojilere öncülük eden
Pirelli, ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş malzemelerin
kullanımını artırmak ve endüstriyel ekosistemin geliştirilmesini destekleyen
Tyre to tyre döngüsel ekonomi girişimini hayata geçirdi. Pirelli koordinasyonundaki
ortaklar, Avrupa'da Tyre to tyre döngüsel ekonomi girişimini birlikte
ilerletiyor ve ömrünü tamamlamış hurda lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş
malzemelerin kullanımını artırmak üzere tasarlanmış bir endüstriyel ekosistemin
geliştirilmesini destekliyor.
Süreç, Almanya genelindeki bazı Driver perakende satış noktalarından ve motor sporları
faaliyetlerinden toplanan ömrünü tamamlamış lastiklerin yanı sıra Pirelli'nin
Breuberg tesisinden toplanan hurda lastiklerden de yararlanıyor. Bu lastikler,
taşıdıkları değeri en üst düzeye çıkarmak üzere tasarlanmış bir endüstriyel
zincir aracılığıyla işlenerek, sentetik kauçuk da dahil olmak üzere ISCC PLUS
programı kapsamında sertifikalandırılmış ikincil ham maddelere dönüştürülüyor.
Bu sertifikasyon, değer zinciri boyunca izlenebilirlik sağlıyor ve döngüsel malzemelerin,
en yüksek kalite ve performans standartları korunarak yeni Pirelli
lastiklerinin üretiminde yeniden kullanılmasını mümkün kılıyor.
Bu süreç kapsamında Pyrum, ömrünü tamamlamış lastikleri piroliz süreciyle iki değerli
ikincil ham maddeye dönüştürüyor: geri kazanılmış karbon siyahı (rCB) ve
lastik piroliz yağı (TPO). Geri kazanılmış karbon siyahının kalitesi iyileştirilirken,
Pirelli'nin Avrupa'daki üretiminde yeniden kullanılarak birincil karbon
siyahının yerini kısmen alıyor.
Eş zamanlı olarak TPO, bütadien ve stiren gibi kimyasal ürünlerin üretim sürecinde
fosil bazlı ham maddelerle birlikte kullanılmak üzere BASF'ye tedarik ediliyor.
Kütle dengesi yaklaşımı, geri dönüştürülmüş içeriğin ISCC PLUS sertifikalı
Ccycled® ürünlerine dönüştürülmesini mümkün kılıyor. Bu döngüsel malzemeler daha
sonra Synthos tarafından yüksek performanslı lastik uygulamalarına yönelik ISCC
PLUS sertifikalı sentetik kauçuk üretiminde kullanılıyor. Pirelli ise bu malzemeyi
üretim süreçlerine yeniden dahil ederek döngüyü tamamlıyor.
Proje, gerçek ürün döngüselliğinin tek bir şirketin tek başına hareket etmesiyle
sağlanamayacağı yaklaşımını ortaya koyuyor. Bu yaklaşım, ortak bir malzeme döngüsü
etrafında dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkı sunan, birbirini tamamlayıcı
uzmanlıklara sahip paydaşlardan oluşan endüstriyel ekosistemlerin kurulmasını
gerektiriyor. Pirelli öncülüğünde yürütülen proje, ortak bir malzeme döngüsü
etrafında, dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkıda bulunan ve birbirini
tamamlayan uzmanlıklara sahip aktörlerin yer aldığı koordine bir endüstriyel
ekosistemi yansıtıyor.
Avrupa'da hayata geçirilen Tyre-to-tyre projesi, bu yaklaşımın bugüne kadarki en
kapsamlı uygulamasını temsil ediyor. Proje, ömrünü tamamlamış lastiklerin yapılandırılmış
ve izlenebilir bir endüstriyel döngü içinde değerli bir kaynağa dönüştürülebileceğini
ortaya koyuyor.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -