Ekonomi
Renault, 2025 yılında küresel büyümesini sürdürdü
Türkiye, Fransa'nın ardından Renault'nun dünyada en çok satış gerçekleştirdiği ikinci
ülke oldu. Renault, 2025 yılında Türkiye'de 144.331 adet satış ve %8 büyüme
ile toplam pazar liderliğine yükselirken, Türkiye markanın uluslararası büyümesinde
kilit pazarlardan biri olarak öne çıktı.
Renault Uluslararası Oyun Planı 2027 stratejisi kapsamında Türkiye'de üretimine
başlanan Duster, yılın son çeyreğinde yakaladığı güçlü satış ivmesiyle aralık ayında
en çok satan SUV olarak bu performansta önemli rol oynadı. Strateji doğrultusunda
2025 yılı içinde Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları'nda iki yeni
modelin daha üretimine başlanacak. Bu modellerden biri Renault Boreal olurken,
diğer model önümüzdeki dönemde açıklanacak.
Renault, 2025 yılında dünya genelinde 1.628.030 adet araç satışı gerçekleştirerek
güçlü bir performans sergiledi. Marka, 2024'e kıyasla binek ve hafif ticari araç
toplamında %3,2 büyüme kaydetti.
Bu büyümede, 1.292.000 adetle %10 artış gösteren binek otomobil satışları belirleyici
oldu.
Renault'nun elde ettiği bu sonuçlar, markanın üst üste üçüncü yılda da büyüme kaydettiğini
ortaya koydu. Yılın ilk yarısında %2,7, ikinci yarısında ise %3,8 büyüme
sağlayan marka, istikrarlı ve sürdürülebilir ticari stratejisini güçlendirdi.
Renault, Avrupa'da binek otomobil satışlarını %7,4 artırırken, satışlarının %60'ını
oluşturan elektrikli, full hybrid ve plug-in hybrid modellerde 12 puana varan
büyüme elde etti.
Bu performans, Renault'yu Avrupa'da 90 g/km'nin altındaki CO? emisyon değeriyle
sınıfının en iyileri arasına taşıdı.
Binek ve hafif ticari araç satışları toplamında Renault, Avrupa pazarında ikinci
sıraya yükseldi.
Avrupa dışı pazarlarda ise Uluslararası Oyun Planı sayesinde %11,7'nin üzerinde
büyüme sağlayan Renault, dünyanın önde gelen Fransız otomotiv markası konumunu
korudu.
Renault Küresel Satış ve Operasyonlar Direktörü Ivan Segal, Renault, üst üste üç
yıl boyunca kaydettiği büyüme ve dünya genelindeki binek otomobil satışlarındaki
güçlü artışla, stratejisinin sağlamlığını ve tutarlılığını ortaya koydu. Elektrifikasyon
odağımız ve değer temelli yaklaşımımız, markamızı lider ve yenilikçi
bir konuma taşırken somut sonuçlar üretmeye devam ediyor. 2025 yılında Avrupa'da
ve küresel pazarlarda elde edilen büyüme, her pazara özel ürün stratejimizle
müşteri beklentilerini karşılamamızı sağladı ve sürdürülebilir performansımızı
daha da güçlendirdi.
Renault Uluslararası Oyun Planı 2027'nin başarısı sayesinde Uluslararası pazarlarda
elde edilen ivmeli büyüme
Renault Uluslararası Oyun Planı 2027 stratejisi, küresel ayak izini genişletme hedefi
doğrultusunda 2025 yılında somut ve güçlü sonuçlar ortaya koydu. Uluslararası
pazarlardaki satışlar, yıllık bazda %11,7 artarak 621.435 adede ulaştı ve
markanın toplam satışlarının %38'ini oluşturdu (geçen yıla göre +2,9 puan). Renault,
bu performansla dünyanın bir numaralı Fransız otomobil markası olma konumunu
korudu.
Türkiye: Renault, güçlü ikinci yarı performansı ve Türkiye'de üretilen Duster'ın
yılın son çeyreğinde yakaladığı yüksek satış ivmesiyle, aralık ayında SUV segmentinin
en çok satan modeli olmasının da katkısıyla %8 büyüme ve 144.331 adet satışa
ulaştı. Bu sonuçla marka, Türkiye pazarında liderliğe yükseldi ve uluslararası
büyümede kilit pazarlardan biri oldu. Renault Uluslararası Oyun Planı 2027
stratejisi kapsamında Türkiye'de üretimi başlayan Duster, bu başarıda belirleyici
rol oynarken, strateji doğrultusunda 2025 yılı içinde Türkiye'de Oyak Renault
Otomobil Fabrikaları'nda iki yeni modelin daha üretimine başlanması planlanıyor.
Bu modellerden biri Renault Boreal olurken, ikinci model önümüzdeki dönemde
kamuoyuyla paylaşılacak.
Latin Amerika: Kardian modelinin katkısıyla satışlar %11,3 artarak 272.600 adede
ulaştı. Bölge, Renault'nun büyüme stratejisinde önemli rol oynamayı sürdürdü.
Güney Kore: Grand Koleos'un 40.877 adetlik satışla liderlik ettiği pazarda toplam
satışlar iki kattan fazla artarak 52.300 adede çıktı (%55,9 büyüme).
Fas: Renault, bu pazarda %44,8 büyüme kaydederek 41.100 araç satışı gerçekleştirdi.
Pazar payı 1,4 puan artışla %17,4'e yükseldi. Kardian, burada da başarının
temel modellerinden biri oldu.
Hindistan: Renault, 2025'in ikinci yarısında satışlarını yıllık bazda %18,3, son
çeyrekte ise %27,4 artırarak pazardaki ilginin net şekilde yeniden canlandığını
ortaya koydu.
Avrupa: Binek otomobilde elektrifikasyon destekli güçlü büyüme
Renault, 2025 yılında Avrupa'da binek ve hafif ticari araç toplamında 1.004.000
adet satış gerçekleştirerek pazarda ikinci sırada yer aldı.
Binek otomobil satışları %7,4 artarak, aynı dönemde %2,3 büyüyen pazarın üzerinde
bir performans sergiledi. Bu sonuçla Renault'nun Avrupa'daki binek otomobil pazar
payı 0,3 puan artışla %5,7'ye yükseldi.
Artan rekabet ortamına rağmen Renault, Avrupa'da büyümeyi sürdüren sayılı markalardan
biri olarak öne çıktı. Bu performans, markanın tam elektrikli ve full hybrid
modelleri birlikte sunan çift yönlü elektrifikasyon stratejisinin başarısını
ortaya koydu.
Elektrifikasyonlu araçlar, 2025 yılında 12 puanlık artışla Renault'nun Avrupa satışlarının
%60'ını oluşturdu.
Tam elektrikli araç satışları, %72,2 artışla 151.939 adede ulaşarak %29,8 büyüyen
pazarda Renault'nun Avrupa binek satışlarının %20,2'sini oluşturdu. Renault,
Fransa genel pazarında ve Avrupa'da B segmentinde bir numaralı elektrikli araç
markası konumuna yükseldi.
Full hybrid araç satışları, %17 artışla 287.374 adede ulaştı. Bu satışlar, %9 büyüyen
pazarda Renault'nun binek otomobil satışlarının %38,4'ünü oluşturdu. Marka,
2020'den bu yana bir milyondan fazla E-Tech hybrid araç satışı gerçekleştirirken,
2025 yılında Avrupa hibrit pazarında ikinci sırada yer aldı.
Renault, elde ettiği bu sonuçlarla Avrupa'da 90 g/km'nin altındaki CO? emisyon değeriyle
sınıfının en iyileri arasında konumlandı.
Renault, B-hatchback segmentindeki liderliğini sürdürürken, geleneksel ve yeni rakiplere
karşı güçlü rekabet performansı sergileyerek Avrupa B segmenti genelinde
ikinci sırada yer aldı.
Avrupa'da en çok satan modeller
Renault 5 E-Tech, lansmanından bu yana ulaştığı 100.000'den fazla satış adediyle
güçlü gidişatını sürdürdü ve Avrupa'da B segmentinde bir numaralı EV oldu.
Scenic E-Tech, Avrupa'da 38.111 adet sattı (2024'e kıyasla %58.1 artış).
Clio 5'in satışları 2024'e oranla %4,5 yükseldi ve araç pazardaki son yılında 243.401
satış adedine ulaştı (Sandero'dan sonra Avrupa'daki iki numaralı binek otomobil).
Symbioz, lansmanından bu yana ulaştığı 88.523 satış adediyle Renault'nun en çok
satan full hybrid modeli oldu.
Değer Odaklı Ticari Strateji ve Geliştirilmiş Satış Kalitesi
Renault, satış kalitesini ticari performansının temel unsurlarından biri olarak
konumlandırmaya devam etti ve satış adedinden ziyade değer yaratmaya odaklanan
stratejisine olan bağlılığını bir kez daha ortaya koydu. 2025 yılında perakende
ve filo satışlarında elde edilen verimlilik, iyileştirilen satış karması ve SUV
modellerin güçlü performansı bu yaklaşımı destekledi.
Yükselen değerler: Avrupa'da, 2024 sonuna kıyasla pazarın belirgin şekilde üzerinde,
küresel ölçekte 5 puanlık artış sağlandı. 2021'den bu yana toplam artış ise
7 puana ulaştı.
Binek otomobil perakende kanalı: Yeni Çinli rakiplerin yarattığı yoğun rekabete
rağmen Renault, Fransa (+0,3 puan), İngiltere (+0,4 puan), Belçika (+0,1 puan),
Hollanda (+2 puan), İsviçre (+0,4 puan) ve Avusturya (+1,4 puan) gibi birçok Avrupa
pazarında ek pazar payı kazandı.
Daha yüksek değerli segmentlerde büyüme: Dünya genelinde C ve D segmentlerindeki
satışlar %7,9 artarak 444 bin adede ulaştı.
Hafif Ticari Araçlar (LCV): Zorlu Bir Pazarda Kademeli Toparlanma
Dünya genelinde LCV satışları, Avrupa pazarındaki daralma (yıllık bazda -%8,3),
ani üretim kesintileri ve yeni Master ürün ailesinin üretiminin kademeli olarak
devreye alınması nedeniyle %16,5 düşüşle 336.505 adet olarak gerçekleşti.
İlk altı ayın ardından Renault LCV operasyonları 2025 yılı boyunca kademeli toparlanma
sinyalleri verdi. İlk yarıda %22,7'lik düşüş yaşanırken, ikinci yarıda düşüş
oranı %9,4 seviyesine geriledi ve satışlar her çeyrekte iyileşme gösterdi.
Renault LCV'ler, Avrupa'da 244.900 adet satışla hafif ticari araç pazarında ikinci
sırada yer aldı.
Latin Amerika'da satışlar %17,2 artışla 59.800 adede ulaştı ve güçlü bir performans
sergilendi.
Kangoo VAN satışları %8,4 artarak 63.900 adede yükseldi ve model, Avrupa küçük van
segmentinde podyumda yer aldı.
Elektrikli LCV'ler, geçen yıla kıyasla 6 puanlık artışla toplam LCV satışlarının
%10,1'ini oluşturdu. Yeni Master E-Tech'in lansmanının etkisiyle Renault'nun elektrikli
LCV satışları %90 arttı.
2026 Görünümü: İstikrarlı Büyüme Üzerine İnşa
Uluslararası
Boreal, geçen sonbaharda Brezilya'daki ticari lansmanının ardından, 2026'da Bursa'da
(Türkiye) devreye alınacak ikinci üretim merkezi sayesinde 50'den fazla ülkeye
ihracat yaparak Latin Amerika ve diğer pazarlardaki varlığını güçlendirecek.
Filante, Kore pazarı ile birlikte KİK ülkeleri ve Kolombiya'da E segmentindeki yeni
amiral gemisi olarak bu ocak ayında Seul'de tanıtıldı ve Renault Uluslararası
Oyun Planı'nın beşinci modeli olarak önemli bir kilometre taşı oldu.
İkonik Renault Duster, 2025'te pazara sunulan yeni nesil Kiger ve Triber'in ardından,
26 Ocak itibarıyla Hindistan'da yeniden satışa çıkacak.
2027'ye kadar, Renault Uluslararası Oyun Planı kapsamında üç yeni model daha tanıtılacak.
Avrupa
Renault 4 E-Tech'in yeni pazarlara giriş yapması ve Twingo E-Tech'in ticari lansmanı,
markanın elektrifikasyon atağını destekleyecek.
Yenilenen tasarımı, geliştirilmiş güç aktarma organları ve teknolojileriyle yeni
nesil Clio 6'nın satışları devam edecek.
2026 model Megane E-Tech, bu yıl içerisinde tanıtılacak.
LCV satışları, genişletilmiş yeni Master ürün gamı ile hız kazanacak.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
ülke oldu. Renault, 2025 yılında Türkiye'de 144.331 adet satış ve %8 büyüme
ile toplam pazar liderliğine yükselirken, Türkiye markanın uluslararası büyümesinde
kilit pazarlardan biri olarak öne çıktı.
Renault Uluslararası Oyun Planı 2027 stratejisi kapsamında Türkiye'de üretimine
başlanan Duster, yılın son çeyreğinde yakaladığı güçlü satış ivmesiyle aralık ayında
en çok satan SUV olarak bu performansta önemli rol oynadı. Strateji doğrultusunda
2025 yılı içinde Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları'nda iki yeni
modelin daha üretimine başlanacak. Bu modellerden biri Renault Boreal olurken,
diğer model önümüzdeki dönemde açıklanacak.
Renault, 2025 yılında dünya genelinde 1.628.030 adet araç satışı gerçekleştirerek
güçlü bir performans sergiledi. Marka, 2024'e kıyasla binek ve hafif ticari araç
toplamında %3,2 büyüme kaydetti.
Bu büyümede, 1.292.000 adetle %10 artış gösteren binek otomobil satışları belirleyici
oldu.
Renault'nun elde ettiği bu sonuçlar, markanın üst üste üçüncü yılda da büyüme kaydettiğini
ortaya koydu. Yılın ilk yarısında %2,7, ikinci yarısında ise %3,8 büyüme
sağlayan marka, istikrarlı ve sürdürülebilir ticari stratejisini güçlendirdi.
Renault, Avrupa'da binek otomobil satışlarını %7,4 artırırken, satışlarının %60'ını
oluşturan elektrikli, full hybrid ve plug-in hybrid modellerde 12 puana varan
büyüme elde etti.
Bu performans, Renault'yu Avrupa'da 90 g/km'nin altındaki CO? emisyon değeriyle
sınıfının en iyileri arasına taşıdı.
Binek ve hafif ticari araç satışları toplamında Renault, Avrupa pazarında ikinci
sıraya yükseldi.
Avrupa dışı pazarlarda ise Uluslararası Oyun Planı sayesinde %11,7'nin üzerinde
büyüme sağlayan Renault, dünyanın önde gelen Fransız otomotiv markası konumunu
korudu.
Renault Küresel Satış ve Operasyonlar Direktörü Ivan Segal, Renault, üst üste üç
yıl boyunca kaydettiği büyüme ve dünya genelindeki binek otomobil satışlarındaki
güçlü artışla, stratejisinin sağlamlığını ve tutarlılığını ortaya koydu. Elektrifikasyon
odağımız ve değer temelli yaklaşımımız, markamızı lider ve yenilikçi
bir konuma taşırken somut sonuçlar üretmeye devam ediyor. 2025 yılında Avrupa'da
ve küresel pazarlarda elde edilen büyüme, her pazara özel ürün stratejimizle
müşteri beklentilerini karşılamamızı sağladı ve sürdürülebilir performansımızı
daha da güçlendirdi.
Renault Uluslararası Oyun Planı 2027'nin başarısı sayesinde Uluslararası pazarlarda
elde edilen ivmeli büyüme
Renault Uluslararası Oyun Planı 2027 stratejisi, küresel ayak izini genişletme hedefi
doğrultusunda 2025 yılında somut ve güçlü sonuçlar ortaya koydu. Uluslararası
pazarlardaki satışlar, yıllık bazda %11,7 artarak 621.435 adede ulaştı ve
markanın toplam satışlarının %38'ini oluşturdu (geçen yıla göre +2,9 puan). Renault,
bu performansla dünyanın bir numaralı Fransız otomobil markası olma konumunu
korudu.
Türkiye: Renault, güçlü ikinci yarı performansı ve Türkiye'de üretilen Duster'ın
yılın son çeyreğinde yakaladığı yüksek satış ivmesiyle, aralık ayında SUV segmentinin
en çok satan modeli olmasının da katkısıyla %8 büyüme ve 144.331 adet satışa
ulaştı. Bu sonuçla marka, Türkiye pazarında liderliğe yükseldi ve uluslararası
büyümede kilit pazarlardan biri oldu. Renault Uluslararası Oyun Planı 2027
stratejisi kapsamında Türkiye'de üretimi başlayan Duster, bu başarıda belirleyici
rol oynarken, strateji doğrultusunda 2025 yılı içinde Türkiye'de Oyak Renault
Otomobil Fabrikaları'nda iki yeni modelin daha üretimine başlanması planlanıyor.
Bu modellerden biri Renault Boreal olurken, ikinci model önümüzdeki dönemde
kamuoyuyla paylaşılacak.
Latin Amerika: Kardian modelinin katkısıyla satışlar %11,3 artarak 272.600 adede
ulaştı. Bölge, Renault'nun büyüme stratejisinde önemli rol oynamayı sürdürdü.
Güney Kore: Grand Koleos'un 40.877 adetlik satışla liderlik ettiği pazarda toplam
satışlar iki kattan fazla artarak 52.300 adede çıktı (%55,9 büyüme).
Fas: Renault, bu pazarda %44,8 büyüme kaydederek 41.100 araç satışı gerçekleştirdi.
Pazar payı 1,4 puan artışla %17,4'e yükseldi. Kardian, burada da başarının
temel modellerinden biri oldu.
Hindistan: Renault, 2025'in ikinci yarısında satışlarını yıllık bazda %18,3, son
çeyrekte ise %27,4 artırarak pazardaki ilginin net şekilde yeniden canlandığını
ortaya koydu.
Avrupa: Binek otomobilde elektrifikasyon destekli güçlü büyüme
Renault, 2025 yılında Avrupa'da binek ve hafif ticari araç toplamında 1.004.000
adet satış gerçekleştirerek pazarda ikinci sırada yer aldı.
Binek otomobil satışları %7,4 artarak, aynı dönemde %2,3 büyüyen pazarın üzerinde
bir performans sergiledi. Bu sonuçla Renault'nun Avrupa'daki binek otomobil pazar
payı 0,3 puan artışla %5,7'ye yükseldi.
Artan rekabet ortamına rağmen Renault, Avrupa'da büyümeyi sürdüren sayılı markalardan
biri olarak öne çıktı. Bu performans, markanın tam elektrikli ve full hybrid
modelleri birlikte sunan çift yönlü elektrifikasyon stratejisinin başarısını
ortaya koydu.
Elektrifikasyonlu araçlar, 2025 yılında 12 puanlık artışla Renault'nun Avrupa satışlarının
%60'ını oluşturdu.
Tam elektrikli araç satışları, %72,2 artışla 151.939 adede ulaşarak %29,8 büyüyen
pazarda Renault'nun Avrupa binek satışlarının %20,2'sini oluşturdu. Renault,
Fransa genel pazarında ve Avrupa'da B segmentinde bir numaralı elektrikli araç
markası konumuna yükseldi.
Full hybrid araç satışları, %17 artışla 287.374 adede ulaştı. Bu satışlar, %9 büyüyen
pazarda Renault'nun binek otomobil satışlarının %38,4'ünü oluşturdu. Marka,
2020'den bu yana bir milyondan fazla E-Tech hybrid araç satışı gerçekleştirirken,
2025 yılında Avrupa hibrit pazarında ikinci sırada yer aldı.
Renault, elde ettiği bu sonuçlarla Avrupa'da 90 g/km'nin altındaki CO? emisyon değeriyle
sınıfının en iyileri arasında konumlandı.
Renault, B-hatchback segmentindeki liderliğini sürdürürken, geleneksel ve yeni rakiplere
karşı güçlü rekabet performansı sergileyerek Avrupa B segmenti genelinde
ikinci sırada yer aldı.
Avrupa'da en çok satan modeller
Renault 5 E-Tech, lansmanından bu yana ulaştığı 100.000'den fazla satış adediyle
güçlü gidişatını sürdürdü ve Avrupa'da B segmentinde bir numaralı EV oldu.
Scenic E-Tech, Avrupa'da 38.111 adet sattı (2024'e kıyasla %58.1 artış).
Clio 5'in satışları 2024'e oranla %4,5 yükseldi ve araç pazardaki son yılında 243.401
satış adedine ulaştı (Sandero'dan sonra Avrupa'daki iki numaralı binek otomobil).
Symbioz, lansmanından bu yana ulaştığı 88.523 satış adediyle Renault'nun en çok
satan full hybrid modeli oldu.
Değer Odaklı Ticari Strateji ve Geliştirilmiş Satış Kalitesi
Renault, satış kalitesini ticari performansının temel unsurlarından biri olarak
konumlandırmaya devam etti ve satış adedinden ziyade değer yaratmaya odaklanan
stratejisine olan bağlılığını bir kez daha ortaya koydu. 2025 yılında perakende
ve filo satışlarında elde edilen verimlilik, iyileştirilen satış karması ve SUV
modellerin güçlü performansı bu yaklaşımı destekledi.
Yükselen değerler: Avrupa'da, 2024 sonuna kıyasla pazarın belirgin şekilde üzerinde,
küresel ölçekte 5 puanlık artış sağlandı. 2021'den bu yana toplam artış ise
7 puana ulaştı.
Binek otomobil perakende kanalı: Yeni Çinli rakiplerin yarattığı yoğun rekabete
rağmen Renault, Fransa (+0,3 puan), İngiltere (+0,4 puan), Belçika (+0,1 puan),
Hollanda (+2 puan), İsviçre (+0,4 puan) ve Avusturya (+1,4 puan) gibi birçok Avrupa
pazarında ek pazar payı kazandı.
Daha yüksek değerli segmentlerde büyüme: Dünya genelinde C ve D segmentlerindeki
satışlar %7,9 artarak 444 bin adede ulaştı.
Hafif Ticari Araçlar (LCV): Zorlu Bir Pazarda Kademeli Toparlanma
Dünya genelinde LCV satışları, Avrupa pazarındaki daralma (yıllık bazda -%8,3),
ani üretim kesintileri ve yeni Master ürün ailesinin üretiminin kademeli olarak
devreye alınması nedeniyle %16,5 düşüşle 336.505 adet olarak gerçekleşti.
İlk altı ayın ardından Renault LCV operasyonları 2025 yılı boyunca kademeli toparlanma
sinyalleri verdi. İlk yarıda %22,7'lik düşüş yaşanırken, ikinci yarıda düşüş
oranı %9,4 seviyesine geriledi ve satışlar her çeyrekte iyileşme gösterdi.
Renault LCV'ler, Avrupa'da 244.900 adet satışla hafif ticari araç pazarında ikinci
sırada yer aldı.
Latin Amerika'da satışlar %17,2 artışla 59.800 adede ulaştı ve güçlü bir performans
sergilendi.
Kangoo VAN satışları %8,4 artarak 63.900 adede yükseldi ve model, Avrupa küçük van
segmentinde podyumda yer aldı.
Elektrikli LCV'ler, geçen yıla kıyasla 6 puanlık artışla toplam LCV satışlarının
%10,1'ini oluşturdu. Yeni Master E-Tech'in lansmanının etkisiyle Renault'nun elektrikli
LCV satışları %90 arttı.
2026 Görünümü: İstikrarlı Büyüme Üzerine İnşa
Uluslararası
Boreal, geçen sonbaharda Brezilya'daki ticari lansmanının ardından, 2026'da Bursa'da
(Türkiye) devreye alınacak ikinci üretim merkezi sayesinde 50'den fazla ülkeye
ihracat yaparak Latin Amerika ve diğer pazarlardaki varlığını güçlendirecek.
Filante, Kore pazarı ile birlikte KİK ülkeleri ve Kolombiya'da E segmentindeki yeni
amiral gemisi olarak bu ocak ayında Seul'de tanıtıldı ve Renault Uluslararası
Oyun Planı'nın beşinci modeli olarak önemli bir kilometre taşı oldu.
İkonik Renault Duster, 2025'te pazara sunulan yeni nesil Kiger ve Triber'in ardından,
26 Ocak itibarıyla Hindistan'da yeniden satışa çıkacak.
2027'ye kadar, Renault Uluslararası Oyun Planı kapsamında üç yeni model daha tanıtılacak.
Avrupa
Renault 4 E-Tech'in yeni pazarlara giriş yapması ve Twingo E-Tech'in ticari lansmanı,
markanın elektrifikasyon atağını destekleyecek.
Yenilenen tasarımı, geliştirilmiş güç aktarma organları ve teknolojileriyle yeni
nesil Clio 6'nın satışları devam edecek.
2026 model Megane E-Tech, bu yıl içerisinde tanıtılacak.
LCV satışları, genişletilmiş yeni Master ürün gamı ile hız kazanacak.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -