Ekonomi
Renault Group, 2025'te üst üste üçüncü kez büyüme kaydederek dünya genelinde2.336.807 adetlik satış rakamına ulaştı ve %3,2 oranında artış sağladı
Renault Group, 2025 yılında uluslararası satışlar ve elektrifikasyon odaklı ürün
stratejisinin etkisiyle üst üste üçüncü kez büyüme kaydederek dünya genelinde
2.336.807 adetlik satış rakamına ulaştı ve %3,2 oranında artış sağladı. Avrupa’da
binek araç performansıyla otomotiv üreticileri arasında üst sıralarda yer alan
Grup, yaklaşık 400 bin adet hibrit satışına ulaşarak bu alanda %35,1 büyüme
kaydetti, elektrikli araç satışları ise yaklaşık 194 bin adete ulaşarak %76,7 artış
gösterdi. Renault Group markalarının tamamında pazarın üzerinde gerçekleşen
performans, Grup’un dengeli ticari politikası ve elektrifikasyon stratejisinin
somut karşılığını ortaya koydu.
Renault Group Büyümeden Sorumlu Genel Müdürü Fabrice Cambolive, konuyla ilgili değerlendirmesinde
şu ifadeleri kullandı: Grubun ticari sonuçları, değer odaklı
ürün planımız, disiplinli ticari politikamız ve tutarlı stratejimiz arasındaki
güçlü uyumu açıkça yansıtıyor. Bu yıl, uluslararası pazarlardaki performansımız
Avrupa’daki büyümemizi tamamlıyor. Markalarımız ve teknolojilerimiz arasındaki
tamamlayıcılık ise, müşterilerin değişen ihtiyaçlarına yanıt verme gücümüzün
en önemli unsurlarından biri. İki ayaklı güç aktarım stratejimiz artık tüm Grup
genelinde hayata geçmiş durumda. Renault, satışlarının üçte ikisinin elektrikli
ve hibrit araçlardan oluşmasıyla CO? emisyonları açısından kendi segmentinde
en iyi performansı gösteren genel marka konumunda yer alıyor. Dacia ise hibrit
alandaki büyümesini hızlandırıyor. Güçlü ticari performansı elektrifikasyonla aynı
anda sürdürebilmemizin arkasında iki gerçek oyun değiştirici bulunuyor: Hem
müşteri beklentilerini hem de CO? regülasyon hedeflerini aynı anda karşılayan
hibrit teknolojilerimiz ve ürünlerin cazibesini artırarak satış performansını güçlendiren
yüzde 100 elektrikli platformlarımız.
Renault markası – Üst üste üçüncü yıl büyüme
Renault, 2025 yılında dünya genelinde 1.628.030 araç satışı gerçekleştirerek %3,2
büyüme kaydetti ve güçlü bir performans ortaya koydu. Bu sonuçta, küresel binek
araç pazarında %10,0 seviyesinde gerçekleşen büyüme belirleyici oldu.
Avrupa’da marka, binek araç (PC) ve hafif ticari araç (LCV) toplamında ikinci sıraya
yükseldi. Bu başarıda, binek araç satışlarında kaydedilen %7,4’lük artış önemli
rol oynadı. Renault’nun binek araç tarafındaki güçlü performansı, markanın
çift yönlü elektrifikasyon stratejisiyle destekleniyor. Bir yandan tam hibrit
satışları %17,0 artarak yaklaşık 287.000 adede ulaştı ve bu araçlar markanın toplam
binek araç satışlarının %38,4’ünü oluşturdu. Bu oran, pazar ortalamasının
25,6 puan üzerinde yer alıyor. Renault, Avrupa hibrit araç pazarında ikinci sıradaki
marka konumunu korurken, Symbioz modelini ürün gamının en çok satan hibrit
modeli olarak konumlandırdı.
Diğer yandan elektrikli araç satışları %72,2 artış göstererek 151.939 adede ulaştı.
Avrupa perakende binek araç pazarında en çok satan ikinci elektrikli model
olan Renault 5 E-Tech Electric’in katkısıyla, Renault’nun elektrikli araçları artık
markanın toplam binek araç satışlarının %20,2’sini oluşturuyor.
Hafif ticari araç segmentinde ise Avrupa toplam pazar hacmindeki (TIV) %8,3’lük
daralma, Express modelinin ürün gamından çıkışı ve yeni Master model ailesinin
kademeli olarak devreye alınması nedeniyle Renault’nun satışları 244.927 adede
geriledi ve %21,1 düşüş kaydedildi. Buna rağmen 2025 yılı içinde kademeli bir toparlanma
gözlendi, yılın ilk yarısında %29,2 olan daralma, ikinci yarıda %11,1
seviyesine geriledi.
Avrupa dışı pazarlarda ise Renault’nun binek ve hafif ticari araç toplam satışları
%11,7 artış gösterdi ve bu pazarların markanın toplam satışları içindeki payı
%38’e yükseldi (+2,9 puan). Latin Amerika’da %11,3, Güney Kore’de %55,9 ve Fas’ta
%44,8 oranında kaydedilen güçlü büyümenin etkisiyle Renault, dünya genelinde
en çok satan Fransız otomobil markası olma konumunu korudu.
Renault, değer odaklı ticari stratejisini sürdürerek perakende satışlarda birçok
Avrupa ülkesinde pazar payını artırdı. Artık değerler (residual values) 2025 yılında
küresel ölçekte istikrarlı seyrini korudu ve pazar ortalamasının 5 puan
üzerinde konumlanmaya devam etti. 2021 yılından bu yana ise toplamda 7 puanlık
bir artış kaydedildi.
Renault markası, 2026 yılında güçlü temelleri üzerine inşa etmeye devam edecek:
• Avrupa’da Renault 4 E-Tech’in yeni pazarlara açılması ve Twingo E-Tech’in ticari
lansmanının gerçekleştirilmesi, markanın elektrifikasyon atağını sürdürmesini
sağlayacak. Yeni Clio’nun pazara sunulma süreci de devam edecek.
• Avrupa dışında ise Uluslararası Oyun Planı, Boreal’in yeni pazarlara yayılması,
Filante’in Güney Kore, Körfez ülkeleri ve Kolombiya’da satışa sunulması, Renault
Duster’ın Hindistan’da devreye alınması ve 2027’ye kadar pazara sunulacak üç
yeni ürünle birlikte hız kesmeden sürecek.
• Hafif ticari araç (LCV) satışlarındaki ivmelenme ise Master model ailesinin daha
geniş ürün gamıyla desteklenecek.
Dacia markası – Avrupa’da perakende müşteri segmentinde ikinci en büyük marka
Avrupa’da Dacia, 601.765 adetlik satış rakamına ulaştı ve %2,9 büyüme sağladı. Perakende
satış kanalına odaklanan marka, Avrupa perakende binek araç pazarında
%7,9 pazar payına ulaşarak bu kanalda podyumda ikinci sıraya yükseldi.
Bu sonuçlar, markanın beş temel modeli tarafından destekleniyor. Özellikle Sandero,
tüm satış kanalları genelinde Avrupa’nın en çok satan binek otomobili konumuna
yerleşti. 2025’in ikinci çeyreğinde pazara sunulan Bigster ise 2025’in ikinci
yarısında Avrupa’da perakende müşteriler arasında en çok satan C-SUV modeli
oldu. Spring modeli de tüm kanallar genelinde ilk kez A segmenti elektrikli araçlar
arasında en çok satan model olmayı başardı.
2025 yılında Dacia, ürün gamının elektrifikasyonunu da sürdürdü. Duster ve Bigster
modellerinin katkısıyla hibrit araç satışları iki katından fazla artarak %121,7
büyüme kaydetti ve toplam binek araç satışlarının %19,2’sini oluşturdu (+10,3
puan). Satılan her dört Dacia aracından biri artık elektrikli veya hibrit olurken,
bu oran 2024’e kıyasla iki katına çıktı.
2026 yılında marka, ürün gamını elektrifikasyon odağında geliştirmeye devam edecek
ve yeni bir A segmenti elektrikli modeli pazara sunacak. Ayrıca C segmentinde
yeni bir içten yanmalı ve hibrit motorlu modeli de ürün gamına ekleyecek.
Alpine markası - Üç haneli büyüme
Alpine markası, 2025 yılında premium otomotiv segmentinde tarihindeki en güçlü performanslardan
birine imza atarak 10.970 adetlik tescil rakamına ulaştı ve %139,2
ile üç haneli büyüme kaydetti. İlk kez 10.000 adet eşiğinin aşılması, marka
için önemli bir kilometre taşı oldu. Bu ivme, başta Fransa (+%89,5), Birleşik
Krallık (+%369,5), Almanya (+%133,5), İspanya (+%584,4) ve İtalya (+%216,4) olmak
üzere ana Avrupa pazarlarındaki güçlü performansla desteklendi.
Alpine A110, 2.681 adetlik satışla iki koltuklu spor coupé segmentindeki liderliğini
sürdürürken, tamamen elektrikli A290 modelinin başarılı lansmanı da markanın
büyümesinde belirleyici rol oynadı. A290, 8.198 adetlik satış rakamına ulaştı.
2025 yılının sonunda tanıtılan Alpine A390 ise, Alpine’in Dream Garage vizyonunun
yeni modeli ve markanın ilk sportif fastback’i olarak konumlanıyor. A390,
Alpine’in yeni müşteri kitlelerine ulaşmasını sağlayarak markanın büyümesini
destekleyecek önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
Alpine’in uluslararası varlığı da genişlemeye devam etti. 15 yeni satış noktasının
eklenmesiyle birlikte marka, 25 ülkede toplam 169 mağaza ve atölyeye ulaştı.
Bu genişlemenin 2026 yılında da sürmesi hedefleniyor.
Motor sporlarından gelen mirası ve güçlü mühendislik yetkinliği üzerine inşa edilen
ürün stratejisi ve inovasyon yaklaşımı sayesinde Alpine, premium spor otomobil
pazarında kilit bir oyuncu konumuna yükselirken, aynı zamanda gelecekteki büyüme
ve elektrifikasyon sürecine de güçlü bir zemin hazırlamış oldu.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
stratejisinin etkisiyle üst üste üçüncü kez büyüme kaydederek dünya genelinde
2.336.807 adetlik satış rakamına ulaştı ve %3,2 oranında artış sağladı. Avrupa’da
binek araç performansıyla otomotiv üreticileri arasında üst sıralarda yer alan
Grup, yaklaşık 400 bin adet hibrit satışına ulaşarak bu alanda %35,1 büyüme
kaydetti, elektrikli araç satışları ise yaklaşık 194 bin adete ulaşarak %76,7 artış
gösterdi. Renault Group markalarının tamamında pazarın üzerinde gerçekleşen
performans, Grup’un dengeli ticari politikası ve elektrifikasyon stratejisinin
somut karşılığını ortaya koydu.
Renault Group Büyümeden Sorumlu Genel Müdürü Fabrice Cambolive, konuyla ilgili değerlendirmesinde
şu ifadeleri kullandı: Grubun ticari sonuçları, değer odaklı
ürün planımız, disiplinli ticari politikamız ve tutarlı stratejimiz arasındaki
güçlü uyumu açıkça yansıtıyor. Bu yıl, uluslararası pazarlardaki performansımız
Avrupa’daki büyümemizi tamamlıyor. Markalarımız ve teknolojilerimiz arasındaki
tamamlayıcılık ise, müşterilerin değişen ihtiyaçlarına yanıt verme gücümüzün
en önemli unsurlarından biri. İki ayaklı güç aktarım stratejimiz artık tüm Grup
genelinde hayata geçmiş durumda. Renault, satışlarının üçte ikisinin elektrikli
ve hibrit araçlardan oluşmasıyla CO? emisyonları açısından kendi segmentinde
en iyi performansı gösteren genel marka konumunda yer alıyor. Dacia ise hibrit
alandaki büyümesini hızlandırıyor. Güçlü ticari performansı elektrifikasyonla aynı
anda sürdürebilmemizin arkasında iki gerçek oyun değiştirici bulunuyor: Hem
müşteri beklentilerini hem de CO? regülasyon hedeflerini aynı anda karşılayan
hibrit teknolojilerimiz ve ürünlerin cazibesini artırarak satış performansını güçlendiren
yüzde 100 elektrikli platformlarımız.
Renault markası – Üst üste üçüncü yıl büyüme
Renault, 2025 yılında dünya genelinde 1.628.030 araç satışı gerçekleştirerek %3,2
büyüme kaydetti ve güçlü bir performans ortaya koydu. Bu sonuçta, küresel binek
araç pazarında %10,0 seviyesinde gerçekleşen büyüme belirleyici oldu.
Avrupa’da marka, binek araç (PC) ve hafif ticari araç (LCV) toplamında ikinci sıraya
yükseldi. Bu başarıda, binek araç satışlarında kaydedilen %7,4’lük artış önemli
rol oynadı. Renault’nun binek araç tarafındaki güçlü performansı, markanın
çift yönlü elektrifikasyon stratejisiyle destekleniyor. Bir yandan tam hibrit
satışları %17,0 artarak yaklaşık 287.000 adede ulaştı ve bu araçlar markanın toplam
binek araç satışlarının %38,4’ünü oluşturdu. Bu oran, pazar ortalamasının
25,6 puan üzerinde yer alıyor. Renault, Avrupa hibrit araç pazarında ikinci sıradaki
marka konumunu korurken, Symbioz modelini ürün gamının en çok satan hibrit
modeli olarak konumlandırdı.
Diğer yandan elektrikli araç satışları %72,2 artış göstererek 151.939 adede ulaştı.
Avrupa perakende binek araç pazarında en çok satan ikinci elektrikli model
olan Renault 5 E-Tech Electric’in katkısıyla, Renault’nun elektrikli araçları artık
markanın toplam binek araç satışlarının %20,2’sini oluşturuyor.
Hafif ticari araç segmentinde ise Avrupa toplam pazar hacmindeki (TIV) %8,3’lük
daralma, Express modelinin ürün gamından çıkışı ve yeni Master model ailesinin
kademeli olarak devreye alınması nedeniyle Renault’nun satışları 244.927 adede
geriledi ve %21,1 düşüş kaydedildi. Buna rağmen 2025 yılı içinde kademeli bir toparlanma
gözlendi, yılın ilk yarısında %29,2 olan daralma, ikinci yarıda %11,1
seviyesine geriledi.
Avrupa dışı pazarlarda ise Renault’nun binek ve hafif ticari araç toplam satışları
%11,7 artış gösterdi ve bu pazarların markanın toplam satışları içindeki payı
%38’e yükseldi (+2,9 puan). Latin Amerika’da %11,3, Güney Kore’de %55,9 ve Fas’ta
%44,8 oranında kaydedilen güçlü büyümenin etkisiyle Renault, dünya genelinde
en çok satan Fransız otomobil markası olma konumunu korudu.
Renault, değer odaklı ticari stratejisini sürdürerek perakende satışlarda birçok
Avrupa ülkesinde pazar payını artırdı. Artık değerler (residual values) 2025 yılında
küresel ölçekte istikrarlı seyrini korudu ve pazar ortalamasının 5 puan
üzerinde konumlanmaya devam etti. 2021 yılından bu yana ise toplamda 7 puanlık
bir artış kaydedildi.
Renault markası, 2026 yılında güçlü temelleri üzerine inşa etmeye devam edecek:
• Avrupa’da Renault 4 E-Tech’in yeni pazarlara açılması ve Twingo E-Tech’in ticari
lansmanının gerçekleştirilmesi, markanın elektrifikasyon atağını sürdürmesini
sağlayacak. Yeni Clio’nun pazara sunulma süreci de devam edecek.
• Avrupa dışında ise Uluslararası Oyun Planı, Boreal’in yeni pazarlara yayılması,
Filante’in Güney Kore, Körfez ülkeleri ve Kolombiya’da satışa sunulması, Renault
Duster’ın Hindistan’da devreye alınması ve 2027’ye kadar pazara sunulacak üç
yeni ürünle birlikte hız kesmeden sürecek.
• Hafif ticari araç (LCV) satışlarındaki ivmelenme ise Master model ailesinin daha
geniş ürün gamıyla desteklenecek.
Dacia markası – Avrupa’da perakende müşteri segmentinde ikinci en büyük marka
Avrupa’da Dacia, 601.765 adetlik satış rakamına ulaştı ve %2,9 büyüme sağladı. Perakende
satış kanalına odaklanan marka, Avrupa perakende binek araç pazarında
%7,9 pazar payına ulaşarak bu kanalda podyumda ikinci sıraya yükseldi.
Bu sonuçlar, markanın beş temel modeli tarafından destekleniyor. Özellikle Sandero,
tüm satış kanalları genelinde Avrupa’nın en çok satan binek otomobili konumuna
yerleşti. 2025’in ikinci çeyreğinde pazara sunulan Bigster ise 2025’in ikinci
yarısında Avrupa’da perakende müşteriler arasında en çok satan C-SUV modeli
oldu. Spring modeli de tüm kanallar genelinde ilk kez A segmenti elektrikli araçlar
arasında en çok satan model olmayı başardı.
2025 yılında Dacia, ürün gamının elektrifikasyonunu da sürdürdü. Duster ve Bigster
modellerinin katkısıyla hibrit araç satışları iki katından fazla artarak %121,7
büyüme kaydetti ve toplam binek araç satışlarının %19,2’sini oluşturdu (+10,3
puan). Satılan her dört Dacia aracından biri artık elektrikli veya hibrit olurken,
bu oran 2024’e kıyasla iki katına çıktı.
2026 yılında marka, ürün gamını elektrifikasyon odağında geliştirmeye devam edecek
ve yeni bir A segmenti elektrikli modeli pazara sunacak. Ayrıca C segmentinde
yeni bir içten yanmalı ve hibrit motorlu modeli de ürün gamına ekleyecek.
Alpine markası - Üç haneli büyüme
Alpine markası, 2025 yılında premium otomotiv segmentinde tarihindeki en güçlü performanslardan
birine imza atarak 10.970 adetlik tescil rakamına ulaştı ve %139,2
ile üç haneli büyüme kaydetti. İlk kez 10.000 adet eşiğinin aşılması, marka
için önemli bir kilometre taşı oldu. Bu ivme, başta Fransa (+%89,5), Birleşik
Krallık (+%369,5), Almanya (+%133,5), İspanya (+%584,4) ve İtalya (+%216,4) olmak
üzere ana Avrupa pazarlarındaki güçlü performansla desteklendi.
Alpine A110, 2.681 adetlik satışla iki koltuklu spor coupé segmentindeki liderliğini
sürdürürken, tamamen elektrikli A290 modelinin başarılı lansmanı da markanın
büyümesinde belirleyici rol oynadı. A290, 8.198 adetlik satış rakamına ulaştı.
2025 yılının sonunda tanıtılan Alpine A390 ise, Alpine’in Dream Garage vizyonunun
yeni modeli ve markanın ilk sportif fastback’i olarak konumlanıyor. A390,
Alpine’in yeni müşteri kitlelerine ulaşmasını sağlayarak markanın büyümesini
destekleyecek önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
Alpine’in uluslararası varlığı da genişlemeye devam etti. 15 yeni satış noktasının
eklenmesiyle birlikte marka, 25 ülkede toplam 169 mağaza ve atölyeye ulaştı.
Bu genişlemenin 2026 yılında da sürmesi hedefleniyor.
Motor sporlarından gelen mirası ve güçlü mühendislik yetkinliği üzerine inşa edilen
ürün stratejisi ve inovasyon yaklaşımı sayesinde Alpine, premium spor otomobil
pazarında kilit bir oyuncu konumuna yükselirken, aynı zamanda gelecekteki büyüme
ve elektrifikasyon sürecine de güçlü bir zemin hazırlamış oldu.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -