Ekonomi
Saudi Aramco, Ras Tanura'da petrol yüklemelerine yeniden başladı
Saudi Aramco, yaklaşık dört aylık aranın ardından Körfez'deki Ras Tanura terminalinden
ham petrol yüklemelerine yeniden başladı. Sevkiyatların yeniden başlaması,
Orta Doğu'da petrol arzının normale dönmeye başladığına işaret etti.
Gemi takip verilerine göre, dünyanın en büyük petrol ihracat terminali olan Ras
Tanura'da Bahri filosuna ait iki çok büyük ham petrol tankeri (VLCC) yükleme yaparken,
üçüncü bir tanker de liman açıklarında bekliyor. Her bir tanker yaklaşık
2 milyon varil petrol taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.
Suudi Arabistan, ABD ile İran arasında varılan geçici anlaşmanın ardından Körfez'deki
ihracatını yeniden başlatan son büyük üreticilerden biri oldu. Ancak perşembe
günü Hürmüz Boğazı'nda Tayvan merkezli Evergreen Marine'e ait bir geminin
kimliği belirsiz bir cisim tarafından vurulması, bölgedeki güvenlik endişelerini
yeniden gündeme taşıdı.
Ras Tanura Limanı'ndan son ham petrol yüklemesi 8 Mart'ta Çin'e yapılmıştı. İran'ın
savaş sırasında Hürmüz Boğazı'nı kapatması nedeniyle Suudi Arabistan, ihracatını
Kızıldeniz'deki Yanbu Limanı'na yönlendirmek zorunda kalmıştı.
Çatışmalar nedeniyle Suudi Arabistan'ın ham petrol ihracatı son üç ayda günlük 7
milyon varilin üzerindeki seviyelerden yaklaşık 4 milyon varile geriledi.
Öte yandan artan arz beklentileri petrol fiyatları üzerinde baskı oluşturdu. Irak
ve Katar da ham petrol satış ihaleleri açarken, Kuveyt ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin
benzer adımlarını izledi. ABD'nin İran'a yönelik yaptırımları geçici
olarak gevşetmesinin ardından İran da ihracatını hızlandırırken, iki boş VLCC
tankeri cuma günü İran petrolü yüklemek üzere Körfez'e giriş yaptı.
Rystad Energy, Körfez bölgesinde üretim kesintilerinin son üç haftada günlük 11,7
milyon varilden 9,6 milyon varile gerilediğini belirterek, yıl sonuna kadar bölgede
petrol arzının tamamen normale dönmesini beklediğini açıkladı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
ham petrol yüklemelerine yeniden başladı. Sevkiyatların yeniden başlaması,
Orta Doğu'da petrol arzının normale dönmeye başladığına işaret etti.
Gemi takip verilerine göre, dünyanın en büyük petrol ihracat terminali olan Ras
Tanura'da Bahri filosuna ait iki çok büyük ham petrol tankeri (VLCC) yükleme yaparken,
üçüncü bir tanker de liman açıklarında bekliyor. Her bir tanker yaklaşık
2 milyon varil petrol taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.
Suudi Arabistan, ABD ile İran arasında varılan geçici anlaşmanın ardından Körfez'deki
ihracatını yeniden başlatan son büyük üreticilerden biri oldu. Ancak perşembe
günü Hürmüz Boğazı'nda Tayvan merkezli Evergreen Marine'e ait bir geminin
kimliği belirsiz bir cisim tarafından vurulması, bölgedeki güvenlik endişelerini
yeniden gündeme taşıdı.
Ras Tanura Limanı'ndan son ham petrol yüklemesi 8 Mart'ta Çin'e yapılmıştı. İran'ın
savaş sırasında Hürmüz Boğazı'nı kapatması nedeniyle Suudi Arabistan, ihracatını
Kızıldeniz'deki Yanbu Limanı'na yönlendirmek zorunda kalmıştı.
Çatışmalar nedeniyle Suudi Arabistan'ın ham petrol ihracatı son üç ayda günlük 7
milyon varilin üzerindeki seviyelerden yaklaşık 4 milyon varile geriledi.
Öte yandan artan arz beklentileri petrol fiyatları üzerinde baskı oluşturdu. Irak
ve Katar da ham petrol satış ihaleleri açarken, Kuveyt ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin
benzer adımlarını izledi. ABD'nin İran'a yönelik yaptırımları geçici
olarak gevşetmesinin ardından İran da ihracatını hızlandırırken, iki boş VLCC
tankeri cuma günü İran petrolü yüklemek üzere Körfez'e giriş yaptı.
Rystad Energy, Körfez bölgesinde üretim kesintilerinin son üç haftada günlük 11,7
milyon varilden 9,6 milyon varile gerilediğini belirterek, yıl sonuna kadar bölgede
petrol arzının tamamen normale dönmesini beklediğini açıkladı.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -