Ekonomi
TAYSAD YKB Birinci Mobilite Teknolojileri Fonu ile üyelerimizin yeni nesil teknolojilere yatırımını destekliyoruz
Türkiye otomotiv tedarik sanayisi, küresel ekonomide yaşanan dalgalanmalar, bölgesel
ticaret dinamiklerindeki değişim ve otomotiv endüstrisinde hızlanan teknolojik
dönüşümle uluslararası değer zincirindeki stratejik konumunu korumaya devam
ediyor. Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı
Yakup Birinci, otomotiv tedarik sanayisinin uluslararası rekabet gücünün
artırılması ve yeni iş birliklerinin geliştirilmesi açısından küresel sektör platformlarının
kritik bir rol oynadığını belirterek, Automechanika Istanbul'un
sektör için stratejik bir buluşma noktası olduğunu söyledi. Birinci, fuarın tedarik
sanayisi temsilcilerinin uluslararası alıcılarla doğrudan temas kurmasına,
yeni projeler geliştirmesine ve sektörün dönüşüm başlıklarını küresel ölçekte
değerlendirmesine önemli katkı sağladığını ifade etti.
Küresel ölçekte otomotiv üretiminde yaşanan dönüşüm, tedarik zincirlerinin yeniden
şekillenmesine ve sektörün teknoloji odaklı yeni bir rekabet dönemine girmesine
yol açıyor. Dünya genelinde araç üretimi 2024 yılında yaklaşık 93 milyonu olurken,
2025 yılında 96 milyon 438 bine yükselerek sektörün büyüme eğilimini sürdürdüğünü
gösteriyor. Avrupa'da 2024 yılında 17 milyon 829 bin adet olarak gerçekleşen
üretim, 2025 yılında 17 milyon 567 milyon adet seviyesine gerileyerek
sınırlı bir daralma yaşandığını ifade eden Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri
Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Yakup Birinci, Türkiye'de ise 2024 yılında
1 milyon 466 bin adet olan araç üretiminin, 2025 yılında 1 milyon 504 milyon
adet seviyesine ulaştığını ve Türkiye'nin dünyanın en büyük araç üreticileri
arasında 11'inci sıradaki konumunu koruduğunu vurguladı. Bu tabloya bakıldığında,
geçmişte kazanılmış projelerin ve doğru stratejilerin ne kadar isabetli olduğunu
çok net biçimde anladıklarını belirten Birinci, Sektörümüz esnek üretim kabiliyeti,
nitelikli insan kaynağı ve güçlü tedarik altyapısıyla dayanıklılığını
korumaya ve ihracattaki güçlü performansımızı sürdürmeye devam ediliyoruz. Otomotiv
tedarik sanayi olarak, 2024 yılını 14 milyar 870 milyon dolar ihracatla
kapattık. 2025 yılında ise ihracatımızı 15 milyar 800 milyon dolar seviyesine yükselttik.
Bu artış, küresel rekabetin ve dönüşüm baskısının yoğunlaştığı bir dönemde
Türk tedarik sanayinin dayanıklılığını ve uluslararası pazarlardaki güçlü
konumunu koruduğunu açıkça ortaya koyuyor dedi.
TAYSAD olarak, sektörümüzün kolektif gücünü daha ileriye taşımaya çalışıyoruz
TAYSAD'ın temsil gücünün de her geçen yıl arttığını belirten Birinci, 2025 yılında
27 yeni üyemizin katılımıyla üye sayımız 540'ın üzerine çıktı. Bugün TAYSAD
olarak, otomotiv tedarik sanayisinin yüzde 85'inden fazlasını temsil eden bir
noktadayız. Yıl boyunca gerçekleştirdiğimiz konferanslar, üye buluşmaları, ortak
satın alma projeleri, üniversite-sanayi iş birlikleri ve endüstri yetkinliklerini
geliştirme programlarıyla sektörümüzün kolektif gücünü daha ileriye taşımaya
çalışıyoruz diye konuştu.
Yerlilik oranı sektörümüzün rekabet gücünü belirliyor
Otomotiv tedarik sanayisinin parça üreten bir yapı olmaktan çıkarak, teknoloji ve
mobilite çözümü geliştiren bir yapıya dönüştüğüne dikkat çeken Birinci, Son
dönemde kazanılan projelerin önemli bir kısmının elektrikli ve hibrit araçlara
yönelik olması bu dönüşümü açık bir şekilde gösteriyor. Yaşanan dönüşüm, Türkiye
otomotiv sanayinde yerlilik oranlarının sektörümüzün rekabet gücünü belirleyen
stratejik bir gösterge haline gelmiş olmasında da açıkça görülüyor. 2025 yılı
itibarıyla Türkiye otomotiv sanayine baktığımızda, yerlilik oranının sektörümüzün
rekabet gücünü belirleyen stratejik bir gösterge olduğunu görüyoruz. Bugün
Türkiye'de OEM'lerimizin ortalama yerlilik oranı yaklaşık yüzde 60 seviyesinde.
Ticari araç ve otobüs tarafında yerlilik oranımız yüzde 70-75 bandındayken, binek
araçta ise yüzde 45-50. Yerli marka ve yeni nesil üretimde, örneğin TOGG'da,
bu oran yüzde 76. Buna rağmen güçlü olduğumuz alanlar olsa da hala dışa bağımlı
olduğumuz, hiç üretmediğimiz ya da çok sınırlı ürettiğimiz kritik teknoloji
ve komponentler de var. Bu boşluğu kapatmak için de TAYSAD olarak, Fark Labs ve
Boğaziçi Ventures ile Mobilite Teknolojileri Fonu'nu hayata geçirdik. Batarya
teknolojilerinden yapay zekâya, yazılımdan enerji verimliliğine kadar, bugün ithal
ettiğimiz ya da yeterince yerli üretemediğimiz alanlarda yerli çözümler doğmasını
hızlandıracak bir sanayi dönüşüm platformu olan Mobilite Teknolojileri Fonu'nu,
25 milyon dolar hedef bütçeyle, bugün ithal ettiğimiz ya da yeterince yerli
üretemediğimiz alanlarda yerli girişimleri desteklemeyi hedefliyoruz. Mobilite
Teknolojileri Fonu bizim için Türkiye otomotiv tedarik sanayisinin yüzde 60'lar
seviyesindeki yerlilik eşiğini, daha yüksek katma değerli, daha stratejik
ve daha sürdürülebilir bir seviyeye taşımanın en somut araçlarından biri. Biz
de TAYSAD olarak, bu dönüşümün, mimarı olmak istiyoruz dedi.
Mobilite Teknolojileri Fonu ile üyelerimizin yeni nesil teknolojilere yatırımını
destekliyoruz
2025 yılında dayanıklılıklarını test ettiklerini 2026 yılında ise rekabetten çok
birlikte değer yaratmaya, teknolojiye, insana ve sürdürülebilirliğe odaklanarak
büyümeyi hedeflediklerini açıklayan Birinci, 2026 yılında gündemimiz çok net.
Avrupa Birliği'nin 2030 hedefleri, Made in Europe yaklaşımı ve menşe kurallarına
yönelik tartışmalar, tedarik zincirlerinin geleceğini doğrudan etkileyecek.
Elektrifikasyon, yazılım odaklı üretim, dijitalleşme ve insan kaynağı bu dönüşümün
merkezinde olacak. TAYSAD olarak, bu süreci yön veren bir anlayışla ele alıyoruz.
Bu kapsamda Mobilite Teknolojileri Fonu ile üyelerimizin yeni nesil teknolojilere
yatırımını destekliyoruz diye konuştu.
Automechanika Istanbul, sektörümüze önemli bir zemin hazırlıyor
Hedeflerine ulaşmak ve daha da büyümek için uluslararası platformların önemine de
değinen TAYSAD Başkanı Yakup Birinci, şu açıklamalarda bulundu: Bu yıl 25'inci
yılını kutlayacak olan Automechanika Istanbul'u, sektörümüz açısından çok kıymetli
bir buluşma noktası olarak görüyoruz. Mevcut iş ilişkilerini güçlendirmek,
yeni projeler üzerine temaslarda bulunmak ve uluslararası müşterilerle etkileşimi
artırmak açısından önemli bir zemin oluşturan Automechanika Istanbul, küresel
tedarik zincirindeki gelişmeleri yerinde takip ettiğimiz, sektörümüzün dönüşüm
başlıklarını sahada değerlendirdiğimiz ve geleceğe yönelik stratejiler geliştirdiğimiz
önemli bir platform niteliği taşıyor. Çeyrek asırlık geçmişiyle otomotiv
satış sonrası sektörünün en önemli uluslararası organizasyonlarından biri
haline gelen fuar, sektörümüzün etkisini ve önemini uluslararası bir arenada
görünür kılıyor. 25 yıldır devam eden bu önemli buluşma, otomotiv satış sonrası
sektöründe hem ulusal ve uluslararası düzeyde iş birliklerini güçlendiriyor hem
de yeni fırsatların ve projelerin doğmasına katkı sağlıyor. Bu kapsamda 19-22
Mayıs tarihleri arasında Messe Frankfurt Istanbul ve Hannover Fairs Turkey iş
birliğiyle Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi'nde 'Otomotiv satış sonrası pazarına 25
yıllık liderlik' mottosuyla düzenlenecek Automechanika Istanbul 2026'nın, sektörümüzün
küresel pazarlardaki konumunu pekiştirmesine ve sürdürülebilir iş ilişkilerinin
gelişmesine önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
ticaret dinamiklerindeki değişim ve otomotiv endüstrisinde hızlanan teknolojik
dönüşümle uluslararası değer zincirindeki stratejik konumunu korumaya devam
ediyor. Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı
Yakup Birinci, otomotiv tedarik sanayisinin uluslararası rekabet gücünün
artırılması ve yeni iş birliklerinin geliştirilmesi açısından küresel sektör platformlarının
kritik bir rol oynadığını belirterek, Automechanika Istanbul'un
sektör için stratejik bir buluşma noktası olduğunu söyledi. Birinci, fuarın tedarik
sanayisi temsilcilerinin uluslararası alıcılarla doğrudan temas kurmasına,
yeni projeler geliştirmesine ve sektörün dönüşüm başlıklarını küresel ölçekte
değerlendirmesine önemli katkı sağladığını ifade etti.
Küresel ölçekte otomotiv üretiminde yaşanan dönüşüm, tedarik zincirlerinin yeniden
şekillenmesine ve sektörün teknoloji odaklı yeni bir rekabet dönemine girmesine
yol açıyor. Dünya genelinde araç üretimi 2024 yılında yaklaşık 93 milyonu olurken,
2025 yılında 96 milyon 438 bine yükselerek sektörün büyüme eğilimini sürdürdüğünü
gösteriyor. Avrupa'da 2024 yılında 17 milyon 829 bin adet olarak gerçekleşen
üretim, 2025 yılında 17 milyon 567 milyon adet seviyesine gerileyerek
sınırlı bir daralma yaşandığını ifade eden Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri
Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Yakup Birinci, Türkiye'de ise 2024 yılında
1 milyon 466 bin adet olan araç üretiminin, 2025 yılında 1 milyon 504 milyon
adet seviyesine ulaştığını ve Türkiye'nin dünyanın en büyük araç üreticileri
arasında 11'inci sıradaki konumunu koruduğunu vurguladı. Bu tabloya bakıldığında,
geçmişte kazanılmış projelerin ve doğru stratejilerin ne kadar isabetli olduğunu
çok net biçimde anladıklarını belirten Birinci, Sektörümüz esnek üretim kabiliyeti,
nitelikli insan kaynağı ve güçlü tedarik altyapısıyla dayanıklılığını
korumaya ve ihracattaki güçlü performansımızı sürdürmeye devam ediliyoruz. Otomotiv
tedarik sanayi olarak, 2024 yılını 14 milyar 870 milyon dolar ihracatla
kapattık. 2025 yılında ise ihracatımızı 15 milyar 800 milyon dolar seviyesine yükselttik.
Bu artış, küresel rekabetin ve dönüşüm baskısının yoğunlaştığı bir dönemde
Türk tedarik sanayinin dayanıklılığını ve uluslararası pazarlardaki güçlü
konumunu koruduğunu açıkça ortaya koyuyor dedi.
TAYSAD olarak, sektörümüzün kolektif gücünü daha ileriye taşımaya çalışıyoruz
TAYSAD'ın temsil gücünün de her geçen yıl arttığını belirten Birinci, 2025 yılında
27 yeni üyemizin katılımıyla üye sayımız 540'ın üzerine çıktı. Bugün TAYSAD
olarak, otomotiv tedarik sanayisinin yüzde 85'inden fazlasını temsil eden bir
noktadayız. Yıl boyunca gerçekleştirdiğimiz konferanslar, üye buluşmaları, ortak
satın alma projeleri, üniversite-sanayi iş birlikleri ve endüstri yetkinliklerini
geliştirme programlarıyla sektörümüzün kolektif gücünü daha ileriye taşımaya
çalışıyoruz diye konuştu.
Yerlilik oranı sektörümüzün rekabet gücünü belirliyor
Otomotiv tedarik sanayisinin parça üreten bir yapı olmaktan çıkarak, teknoloji ve
mobilite çözümü geliştiren bir yapıya dönüştüğüne dikkat çeken Birinci, Son
dönemde kazanılan projelerin önemli bir kısmının elektrikli ve hibrit araçlara
yönelik olması bu dönüşümü açık bir şekilde gösteriyor. Yaşanan dönüşüm, Türkiye
otomotiv sanayinde yerlilik oranlarının sektörümüzün rekabet gücünü belirleyen
stratejik bir gösterge haline gelmiş olmasında da açıkça görülüyor. 2025 yılı
itibarıyla Türkiye otomotiv sanayine baktığımızda, yerlilik oranının sektörümüzün
rekabet gücünü belirleyen stratejik bir gösterge olduğunu görüyoruz. Bugün
Türkiye'de OEM'lerimizin ortalama yerlilik oranı yaklaşık yüzde 60 seviyesinde.
Ticari araç ve otobüs tarafında yerlilik oranımız yüzde 70-75 bandındayken, binek
araçta ise yüzde 45-50. Yerli marka ve yeni nesil üretimde, örneğin TOGG'da,
bu oran yüzde 76. Buna rağmen güçlü olduğumuz alanlar olsa da hala dışa bağımlı
olduğumuz, hiç üretmediğimiz ya da çok sınırlı ürettiğimiz kritik teknoloji
ve komponentler de var. Bu boşluğu kapatmak için de TAYSAD olarak, Fark Labs ve
Boğaziçi Ventures ile Mobilite Teknolojileri Fonu'nu hayata geçirdik. Batarya
teknolojilerinden yapay zekâya, yazılımdan enerji verimliliğine kadar, bugün ithal
ettiğimiz ya da yeterince yerli üretemediğimiz alanlarda yerli çözümler doğmasını
hızlandıracak bir sanayi dönüşüm platformu olan Mobilite Teknolojileri Fonu'nu,
25 milyon dolar hedef bütçeyle, bugün ithal ettiğimiz ya da yeterince yerli
üretemediğimiz alanlarda yerli girişimleri desteklemeyi hedefliyoruz. Mobilite
Teknolojileri Fonu bizim için Türkiye otomotiv tedarik sanayisinin yüzde 60'lar
seviyesindeki yerlilik eşiğini, daha yüksek katma değerli, daha stratejik
ve daha sürdürülebilir bir seviyeye taşımanın en somut araçlarından biri. Biz
de TAYSAD olarak, bu dönüşümün, mimarı olmak istiyoruz dedi.
Mobilite Teknolojileri Fonu ile üyelerimizin yeni nesil teknolojilere yatırımını
destekliyoruz
2025 yılında dayanıklılıklarını test ettiklerini 2026 yılında ise rekabetten çok
birlikte değer yaratmaya, teknolojiye, insana ve sürdürülebilirliğe odaklanarak
büyümeyi hedeflediklerini açıklayan Birinci, 2026 yılında gündemimiz çok net.
Avrupa Birliği'nin 2030 hedefleri, Made in Europe yaklaşımı ve menşe kurallarına
yönelik tartışmalar, tedarik zincirlerinin geleceğini doğrudan etkileyecek.
Elektrifikasyon, yazılım odaklı üretim, dijitalleşme ve insan kaynağı bu dönüşümün
merkezinde olacak. TAYSAD olarak, bu süreci yön veren bir anlayışla ele alıyoruz.
Bu kapsamda Mobilite Teknolojileri Fonu ile üyelerimizin yeni nesil teknolojilere
yatırımını destekliyoruz diye konuştu.
Automechanika Istanbul, sektörümüze önemli bir zemin hazırlıyor
Hedeflerine ulaşmak ve daha da büyümek için uluslararası platformların önemine de
değinen TAYSAD Başkanı Yakup Birinci, şu açıklamalarda bulundu: Bu yıl 25'inci
yılını kutlayacak olan Automechanika Istanbul'u, sektörümüz açısından çok kıymetli
bir buluşma noktası olarak görüyoruz. Mevcut iş ilişkilerini güçlendirmek,
yeni projeler üzerine temaslarda bulunmak ve uluslararası müşterilerle etkileşimi
artırmak açısından önemli bir zemin oluşturan Automechanika Istanbul, küresel
tedarik zincirindeki gelişmeleri yerinde takip ettiğimiz, sektörümüzün dönüşüm
başlıklarını sahada değerlendirdiğimiz ve geleceğe yönelik stratejiler geliştirdiğimiz
önemli bir platform niteliği taşıyor. Çeyrek asırlık geçmişiyle otomotiv
satış sonrası sektörünün en önemli uluslararası organizasyonlarından biri
haline gelen fuar, sektörümüzün etkisini ve önemini uluslararası bir arenada
görünür kılıyor. 25 yıldır devam eden bu önemli buluşma, otomotiv satış sonrası
sektöründe hem ulusal ve uluslararası düzeyde iş birliklerini güçlendiriyor hem
de yeni fırsatların ve projelerin doğmasına katkı sağlıyor. Bu kapsamda 19-22
Mayıs tarihleri arasında Messe Frankfurt Istanbul ve Hannover Fairs Turkey iş
birliğiyle Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi'nde 'Otomotiv satış sonrası pazarına 25
yıllık liderlik' mottosuyla düzenlenecek Automechanika Istanbul 2026'nın, sektörümüzün
küresel pazarlardaki konumunu pekiştirmesine ve sürdürülebilir iş ilişkilerinin
gelişmesine önemli katkılar sağlayacağına inanıyoruz.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -