Ekonomi
TOKKDER Türkiye’nin sahiplikten kullanım ekonomisine dönüşümüne liderlik edecek
TOKKDER'in 2026 yılı ilk yarı değerlendirmesine göre araç kiralama sektörü, yaklaşık
406 bin araçlık filosuyla büyüklüğünü korurken, yılın ilk altı ayında 96 bin
500'ün üzerinde yeni araç satın aldı ve yaklaşık 90 milyar TL vergi ödedi. TOKKDER
Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, Türkiye'de ticari amaçla kullanılan
araçların yalnızca yüzde 10'unun kiralık olduğuna dikkat çekerek, Avrupa'da
yüzde 50-60 seviyelerine ulaşan bu oran, sektörümüzün Türkiye'de taşıdığı
büyük büyüme potansiyelini ortaya koyuyor dedi.
Araç kiralama sektörünün çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları
Derneği (TOKKDER), İstanbul'da düzenlediği basın toplantısında 2026 yılının ilk
yarısına ilişkin araç kiralama sektörü verilerini ve derneğin yenilenen 2030 vizyonunu
kamuoyuyla paylaştı. TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün,
TOKKDER Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Türkay Oktay ve TOKKDER Yönetim Kurulu
Üyesi Önder Erdem'in katıldığı toplantıda, operasyonel ve günlük araç kiralama
sektörlerinin mevcut durumu, sektörün büyüme potansiyeli, mobilite dünyasındaki
dönüşüm ve hazırlıkları devam eden Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında
Yönetmelik ele alındı.
Sahiplikten kullanım ekonomisine dönüşüme liderlik edecek!
Kuruluşunun 30'uncu yılını kutlayan TOKKDER'in geçmişten bugüne Türkiye araç kiralama
sektörünün gelişmesi, ortak standartların oluşturulması ve sektörün güçlü
biçimde temsil edilmesi için çalıştığını belirten Özarslan A. Tangün, gelecek
dönemde derneğin faaliyet alanını çok daha geniş bir mobilite perspektifiyle ele
alacaklarını söyledi. TOKKDER'in 2030 vizyonunu değerlendiren Özarslan A. Tangün,
2030 yılında Türkiye'nin mobilite ekosisteminin sahiplikten kullanım ekonomisine
dönüşümüne liderlik eden sektör kuruluşu olmayı hedefliyoruz. TOKKDER olarak
bu dönüşümü yalnızca takip eden değil, kamu ile sektör arasında köprü kuran,
veri ve içgörü üreten, politika geliştiren, çözüm önerileri sunan ve mobilite
ekosistemini bir araya getiren bir yapı olmak istiyoruz dedi.
Mobilite artık otomotiv ve araç kiralamadan ibaret değil!
Mobilite dünyasının çok hızlı bir dönüşümden geçtiğine dikkat çeken TOKKDER Yönetim
Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, elektrikli, yazılım odaklı ve bağlantılı
araçların yaygınlaşması, otonom sürüş teknolojilerindeki gelişmeler, Çinli üreticilerin
küresel ölçekte hızla yükselmesi ve tüketici alışkanlıklarının değişmesinin
otomotiv ve araç kiralama sektörlerinin geleceğini yeniden şekillendirdiğini
ifade etti. Mobilitenin, otomotiv ve araç kiralamanın yanı sıra toplu taşıma,
mikromobilite, şehir planlaması, enerji ve şarj altyapısı, finans, sigorta,
telekomünikasyon, bağlantılı araçlar, yazılım, veri analitiği ve yapay zekâ gibi
çok sayıda alanı kapsayan yaklaşık 10 trilyon dolarlık küresel bir ekosistem
haline geldiğini belirten Özarslan A. Tangün, şunları söyledi: Yeni nesillerde
kullanım, sahipliğin önüne geçiyor. Gelişmiş ülkelerde kişi başına araç sahipliğinin
artık artmadığını, sabit kaldığını veya bazı pazarlarda gerilediğini görüyoruz.
Araç kiralama sektörü, erişim ve kullanım odaklı bu dönüşümün merkezinde
yer alıyor.
TOKKDER'in yenilenen misyonu ise araç kiralama ve mobilite sektörünü büyütmek, üyelerini
geliştirmek, müşteri haklarını korumak ve sektörün geleceğini kanun koyucu
ile diğer paydaşlarla birlikte şekillendirmek olarak belirlendi.
Kiralama sektöründe filo büyüklüğü 406 bin araca ulaştı!
TOKKDER'in operasyonel ve günlük kiralama sektörlerini birlikte değerlendiren 2026
yılı ilk yarı verilerine göre sektör, yaklaşık 405 bin 740 araçla tüketicilere
ve işletmelere hizmet veriyor. Toplam filonun 237 bin 743 adedini operasyonel
kiralama araçları, 167 bin 997 adedini ise günlük kiralama araçları oluşturuyor.
Araç kiralama sektörü 2025 yılında toplam 133 bin 360 adet yeni araç satın
alırken, 2026 yılının ilk altı ayında satın alınan araç sayısı 96 bin 519 adede
ulaştı. Sektörün araç yatırımları üzerinden ödediği vergi tutarı ise 2025 yılında
yaklaşık 129 milyar TL, 2026 yılının ilk yarısında yaklaşık 90 milyar TL olarak
gerçekleşti. Filonun 2025 yılına göre büyüdüğünü, 2024 yılına benzer seviyelerde
ve görece dengeli bir görünüm sergilediğini belirten Özarslan A. Tangün,
Sektörümüz mevcut ekonomik şartlara, finansmana erişim koşullarına ve artan araç
maliyetlerine rağmen yatırımlarını sürdürmeye devam ediyor diye konuştu.
Operasyonel araç kiralama sektörünün filo büyüklüğü 2026 yılının ikinci çeyreği
sonunda yaklaşık 238 bin araç, müşteri sayısı ise yaklaşık 27 bin 700 seviyesinde
gerçekleşti. Sektör, 2025 yılında 121 milyar TL, 2026 yılının ilk altı ayında
ise yaklaşık 64,4 milyar TL tutarında yeni araç yatırımı yaptı. Operasyonel kiralama
sektörünün aktif büyüklüğü 2026 yılının ilk çeyreği sonunda yaklaşık 393
milyar TL'ye ulaştı. Türkiye'de ticari amaçla kullanılan araçların yalnızca yaklaşık
yüzde 10'unun kiralama yöntemiyle kullanıldığına dikkat çeken Özarslan
A. Tangün, Avrupa pazarlarında bu oranın yüzde 50-60 seviyelerine kadar çıktığını
söyledi. TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, Türkiye bugün operasyonel
kiralama kullanımında Avrupa'nın yaklaşık beşte biri seviyesinde. Bu
durum, sektörümüz açısından çok ciddi bir büyüme alanına işaret ediyor. İşletmeler
açısından doğru yaklaşım her zaman aracı satın almak değil, ihtiyaca uygun
biçimde kullanmak ve kaynakları verimli yönetmektir ifadelerini kullandı.
Günlük kiralama sektörü yaz sezonuna 168 bin araçla girdi!
Turizm sektörüyle doğrudan bağlantılı olan günlük araç kiralama sektörü, 2026 yılının
ikinci çeyreği sonunda yaklaşık 168 bin araçlık filo büyüklüğüne ulaştı.
Bu rakam, 2025 yılının aynı dönemindeki yaklaşık 165 bin araçlık filoya kıyasla
sınırlı bir büyümeye işaret etti. Günlük kiralama sektörü 2026 yılının ilk altı
ayında 18,7 milyon kira günü, 2,2 milyon kiralama kontratı üretti. Sektörün 2026
yılının ilk yarısındaki yeni araç yatırımı yaklaşık 114 milyar TL, aktif büyüklüğü
ise 231,5 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. Türkiye'nin turist sayısı
ve nüfusuna kıyasla günlük araç kiralama kullanımının Doğu Avrupa pazarlarının
yaklaşık altıda biri seviyesinde olduğunu belirten Özarslan A. Tangün, hem günlük
hem de operasyonel kiralama sektörlerinde önemli bir gelişme potansiyeli bulunduğunu
söyledi.
TOKKDER'den sektörü tek çatı altında gösteren yeni veri yaklaşımı!
TOKKDER, 2013 yılından bu yana yayımladığı Operasyonel Kiralama Sektörü Pazar Araştırması'na
2025 yılında Günlük Kiralama Sektörü Pazar Araştırması'nı da ekledi.
Böylece araç kiralama sektörünün tamamının tek bir büyük resim içinde değerlendirilebildiğini
belirten Tangün, önümüzdeki dönemde belirli gündem başlıklarına
odaklanan, düzenli ve süreklilik taşıyan yeni sektör raporlarının da yayımlanacağını
açıkladı. Özarslan A. Tangün, İçinde bulunduğumuz dönemde verinin üretilmesi
kadar doğru anlaşılması ve analiz edilmesi de büyük önem taşıyor. TOKKDER
olarak daha fazla veri, analiz ve içerik üreterek hem sektörümüze hem kamu otoritelerine
hem de kamuoyuna katkı sunacağız dedi.
Yeni yönetmelik sektör için tarihi bir fırsat
Toplantının önemli gündem başlıklarından birini de Ticaret Bakanlığı tarafından
hazırlıkları sürdürülen Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik
oluşturdu. TOKKDER'in yönetmelik hazırlık sürecine aktif biçimde katkı sunduğunu
belirten Özarslan A. Tangün, Ticaret Bakanlığı yetkilileri ve sektör paydaşlarının
katılımıyla iki günlük kapsamlı bir çalıştay gerçekleştirildiğini söyledi.
Yönetmeliğin, sektör standartlarının güçlendirilmesi, tüketici güveninin artırılması,
tüketici mağduriyetlerinin azaltılması, kayıt dışılıkla mücadele edilmesi,
haksız rekabetin önlenmesi açısından kritik önem taşıdığını vurgulayan Özarslan
A. Tangün, şunları söyledi: Düzenlemenin sektörde faaliyet gösteren kuruluşlar
açısından uygulanabilir olması gerekiyor. Kiralama şirketlerinin üzerine makul
olmayan yükler bindiren bir düzenleme fayda yerine zarar getirebilir. Bakanlığımızın
sektörün görüşlerini dinleyen ve geri bildirimleri dikkate alan yaklaşımını
son derece değerli buluyoruz. Yönetmelikle birlikte mesleki yeterlilik
ve yetki belgelerinin gündeme gelmesinin beklendiğini ifade eden Tangün, kiralama
şirketlerinin yanı sıra broker ve dijital platformlara yönelik standartların
oluşturulmasının da sektörün daha sağlıklı gelişmesine katkı sağlayacağını kaydetti.
Gerçek sürdürülebilirlik, daha az araçla daha fazla mobilite hizmeti sunmaktır
TOKKDER'in 2030 vizyonunun üç temel unsuru güçlü sektör, güven dolu deneyim ve
sürdürülebilir mobilite olarak belirlendi. Sürdürülebilir mobilitenin yalnızca
elektrikli araçlara geçişten ibaret olmadığını vurgulayan TOKKDER Yönetim Kurulu
Başkanı Özarslan A. Tangün, bireysel araçların kullanım ömrünün büyük bölümünü
park halinde geçirdiğine dikkat çekti. Özarslan A. Tangün sözlerini şöyle tamamladı:
Bir otomobil zamanının yaklaşık yüzde 95'ini park halinde geçiriyor.
Milyonlarca liralık bir kaynağın kapasitesinin yalnızca çok küçük bir bölümü kullanılıyor.
Gerçek sürdürülebilirliğin, daha fazla mobilite hizmetini daha az araçla
ve daha verimli biçimde sunabilmek olduğuna inanıyoruz. Mobilitenin geleceğini
hiçbir kurum tek başına şekillendiremez. Üyelerimiz, kamu kurumlarımız ve
tüm paydaşlarımızla ortak akıl üreterek Türkiye'nin mobilite dönüşümüne birlikte
yön vereceğiz.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -
406 bin araçlık filosuyla büyüklüğünü korurken, yılın ilk altı ayında 96 bin
500'ün üzerinde yeni araç satın aldı ve yaklaşık 90 milyar TL vergi ödedi. TOKKDER
Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, Türkiye'de ticari amaçla kullanılan
araçların yalnızca yüzde 10'unun kiralık olduğuna dikkat çekerek, Avrupa'da
yüzde 50-60 seviyelerine ulaşan bu oran, sektörümüzün Türkiye'de taşıdığı
büyük büyüme potansiyelini ortaya koyuyor dedi.
Araç kiralama sektörünün çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları
Derneği (TOKKDER), İstanbul'da düzenlediği basın toplantısında 2026 yılının ilk
yarısına ilişkin araç kiralama sektörü verilerini ve derneğin yenilenen 2030 vizyonunu
kamuoyuyla paylaştı. TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün,
TOKKDER Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Türkay Oktay ve TOKKDER Yönetim Kurulu
Üyesi Önder Erdem'in katıldığı toplantıda, operasyonel ve günlük araç kiralama
sektörlerinin mevcut durumu, sektörün büyüme potansiyeli, mobilite dünyasındaki
dönüşüm ve hazırlıkları devam eden Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında
Yönetmelik ele alındı.
Sahiplikten kullanım ekonomisine dönüşüme liderlik edecek!
Kuruluşunun 30'uncu yılını kutlayan TOKKDER'in geçmişten bugüne Türkiye araç kiralama
sektörünün gelişmesi, ortak standartların oluşturulması ve sektörün güçlü
biçimde temsil edilmesi için çalıştığını belirten Özarslan A. Tangün, gelecek
dönemde derneğin faaliyet alanını çok daha geniş bir mobilite perspektifiyle ele
alacaklarını söyledi. TOKKDER'in 2030 vizyonunu değerlendiren Özarslan A. Tangün,
2030 yılında Türkiye'nin mobilite ekosisteminin sahiplikten kullanım ekonomisine
dönüşümüne liderlik eden sektör kuruluşu olmayı hedefliyoruz. TOKKDER olarak
bu dönüşümü yalnızca takip eden değil, kamu ile sektör arasında köprü kuran,
veri ve içgörü üreten, politika geliştiren, çözüm önerileri sunan ve mobilite
ekosistemini bir araya getiren bir yapı olmak istiyoruz dedi.
Mobilite artık otomotiv ve araç kiralamadan ibaret değil!
Mobilite dünyasının çok hızlı bir dönüşümden geçtiğine dikkat çeken TOKKDER Yönetim
Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, elektrikli, yazılım odaklı ve bağlantılı
araçların yaygınlaşması, otonom sürüş teknolojilerindeki gelişmeler, Çinli üreticilerin
küresel ölçekte hızla yükselmesi ve tüketici alışkanlıklarının değişmesinin
otomotiv ve araç kiralama sektörlerinin geleceğini yeniden şekillendirdiğini
ifade etti. Mobilitenin, otomotiv ve araç kiralamanın yanı sıra toplu taşıma,
mikromobilite, şehir planlaması, enerji ve şarj altyapısı, finans, sigorta,
telekomünikasyon, bağlantılı araçlar, yazılım, veri analitiği ve yapay zekâ gibi
çok sayıda alanı kapsayan yaklaşık 10 trilyon dolarlık küresel bir ekosistem
haline geldiğini belirten Özarslan A. Tangün, şunları söyledi: Yeni nesillerde
kullanım, sahipliğin önüne geçiyor. Gelişmiş ülkelerde kişi başına araç sahipliğinin
artık artmadığını, sabit kaldığını veya bazı pazarlarda gerilediğini görüyoruz.
Araç kiralama sektörü, erişim ve kullanım odaklı bu dönüşümün merkezinde
yer alıyor.
TOKKDER'in yenilenen misyonu ise araç kiralama ve mobilite sektörünü büyütmek, üyelerini
geliştirmek, müşteri haklarını korumak ve sektörün geleceğini kanun koyucu
ile diğer paydaşlarla birlikte şekillendirmek olarak belirlendi.
Kiralama sektöründe filo büyüklüğü 406 bin araca ulaştı!
TOKKDER'in operasyonel ve günlük kiralama sektörlerini birlikte değerlendiren 2026
yılı ilk yarı verilerine göre sektör, yaklaşık 405 bin 740 araçla tüketicilere
ve işletmelere hizmet veriyor. Toplam filonun 237 bin 743 adedini operasyonel
kiralama araçları, 167 bin 997 adedini ise günlük kiralama araçları oluşturuyor.
Araç kiralama sektörü 2025 yılında toplam 133 bin 360 adet yeni araç satın
alırken, 2026 yılının ilk altı ayında satın alınan araç sayısı 96 bin 519 adede
ulaştı. Sektörün araç yatırımları üzerinden ödediği vergi tutarı ise 2025 yılında
yaklaşık 129 milyar TL, 2026 yılının ilk yarısında yaklaşık 90 milyar TL olarak
gerçekleşti. Filonun 2025 yılına göre büyüdüğünü, 2024 yılına benzer seviyelerde
ve görece dengeli bir görünüm sergilediğini belirten Özarslan A. Tangün,
Sektörümüz mevcut ekonomik şartlara, finansmana erişim koşullarına ve artan araç
maliyetlerine rağmen yatırımlarını sürdürmeye devam ediyor diye konuştu.
Operasyonel araç kiralama sektörünün filo büyüklüğü 2026 yılının ikinci çeyreği
sonunda yaklaşık 238 bin araç, müşteri sayısı ise yaklaşık 27 bin 700 seviyesinde
gerçekleşti. Sektör, 2025 yılında 121 milyar TL, 2026 yılının ilk altı ayında
ise yaklaşık 64,4 milyar TL tutarında yeni araç yatırımı yaptı. Operasyonel kiralama
sektörünün aktif büyüklüğü 2026 yılının ilk çeyreği sonunda yaklaşık 393
milyar TL'ye ulaştı. Türkiye'de ticari amaçla kullanılan araçların yalnızca yaklaşık
yüzde 10'unun kiralama yöntemiyle kullanıldığına dikkat çeken Özarslan
A. Tangün, Avrupa pazarlarında bu oranın yüzde 50-60 seviyelerine kadar çıktığını
söyledi. TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, Türkiye bugün operasyonel
kiralama kullanımında Avrupa'nın yaklaşık beşte biri seviyesinde. Bu
durum, sektörümüz açısından çok ciddi bir büyüme alanına işaret ediyor. İşletmeler
açısından doğru yaklaşım her zaman aracı satın almak değil, ihtiyaca uygun
biçimde kullanmak ve kaynakları verimli yönetmektir ifadelerini kullandı.
Günlük kiralama sektörü yaz sezonuna 168 bin araçla girdi!
Turizm sektörüyle doğrudan bağlantılı olan günlük araç kiralama sektörü, 2026 yılının
ikinci çeyreği sonunda yaklaşık 168 bin araçlık filo büyüklüğüne ulaştı.
Bu rakam, 2025 yılının aynı dönemindeki yaklaşık 165 bin araçlık filoya kıyasla
sınırlı bir büyümeye işaret etti. Günlük kiralama sektörü 2026 yılının ilk altı
ayında 18,7 milyon kira günü, 2,2 milyon kiralama kontratı üretti. Sektörün 2026
yılının ilk yarısındaki yeni araç yatırımı yaklaşık 114 milyar TL, aktif büyüklüğü
ise 231,5 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. Türkiye'nin turist sayısı
ve nüfusuna kıyasla günlük araç kiralama kullanımının Doğu Avrupa pazarlarının
yaklaşık altıda biri seviyesinde olduğunu belirten Özarslan A. Tangün, hem günlük
hem de operasyonel kiralama sektörlerinde önemli bir gelişme potansiyeli bulunduğunu
söyledi.
TOKKDER'den sektörü tek çatı altında gösteren yeni veri yaklaşımı!
TOKKDER, 2013 yılından bu yana yayımladığı Operasyonel Kiralama Sektörü Pazar Araştırması'na
2025 yılında Günlük Kiralama Sektörü Pazar Araştırması'nı da ekledi.
Böylece araç kiralama sektörünün tamamının tek bir büyük resim içinde değerlendirilebildiğini
belirten Tangün, önümüzdeki dönemde belirli gündem başlıklarına
odaklanan, düzenli ve süreklilik taşıyan yeni sektör raporlarının da yayımlanacağını
açıkladı. Özarslan A. Tangün, İçinde bulunduğumuz dönemde verinin üretilmesi
kadar doğru anlaşılması ve analiz edilmesi de büyük önem taşıyor. TOKKDER
olarak daha fazla veri, analiz ve içerik üreterek hem sektörümüze hem kamu otoritelerine
hem de kamuoyuna katkı sunacağız dedi.
Yeni yönetmelik sektör için tarihi bir fırsat
Toplantının önemli gündem başlıklarından birini de Ticaret Bakanlığı tarafından
hazırlıkları sürdürülen Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik
oluşturdu. TOKKDER'in yönetmelik hazırlık sürecine aktif biçimde katkı sunduğunu
belirten Özarslan A. Tangün, Ticaret Bakanlığı yetkilileri ve sektör paydaşlarının
katılımıyla iki günlük kapsamlı bir çalıştay gerçekleştirildiğini söyledi.
Yönetmeliğin, sektör standartlarının güçlendirilmesi, tüketici güveninin artırılması,
tüketici mağduriyetlerinin azaltılması, kayıt dışılıkla mücadele edilmesi,
haksız rekabetin önlenmesi açısından kritik önem taşıdığını vurgulayan Özarslan
A. Tangün, şunları söyledi: Düzenlemenin sektörde faaliyet gösteren kuruluşlar
açısından uygulanabilir olması gerekiyor. Kiralama şirketlerinin üzerine makul
olmayan yükler bindiren bir düzenleme fayda yerine zarar getirebilir. Bakanlığımızın
sektörün görüşlerini dinleyen ve geri bildirimleri dikkate alan yaklaşımını
son derece değerli buluyoruz. Yönetmelikle birlikte mesleki yeterlilik
ve yetki belgelerinin gündeme gelmesinin beklendiğini ifade eden Tangün, kiralama
şirketlerinin yanı sıra broker ve dijital platformlara yönelik standartların
oluşturulmasının da sektörün daha sağlıklı gelişmesine katkı sağlayacağını kaydetti.
Gerçek sürdürülebilirlik, daha az araçla daha fazla mobilite hizmeti sunmaktır
TOKKDER'in 2030 vizyonunun üç temel unsuru güçlü sektör, güven dolu deneyim ve
sürdürülebilir mobilite olarak belirlendi. Sürdürülebilir mobilitenin yalnızca
elektrikli araçlara geçişten ibaret olmadığını vurgulayan TOKKDER Yönetim Kurulu
Başkanı Özarslan A. Tangün, bireysel araçların kullanım ömrünün büyük bölümünü
park halinde geçirdiğine dikkat çekti. Özarslan A. Tangün sözlerini şöyle tamamladı:
Bir otomobil zamanının yaklaşık yüzde 95'ini park halinde geçiriyor.
Milyonlarca liralık bir kaynağın kapasitesinin yalnızca çok küçük bir bölümü kullanılıyor.
Gerçek sürdürülebilirliğin, daha fazla mobilite hizmetini daha az araçla
ve daha verimli biçimde sunabilmek olduğuna inanıyoruz. Mobilitenin geleceğini
hiçbir kurum tek başına şekillendiremez. Üyelerimiz, kamu kurumlarımız ve
tüm paydaşlarımızla ortak akıl üreterek Türkiye'nin mobilite dönüşümüne birlikte
yön vereceğiz.
-iDeal Haber Merkezi-
- twitter.com/iDealDataHaber // www.idealdata.com.tr -